El desarrollo de Korean Air.
En 1984, Korean Air Corporation cambió oficialmente su nombre a "Korean Air Co., Ltd." y los aviones estuvieron pintados de azul todo el día. En 1986, Korean Air se convirtió en la primera aerolínea en introducir el avión de pasajeros de fuselaje ancho McDonnell Douglas MD-11. En 1988, se convirtió en el transportista oficial de los 24º Juegos Olímpicos de Seúl.
El 22 de junio de 2000, Air France, Delta Air Lines, Aeroméxico y Korean Air establecieron conjuntamente la alianza SkyTeam. En 2002, Korean Air se convirtió en la aerolínea asociada oficial de pasajeros de la Copa Mundial de Fútbol de 2002. En 2008, entró en funcionamiento una aerolínea independiente de bajo coste llamada "AirKorea" fundada por Korean Air. El logotipo de Korean Air está diseñado para enfatizar la imagen de la compañía, utilizando el principio del yin y el yang de la bandera coreana y haciendo referencia a la unidad armoniosa del rojo y el azul en el patrón "Tai Chi" para expresar una sensación de fuerza. Significa que los colores de Korean Air son rojo, azul y azul claro, formando un color único de Korean Air.
El logotipo y el logotipo de la palabra forman una fuente especial. El logotipo y el símbolo se combinan para formar la marca denominativa de Korean Air a la izquierda. Los tipos de negocio de Korean Air incluyen transporte de pasajeros, transporte aéreo de carga, servicios de mantenimiento, catering, hoteles, etc. Korean Air utiliza el Aeropuerto Internacional Incheon de Seúl como su puerto central internacional y el Aeropuerto de Gimpo como su puerto central nacional. Las rutas se extienden a Europa, África, Asia, Oceanía, Norteamérica y Sudamérica. En 1994, Korean Air lanzó una ruta desde Seúl a Shenyang, China. Korean Air coopera con China Southern Airlines y China Eastern Airlines, número de vuelo * * *. La tripulación de cabina de Korean Air es conocida por ser amigable y profesional. El excelente servicio de cabina de Korean Air se atribuye a la excelente calidad de la tripulación de cabina. Los asientos de cabina premium de Korean Air se pueden reclinar completamente hasta 180 grados, tienen particiones privadas y sistemas de video personales interactivos. En 2000, Korean Air amplió su "sistema de ocio personal" y su "sistema de vídeo con auriculares" a la clase económica. En la encuesta estadística mundial de 2006 publicada por Boeing y Airbus, Korean Air estableció un récord con la tasa de retraso de vuelos más baja del mundo (0,15), que fue reconocido por los principales fabricantes de aviones del mundo.
Korean Airways (KAL) es una de las aerolíneas de carga extranjeras más grandes del mundo, con una gran flota de carga y terminales de carga en ocho aeropuertos alrededor del mundo. Desde 1997, está calificada por la IATA como la segunda compañía de carga aérea comercial más grande del mundo. Desde 2004, Korean Air ocupa el primer lugar en tráfico de carga internacional según las estadísticas de tráfico de carga internacional de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional. En 2007, Korean Air cooperó con Sinotrans Air Transport Development Co., Ltd. para establecer Galaxy International Cargo Airlines Co., Ltd. Esta semana, Korean Air completó oficialmente la adquisición del 44% de Czech Airlines (CSA). Esta adquisición marca un importante avance en el proceso de privatización de Czech Airlines. Se espera que inyecte nueva vitalidad a Czech Airlines, que ha estado perdiendo dinero durante muchos años, y también aumentará en gran medida la influencia de Korean Air en el mercado europeo.