¿Dónde está el ecm del Chevrolet Sail?
El módulo de control del motor (ECM) es el centro de control del sistema de control del actuador del acelerador (TAC). El módulo de control del motor determina las intenciones del conductor y calcula la respuesta adecuada del acelerador. El ECM también detecta fallas por sí solo, sensores y actuadores, líneas de datos en serie y circuitos MIL. Cuando se detecta una falla, el ECM memorizará el código de falla correspondiente y tomará las medidas apropiadas.
El programa de calibración del control del motor se almacena en EEPROM, que es una memoria permanente soldada al ECM y no se puede reemplazar por separado. Al reemplazar un ECM, el nuevo ECM debe programarse de acuerdo con el modelo configurado antes de poder usarse.
Función del módulo de control del motor del automóvil
El módulo de control del motor puede proporcionar un voltaje de 5 V o 12 V a cada sensor o interruptor, lo que se logra regulando la fuente de alimentación dentro del módulo de control del motor a través de un resistencia de retroalimentación. En algunos casos, los voltímetros comunes utilizados en los talleres de reparación pueden provocar lecturas inexactas debido a su menor impedancia. Por lo tanto, es necesario utilizar un multímetro digital con una impedancia de entrada de al menos 10 MQ para garantizar lecturas de voltaje precisas.
El módulo de control del motor controla la tierra o el circuito de potencia a través de transistores o dispositivos llamados módulos controladores de salida, controlando así el voltaje de salida. El módulo de control del motor del automóvil está ubicado en el compartimiento del motor y es el centro de control del sistema de control del motor. El módulo de control del motor automotriz también realiza pruebas de diagnóstico en varios componentes del sistema y puede identificar fallas operativas e informarlas al conductor a través de una luz indicadora de fallas.