Grabar el primer derrape de mi vida, conduciendo 200 kilómetros de ida y vuelta, mi Haval F5 es genial.
Los lugares para hacer rafting generalmente se encuentran en áreas montañosas y el terreno debe ser ondulado de arriba a abajo. El nombre de la montaña Tianxia a la que fui esta vez me dijo que está en las montañas. La carretera de montaña tiene más de dieciocho curvas a lo largo del camino. De todos modos, una de mis dos compañeras en el coche vomitó. Afortunadamente, no vomitó hasta que estuvo a medio bajar del autobús. Tengo mucha suerte de que no vomitara en mi coche. ? Se dice que son vacaciones de verano para hacer rafting. De hecho, hubo bastantes chubascos en el camino. Por el contrario, no llovió después de entrar a la montaña y todavía había gotas de agua en el auto. No volvió a llover hasta que empezó el rafting, y la sensación de hacer rafting bajo la lluvia fue aún más emocionante.
La gran águila roja en las montañas parece aún más poderosa.
La musculosa parte delantera del coche, desde el parachoques inferior hasta el capó, está llena de potencia.
Las gotas de agua sobre el capó presenciaron la llegada de la lluvia.
El aire en la montaña está realmente fresco después de la lluvia.
Hablemos primero de la sensación de conducir un F5 en esta carretera de montaña en forma de N. La ventaja del F5 es que el volante tiene direcciones claras, pero me sentía un poco ocupado al conducir más rápido. El otro es mucha potencia y par. Por lo general, debes reducir la velocidad antes de girar. Si reduce la velocidad al girar cuesta arriba, podrá sentir el potente par del motor cuando acelere después de completar la curva, que pronto se convertirá en potencia en las ruedas, permitiendo que el automóvil acelere nuevamente. ? En cuanto a circular por carreteras de montaña, los SUV como el F5 en realidad no tienen ninguna ventaja, porque si el chasis es alto y hay muchas curvas, la fuerza centrífuga que sentirán los pasajeros del coche será más fuerte, por lo que es inevitable para una colega. en mi auto para marearme. Otra es que la visión del pilar A del conductor quedará bloqueada, por lo que debes tener mucho cuidado al realizar giros cerrados. Y el frente del F5 es relativamente alto. Si ajusta el asiento más abajo, no podrá ver el camino por delante en algunas secciones cuesta arriba empinadas.
Después de docenas de sinuosos caminos de montaña, finalmente llegamos a nuestro destino, ¡y la montaña Tianxia se estaba desvaneciendo gradualmente! ? Vale, primero tienes que comprar un billete. Éramos quince o dieciséis en cuatro autos, uno rojo, uno negro, uno blanco, uno gris, un SUV y tres autos. Mi F5 es el más barato, pero? De todos modos, conducir con calma es el camino a seguir y Xiaowu me deja muy satisfecho.
Esta doble fila viene de fábrica original. El auto japonés gris de mi colega todavía tiene una doble fila. Incluso se cambiaron las válvulas para agregar ruido de la calle. En la carretera, solo escuchó el sonido del auto y no pudo verlo moverse. Es bastante bueno que los jóvenes se den cuenta de sus propias preferencias en una economía limitada.
Si tienes la oportunidad, deberías probar los hoteles y B&B en la montaña Tianxia para ver si hay muchos mosquitos.
Después de estacionar el auto, me cambié de ropa, me subí al autobús panorámico y subí a la cima de la montaña. Comienza oficialmente el rafting. ? Todo el viaje duró aproximadamente media hora. Si sigue flotando, calculo que no tardará 20 minutos. Después de sortear algunos obstáculos, me detuve y esperé a que llegaran otros. Entre mis compañeros había un colega gordo que estaba solo en el barco. Gritó todo el camino, diciéndome que tenía miedo y que quería quedarme con él. ? De hecho, la fuerza del río Tianxiashan Rafting no es muy fuerte y la altura de cada columna es de solo 4 metros, pero es más interesante ver a otras personas gritando y chillando excepto yo. Estábamos a mitad del rafting cuando de repente empezó a llover a cántaros. El agua está más llena y el flujo es más rápido. El personal de la costa nos instaba a evitar el peligro. Sin embargo, lo que es aún más emocionante es sentarse en un kayak y hacer rafting bajo una fuerte lluvia.
No mucho después del rafting, dejó de llover. Entré al salón de servicio para cambiarme de ropa y esperé a que los demás regresaran juntos.
El consumo aparente de combustible bajó de 9,2 en las zonas urbanas a 8,8 sólo porque se abrieron más de 80 kilómetros de carreteras.
Al ver que mi pedal de freno es más caro que el de acelerador, sabrás cada cuanto freno en ciudad.