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¿Quién puede proporcionar rutas de viaje al Tíbet? Visita autoguiada

Hola, tengo una ruta de Lijiang a Lhasa para tu referencia.

Tour de 9 días a Lijiang, Yunnan y Tíbet

Ruta:

Día 1: Lijiang-Qiaotou-Xiaozhongdian-Shangri-La (198km)

A partir de Lijiang, pasando por el mar de Lashi, el agua y el cielo son del mismo color; pasando por la primera bahía del río Yangtze hasta Qiaotou, los escarpados caminos montañosos de las montañas nevadas de Yulong y Haba llegan a Tiger Leaping Gorge; , uno de los tres cañones más grandes del mundo, a cero distancia del río Jinsha, y puedes sentir el sol, los cantos rodados y el sonido ensordecedor de las olas. Dé un paseo por Tiger Leaping Gorge al mediodía, se necesitan aproximadamente 3 horas para ir y venir. Después de desafiarte a ti mismo, corre hacia Shangri-La en tus sueños, pasando por tiendas pequeñas y medianas, pastizales interminables, estantes de cebada inactivos de las tierras altas y pagodas blancas, todos capturan tu corazón. Pasarás la noche en una casa tibetana, apreciarás la cultura tibetana, te acercarás a la vida tibetana y experimentarás una forma de vida diferente. Do: Zangjialou Inn

Al día siguiente: Templo Shangri-La-Benzilan-Deqin-Feilai (193 km)

El templo Songzanlin en Shangri-La se llama Palacio Xiaobu Dara. El monje me toca la cabeza y reza por ti. Si estás destinado, el otro extremo de la cuerda del Buda viviente estará atado a ti. Dígale adiós al templo Songzanlin, pase por el mar estacional de Napa, también conocido como pastizal de Ila, pase por el paso más alto de la montaña nevada de Baimang en la línea Yunnan-Tíbet y entre en Deqin. En el camino, visitaremos las maravillas naturales del río Jinsha, la Bahía de la Luna y entraremos en la Montaña Nevada Meili, la primera de las ocho montañas sagradas después de Deqin. Volando al templo durante la noche, hay nueve pagodas frente a la puerta, y frente a mí están los trece picos de la montaña nevada Meili, que emiten una luz fría y sagrada bajo la luz de la luna. Su: Snowy Shenchuan

El tercer día: Templo Feilai-Foshan-Yanjing-Mangkang-Zhuka (378 kilómetros)

Quemando ramas de pino frente a la mesa de moreras y colgando banderas de oración, Al mirar la montaña Rizhao Jinshan a lo lejos, un breve momento trae recuerdos permanentes y nostalgia; aunque el templo Feilai es pequeño, juega un papel importante y ocupa una posición insustituible en los corazones de los tibetanos. Desde aquí, ingresaremos oficialmente al condado de Mangkang de la Región Autónoma del Tíbet, que es la primera ciudad del condado después de que Sichuan entró en el Tíbet. También es el lugar donde se unen la Línea Yunnan-Tíbet y la línea sur de la Línea Sichuan-Tíbet. A una altitud de 3.780 metros, es famosa por sus coloridas canciones populares, danzas y óperas tibetanas, y es rica en manzanas. Los ríos Jinsha, Lancang y Nu, que nacen en Tanggula, en la meseta Qinghai-Tíbet, compiten en paralelo durante casi 100 kilómetros en esta zona, formando los llamados "dos muros y tres ríos", con densos bosques y profundos cañones. y hermosos paisajes. La parte sur de la Línea Sichuan-Tíbet y la Línea Yunnan-Tíbet se encuentran en Mangkang. Luego suba la montaña Mila Wu a una altitud de 4293 metros para llegar a la ciudad de Zhuka en el río Lancang. Do: Zhuka Inn

Día 4: Zhuka-Zogong-Bangda-Basu (318 km)

