Los compromisos sociales de Zhenxiong

El condado de Zhenxiong ha formado una red de carreteras con la sede del condado como centro, las carreteras provinciales y las carreteras del condado como esqueleto y los caminos rurales como complemento, teniendo en cuenta que los municipios (pueblos) están conectados a los autobuses y los comités de las aldeas (barrios) están conectados a caminos.

En 2007, los principales indicadores de producción de transporte en el condado de Zhenxiong aumentaron constantemente. Entre ellos, el volumen de carga fue de 6,543879 millones de toneladas, un aumento de 654,380,02 con respecto a 2006; el volumen de carga alcanzó 119,02 millones de toneladas/km, un aumento de 12,0 con respecto a 2006, el volumen de pasajeros fue de 4,326 millones, un aumento de 4,8 con respecto a 2006; El volumen de pasajeros alcanzó los 4.593 millones de personas-km, lo que supone un aumento del 4,9% respecto a 2006. A finales de año, el kilometraje de las carreteras alcanzó los 2.329 kilómetros; el condado cuenta actualmente con 28.115 vehículos, incluidos 646 vehículos grandes, 5.842 automóviles pequeños, 2.948 tractores, 65.438 motocicletas, 08.288 vehículos y 3.965.438 otros vehículos.

El condado de Zhenxiong está construyendo actualmente autopistas, incluida la autopista Zhenbi, que se abrirá al tráfico en 2017; las autopistas propuestas incluyen la sección Zhenxiong de la autopista Weizhen y la autopista Zhaolu. La línea exclusiva de pasajeros Chengdu-Guiyang en construcción, con una velocidad de diseño de 250 km/h, se abrirá al tráfico a finales de 2019. Para entonces, tardará dos horas desde Zhenxiong hasta Guiyang y Chengdu, y seis horas hasta Guangzhou. . Se propone construir el tramo Xuyong-Bijie del ferrocarril Longhua-Huanghua, con una velocidad de diseño de 120 kilómetros por hora. En 2013, los fondos de asistencia para asuntos civiles del condado de Zhenxiong ascendieron a 45,1 millones de yuanes; se agregaron 47.400 nuevos beneficiarios de subsidios de subsistencia urbanos y rurales y se retiraron 53.500 beneficiarios de subsidios de subsistencia urbanos y rurales y se alcanzó el número de residentes urbanos y rurales cubiertos por el seguro de pensión social; 607.000. Se crearon 3.516 nuevos puestos de trabajo en ciudades y pueblos y se otorgaron 72,36 millones de yuanes en préstamos empresariales. Se han construido 6.498 de las 9.000 casas públicas de alquiler; se ha completado la rehabilitación de 9.912 casas rurales en ruinas.