¿Con qué frecuencia hay que cambiar el aceite de un scooter?
El segundo cambio de aceite es de 800 a 1.000 kilómetros, y el tercer cambio de aceite es de 500 kilómetros. Después de eso, cambie el aceite cada 2.000-3.000 kilómetros (principalmente dependiendo de si conduce a velocidades extremadamente altas, es decir, si abre a menudo el acelerador al límite y recorre largas distancias. Si viaja por vías urbanas, cambie el petróleo cada 3.000 kilómetros).
El objetivo de la lubricación con aceite de motor es reducir la resistencia a la fricción, evitar la pérdida de energía cinética y aumentar la potencia del motor. Por lo tanto, el aceite debe cambiarse periódicamente para prolongar la vida útil del motor.
Datos ampliados:
Los motores de cuatro tiempos utilizan lubricación por salpicadura y lubricación a presión. Los motores de dos tiempos generalmente utilizan un método de lubricación mixta en el que una cierta proporción de aceite de motor de gasolina QB se mezcla con gasolina.
Sin embargo, independientemente de las condiciones de funcionamiento del motor, el aceite mezclado en este método de lubricación suministra aceite lubricante de acuerdo con la proporción establecida, lo que aumenta el consumo de aceite lubricante, lo que resulta en una combustión incompleta y depósitos excesivos de carbón. y los gases de escape contaminan.
La nueva generación de motores de dos tiempos adopta métodos de lubricación separados y están equipados con tanques de aceite lubricante y bombas de aceite separados. La bomba de aceite generalmente utiliza una bomba de suministro de aceite variable de émbolo alternativo, que es impulsada por un engranaje del cigüeñal a través de un engranaje helicoidal. El suministro de combustible está conectado al acelerador del carburador a través de la palanca del acelerador y el cable de control, de modo que el suministro de combustible cambia con el cambio de velocidad del motor. Hay más suministro de aceite a alta velocidad y un suministro de aceite razonable a baja velocidad, lo que ahorra más combustible que el método de lubricación mixta.
La mezcla de alta velocidad sopla el aceite del motor en una pequeña neblina de aceite y lo suministra a las piezas que necesitan lubricación, de modo que ingresa menos aceite a la cámara de combustión, la mezcla se quema por completo y se eliminan los depósitos de carbón y el escape. la contaminación se reduce.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Motocicletas
¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite del motor?