A partir de Zhuka, primero cruce el río Lancang y suba al pie de la montaña Bashan. Cruzamos la "Montaña Dongda", el paso de montaña más alto de la línea Sichuan-Tíbet, con una altitud de más de 5008 m. Mirando desde el Paso de la Montaña Nevada, hasta donde alcanza la vista, la autopista Sichuan-Tíbet y el río Lancang. Son como dos cintas, desapareciendo y apareciendo en la montaña frontal. No muy lejos del condado de Zuogong, hay un pequeño templo discreto. Es uno de los pocos templos de Bon (Secta Negra), la rama más misteriosa del budismo tibetano. Cruce la pradera de Bangda para llegar a la ciudad de Bangda, a 4.400 metros sobre el nivel del mar. La ciudad de Bangda es la intersección de Laochuan y las líneas sur y norte del Tíbet. Limita con Qamdo al norte, Nyingchi y Lhasa al oeste y con las provincias de Sichuan y Yunnan al este. Es un importante centro de transporte. El único aeropuerto en el este del Tíbet está construido en la pradera abierta de Bangda y es el aeropuerto civil más alto del mundo. Dígale adiós a Bangda y viaje a través de la montaña Nujiang, el mayor desastre natural en las montañas Hengduan. El paso de montaña está a 4839 m sobre el nivel del mar. Gira por la famosa carretera 99 hacia el río Nujiang y luego pasa por el "Gamagou" del Gran Cañón de Nujiang para llegar al condado de Basu. Basu significa "pueblo al pie de la Montaña del Guerrero" en tibetano, con una altitud de 3.910 metros. A lo largo del camino, montañas cubiertas de nieve, bosques vírgenes y paisajes pastorales se complementan entre sí, y el paisaje es increíblemente hermoso. En la montaña Dongda, la temperatura en Bangda Grassland puede llegar a temperaturas bajo cero, mientras que en ambos lados de los ríos Lancang y Nu es de alrededor de 20°C. La diferencia de altitud experimentada en un día puede ser de casi 2.500 mm. inolvidable para todos. Alojamiento: Habitación estándar del hotel Basu

Día 5: Basu-Ranwu-Laigu Village-Ranwu

Sal durante ocho noches, sube la montaña Anjula y ven a la hermosa orilla del lago El pequeño La ciudad "Ranwu" es la intersección de Zayu y Lhasa. Después del almuerzo en Ranwu, fui a visitar los antiguos glaciares. El lago Ranwu se divide en el lago Ranwu superior y el lago Ranwu inferior. Es un famoso lago glacial en la meseta y lugar de nacimiento del río Parlung Zangbo, con una superficie de 22 kilómetros cuadrados y una altitud de 3850 metros. El lago está rodeado de densos bosques vírgenes, agua azul del lago, bosques reflectantes, aves acuáticas cristalinas y un paisaje de cuento de hadas. Venir aquí calmará los corazones inquietos de la gente. El lago es como un cuadrado. El "Grupo Glaciar Ranwu" es como un enorme crucero, anclado en el lago glaciar Ranwu. En el camino pasamos por la zona del glaciar "Valle de Ranwu". Las dos paredes del valle son enormes montañas nevadas. El automóvil que conduce a través de las montañas cubiertas de nieve genera gran emoción en la gente, pero también hay casos en que casi se produce un accidente. Alojamiento: Casa de huéspedes del gobierno de Ranwu

Día 6: Ranwu-Glaciar Midui-Condado de Bomi

Ranwu 158 km hasta Bomi. Aproximadamente una hora después de partir, llegamos al glaciar Midui, considerado el glaciar más hermoso de China. Después de caminar de ida y vuelta durante unas tres horas, bajamos por el río Parung Zangbo y llegamos a la ciudad de Songzong, condado de Bomi, una hermosa ciudad rodeada de montañas nevadas y bosques, con una altitud de sólo 1.100 metros. La altitud aquí es baja, las lluvias son abundantes, el aire es fresco, las tierras de cultivo, las casas tibetanas, las banderas de oración, el ganado vacuno y ovino forman un encantador paisaje pastoral subtropical, conocido como "la Suiza de China". Dado que esta es la ubicación del Himalaya oriental, al mirar hacia arriba, estará rodeado de picos nevados.

