¿Cuál es el método de tratamiento de iluminación para las luces Tiguan EPC?

En circunstancias normales, la falla del EPC puede deberse a un cuerpo del acelerador sucio, una fuga de vacío en el sistema de admisión, un interruptor de freno dañado o una falla en la actualización del motor a tiempo. Debido a que el cuerpo del acelerador está demasiado sucio, esta situación sólo se puede solucionar limpiando el acelerador y recambiándolo. El interruptor de la luz de freno está defectuoso y requiere inspección in situ y posprocesamiento.

Hay una fuga en el sistema de admisión de aire, lo que hace que la unidad de control del motor encienda la luz de advertencia del EPC después de detectar un problema. Esta falla también puede ocurrir si hay una fuga en el sistema de ventilación del cárter. Las fugas de vacío graves u obvias no son un problema; la unidad de control sólo no puede detectar eficazmente las fugas menores. Si el ajuste de compensación realizado por la unidad de control excede el límite permitido por el programa interno de la unidad de control, la unidad de control determinará que hay un problema con el sistema de aceleración electrónica y se iluminará la luz de falla del EPC.

La luz de fallo del EPC está siempre encendida, indicando que hay un fallo en el sistema de gestión del motor o en el control electrónico, que suele ir acompañado de un ralentí inestable del vehículo o de sacudidas del motor durante el arranque en frío. Generalmente, debido a la mala calidad de los productos derivados del petróleo nacionales y al ambiente sucio del vehículo, es necesario conducir a una estación de servicio de mantenimiento para realizar reparaciones lo antes posible. (Foto/Texto/Imagen: Wu Binbin, Pacific Automotive Network)