Si pisa el acelerador y no hay suministro de combustible, apagará directamente el motor y reiniciará. ¿Qué está sucediendo?

El acelerador falla. Muchos coches ahora tienen aceleradores electrónicos en lugar de los cables anteriores. El acelerador electrónico necesita transmitir la señal desde el pedal del acelerador del automóvil a la computadora. Ahora la computadora retroalimenta al motor del acelerador para impulsar la placa del acelerador. El tamaño del interruptor en la placa es el nivel del tacómetro. Cuanto mayor sea la apertura del acelerador, mayor será la entrada de aire y mayor será la velocidad del vehículo.

Puede ser un fallo del motor porque uno de los inyectores está obstruido, por lo que no importa si las revoluciones son bajas. Si el acelerador es grande y la velocidad es alta, el aceite rociado no es suficiente, la presión generada por la combustión no es suficiente y el trabajo realizado no es suficiente. Cuando la marcha es alta, la fuerza de tracción ya es muy pequeña y es fácil detenerse. Problemas en el circuito de gas y petróleo. La válvula de mariposa está sucia. Al acelerar, la apertura del acelerador no es suficiente o la respuesta se retrasa, hay demasiado depósito de carbón y la inyección de combustible es anormal. Es necesario limpiar la válvula de mariposa y los inyectores de combustible. Además, verifique la presión de la bomba de aceite. Si la bomba de aceite está despresurizada o el filtro de aire está obstruido, el suministro de aceite será insuficiente.

Si el motor se cala, incluso si el interruptor de encendido está en la posición "on", el conductor solo abrirá el acelerador y dará una señal de apertura del acelerador, pero no habrá señal de flujo de aire ni velocidad del motor. señal y el inyector de combustible no arranca. La inyección de combustible no arranca. Por lo tanto, para el sistema de inyección electrónica de combustible actual, cuando el motor está apagado, el inyector no inyectará combustible al pisar el acelerador y no entrará gasolina al cilindro. Las preocupaciones de los conductores veteranos son innecesarias.

Hay varias razones para esto. Los depósitos excesivos de carbón en el acelerador del vehículo pueden hacer que el acelerador se atasque o se dañe, lo que provocará que el acelerador no pueda llenarse de aceite. Hay algún problema con el pedal del acelerador del coche y no funciona correctamente. Si el sensor del acelerador está dañado, el acelerador no se recargará y será necesario volver a encenderlo.

Si la válvula del acelerador no se puede limpiar normalmente durante mucho tiempo, la pared interior de la válvula del acelerador estará grasosa, que se solidificará después de que el motor esté a alta temperatura durante mucho tiempo, provocando una resistencia continua a el motor del acelerador, lo que provoca un ralentí incontrolado o inestable, aceite. El pedal no responde, pero una vez que estacionas el auto y lo enciendes y apagas unas cuantas veces, está bien. Estos problemas son causados ​​por un acelerador sucio, por lo que una limpieza regular es esencial.