Se recomienda bajar del coche y caminar un rato durante este tramo. Después del almuerzo, visite Midui Village, el pueblo tibetano más primitivo y hermoso donde se encuentra el glaciar Midui, y camine por el glaciar Midui. Se necesitan entre 3 y 4 horas para caminar de ida y vuelta y llegar al condado de Bomi por la noche. Hotel: Habitación estándar del hotel del condado de Bomi

Día 7: Ciudad de Bomi-Tongmai-Pailong-Lulang-Lingzhi-Bayi (239 km)

Desde Bomi Partiendo de la ciudad de Zhamu, condado, Caminamos por todo el bosque virgen y pasamos por el "Desastre Natural de Tongmai", el último desastre natural en la línea Sichuan-Tíbet. En el tramo de 15 kilómetros de Tongmai a Pailong, durante la temporada de lluvias, las inundaciones repentinas y los deslizamientos de tierra a menudo provocan deslizamientos de tierra, interrumpiendo la carretera. El famoso tramo 102 de deslizamientos de tierra se encuentra entre ellos. El municipio de nacionalidad de Pailongmenba es una entrada importante al Gran Cañón del río Yarlung Zangbo. A partir de este municipio, siga el río Parlung Zangbo hacia el sur hasta la cima del arco del Gran Cañón Brahmaputra, que es la ruta de senderismo más aventurera. Después de pasar Longpai, las condiciones de la carretera mejoraron. Después de atravesar el denso bosque marino, pasamos por la montaña Sejila, cubierta de nieve y niebla, a una altitud de 4702 metros. Esta montaña es famosa por su mar de rododendros en primavera y verano, y también es uno de los mejores lugares para ver el famoso "Pico Nanga Bawa". Después de pasar la montaña Sejila, puede bajar la montaña hasta el condado de Linzhi, conocido como "Tíbet del Sur" aguas abajo de Yangni. Se encuentra a 19 kilómetros de la ciudad de Bayi, que se encuentra a 2.400 metros sobre el nivel del mar. Hay dos hileras de caminos asfaltados decorados con álamos. Puedes admirar los cipreses gigantes en el municipio de Bajie, conocido como el "Rey de los cipreses del mundo". Hotel: Habitación estándar del hotel Bayi Town

Día 8: Ciudad de Bayi-Basongcuo-Gongbu Jiangda-Mozhu Gongka-Dezhong

Comience desde la ciudad de Bayi y disfrute del hermoso paisaje del río Yangni a lo largo del forma . Según la leyenda, el río Yangni se forma por la acumulación de "lágrimas de diosa". Es cristalino, con ondulantes olas azules y el color del agua es particularmente hermoso. El río Yangni se origina en la montaña Mira y fluye hacia el este a lo largo de más de 300 kilómetros. Se une al río Brahmaputra a unos 40 kilómetros al sur de la ciudad de Bayi. Después de pasar el condado de Gongbojiangda, en la cabeza de puente del río Bahe, un afluente del río Yangni, gire a la derecha en la intersección de la ciudad de Bahe y continúe conduciendo durante 44 kilómetros hasta llegar a Basongtso, el lago sagrado de la secta Maning del budismo tibetano. El lago Basongcuo, también conocido como lago Cuogao, significa "agua verde" en tibetano, con una altitud de más de 3.500 metros y una superficie de 27 kilómetros cuadrados. El lago está rodeado de montañas por todos lados, como un trozo de jaspe incrustado en el cañón de la montaña, brillando con un brillo verde claro como el satén. El idioma tibetano aquí es similar al de Lhasa y las vestimentas también son muy diferentes. Se trata de un chaleco largo llamado “Exposición Nacional”, que parece un guerrero fronterizo. Después de salir de Basongcuo, regrese a la ciudad de Bahe, diríjase hacia el oeste a lo largo del río Yangni por la carretera nacional 318, gire a la derecha en el condado de Gongbujiangda y llegue al "Templo Drigongti" en el municipio de Menba. En la cima de la montaña detrás del templo se encuentra una de las dos plataformas funerarias aéreas más famosas del mundo. Después de dejar el templo, visitamos el templo de Dezhong, un famoso campo de entrenamiento de monjas, y fuimos a las aguas termales de Dezhong para bañarnos. Según la leyenda tibetana, sumergirse en esta agua de manantial puede curar muchas enfermedades. Hotel: Dezhong Inn

