¿Qué es el puente de un coche?
La función del eje: transmitir diversas fuerzas entre el bastidor y las ruedas así como los momentos flectores y pares resultantes.
El eje está conectado al bastidor mediante una suspensión y se instalan ruedas en ambos extremos. La carga vertical sobre el bastidor se transmite a las ruedas a través del eje; la resistencia a la rodadura, la fuerza motriz, la fuerza de frenado, la fuerza lateral, el momento de flexión y el par de la rueda se transmiten a la suspensión y al bastidor a través del eje.
El eje delantero de los coches modernos;
De hecho, la mayoría de los coches modernos no tienen ejes entre las ruedas izquierda y derecha, sino que están conectados al bastidor o carrocería a través de sus respectivas suspensiones. . Sin embargo, todavía se les llama habitualmente ejes desconectados.
El eje delantero de un coche es principalmente un eje direccional, y el eje trasero o eje trasero medio es principalmente un eje motriz. El eje delantero de los vehículos todoterreno y de algunos automóviles es a la vez eje direccional y eje motriz, por lo que se denomina eje motriz direccional.