¿Realmente los coreanos sólo conducen automóviles producidos en su propio país y nunca compran automóviles estadounidenses o japoneses?
Los coreanos sólo conducen sus propios automóviles de producción nacional, lo que demuestra que los automóviles de producción nacional de Corea del Sur tienen una alta participación de mercado. Hyundai-Kia, Ssangyong, Daewoo, Renault-Samsung tienen más del 90% de la cuota de mercado en China, y Hyundai-Kia por sí sola tiene más de la mitad de la cuota de mercado. Muchos coreanos tienen la impresión de que los automóviles producidos en el país son de muy buena calidad y no creen que los automóviles producidos en el país sean peores que los importados. Al mismo tiempo, tienen un fuerte orgullo nacional. Esperan que su industria automovilística se fortalezca y compren coches de producción nacional en las mismas circunstancias.
Pero en última instancia, la razón principal es que los automóviles coreanos se venden a precios muy bajos en Corea del Sur. Los coches Hyundai y Kia son más baratos en Corea del Sur que en China. Puedes comprar un coche nuevo decente con 10.000 yuanes, pero el ingreso per cápita de Corea del Sur es varias veces mayor que el de China, por lo que comprar un coche es relativamente fácil.
Además, los coches usados en Corea del Sur también son baratos. Un Sonata de 56 años sólo se vende entre 30.000 y 40.000 yuanes, ¡y pueden comprarlo con dos meses de salario! Para los coreanos, los vehículos son más un medio de transporte que un símbolo de estatus. La fiabilidad de los coches coreanos es bastante buena. Estos factores impulsaron las ventas de automóviles coreanos.
Por supuesto, Corea del Sur también tiene el concepto de mejorar el consumo, que los automóviles coreanos no pueden satisfacer plenamente. Esta parte de la demanda debe cubrirse con coches importados. Dado que los aranceles de Corea del Sur son relativamente altos, en este sentido, las personas que conducen automóviles importados también son personas ricas. Mercedes-Benz y BMW no sólo son los favoritos de los chinos, sino que los coreanos adinerados también están muy interesados en comprar este tipo de coches de lujo. La proporción de automóviles importados también está aumentando gradualmente. En 2017, las ventas de automóviles importados representaron el 12,93% de las ventas totales en el mercado automotriz coreano, mientras que en 2012 esta proporción fue solo de alrededor del 4%. Creo que esta proporción alcanzará el 20% en un futuro próximo, pero la proporción en el mercado automovilístico coreano en general es todavía muy pequeña.