Día 9: Dezhong-Mozhugongka-Dazi-Lhasa

Después de desviarse de la carretera original en el municipio de Menba, regrese a la autopista 318 Sichuan-Tíbet y luego siga In el valle del río Lhasa, se puede llegar a Hippo Chef. Gire a la izquierda en Dazi y suba la montaña cinco kilómetros para adorar el Monasterio de Ganden. El Monasterio de Ganden es el primero de los seis monasterios de la Secta Amarilla construidos por Tsongkhapa, el fundador de la Secta Gelug del budismo tibetano que finalmente falleció aquí. Después de pasar Dazi, caminar hacia el oeste a lo largo del río Yangni, puede ver el majestuoso Palacio Potala en la Montaña Roja a lo lejos, y la ciudad santa "Lhasa" al otro lado del río Lhasa está justo frente a usted. (Equipo disperso de Lhasa)

Cotización: 5.800 yuanes para un grupo de cuatro.

La tarifa incluye: SUV Toyota 4500 o SUV Mitsubishi, entradas a los puntos panorámicos del itinerario, alojamiento por 8 noches, habitación estándar, combustible del vehículo, cruce de puentes, cruce de carreteras y sueldo de maestría. Seguro de accidentes en viaje, honorarios de guía turístico, una botella de agua mineral de alta calidad por persona y día y gastos de picnic en el camino.

Gastos no incluidos: tarifas de ciclismo y navegación en lugares pintorescos, gastos de compra de necesidades personales como oxígeno y comidas completas para los miembros del equipo AA.

Equipo público: walkie-talkies para coche, walkie-talkies de mano, botiquines de primeros auxilios y medicinas de pie, herramientas para picnic y equipo de acampada si es necesario. Más de dos vehículos están equipados con guías turísticos profesionales.

Instrucciones para participar en el grupo: No se permite la participación a personas mayores y enfermas, personas con enfermedades cardíacas, presión arterial alta y mal de montaña. Aquellos con mala condición física y mental deben tener cuidado al participar.

1: Hay una gran diferencia de temperatura en la meseta durante este viaje, y hará frío por la mañana y por la noche, por lo que debes estar completamente preparado con ropa.

2. Por favor traiga su propio protector solar, gafas de sol y medicamentos contra el mal de altura, como rhodiola rosea, hígado muscular, aceite de hígado de bacalao, etc.

3. Las condiciones de alojamiento y restauración a lo largo de este viaje no son muy buenas en comparación con las del área urbana, y algunas carreteras tampoco son ideales, así que prepárate mentalmente.

4. Antes de ingresar al Tíbet, traiga sus documentos personales válidos y regístrese en el camino. El personal extranjero debe pasar por los procedimientos de entrada al Tíbet con antelación y el club proporciona servicios de procesamiento de certificados.

5. Porque este viaje es poco convencional a gran altura y el firme del camino es pobre. Se pide a los jugadores participantes que dejen dos días adicionales de tiempo para maniobrar, como atascos o condiciones del coche. Si el viaje se retrasa debido a desastres naturales, desprendimientos de tierra y otros factores de fuerza mayor, el club no será responsable de otras pérdidas causadas por los jugadores. Los gastos del club como el transporte y la gestión del equipo correrán a cargo del club, y otros gastos de alimentación y. Los gastos de alojamiento correrán a cargo de los propios jugadores.