¿Cuál es la razón por la que el Lexus ct200h no puede iniciar el incendio?
1 El filtro de combustible está obstruido
2 El filtro de la bomba de combustible está obstruido.
3. ¿Está la bujía muy depositada o erosionada?
4. El motor de arranque no funciona.
5. La bomba de aceite no suministra aceite a tiempo al arrancar el coche frío.
6. Suministro insuficiente de aire fresco o combustible.
Entre ellos, los cuatro primeros son piezas averiadas y necesitan ser reparadas o sustituidas.
El quinto método se puede solucionar de la siguiente manera:
Primero inserte la llave, luego gírela a la posición de encendido (posición on) y espere unos 5 segundos. Debido a que la posición de encendido está activada y todo el circuito del vehículo está energizado, permitir que el equipo eléctrico funcione primero durante 5 segundos puede darle a la bomba de combustible tiempo suficiente para bombear combustible a la boquilla de combustible. En este momento, gire la llave a la posición del automóvil y el automóvil podrá arrancar. Además, arrancar de esta forma tiene un efecto de mantenimiento del motor y del equipamiento eléctrico del vehículo, y resulta muy cómodo de arrancar.
Solución a la sexta situación:
Pise el acelerador al arrancar para aumentar la apertura del acelerador, el volumen de entrada de aire y el volumen de inyección de combustible, facilitando el arranque.
Hay muchas razones por las que un coche no puede arrancar, entre ellas rotura de circuito, batería descargada, agua en el motor, etc. , pero en estos casos, la luz de falla sonará y deberás acudir al taller de reparación para su inspección.
Hay dos situaciones más comunes:
<1>Sin embargo, la batería está agotada. Preste atención a la duración de la batería. La duración general de la batería es de unos 80.000 kilómetros en 2 años. Si la batería está agotada, la mayoría de los automóviles llamarán a la policía. Lo que hay que recordar es que consume electricidad y no se carga cuando está inactivo.
& lt2 & gtSin embargo, el sistema de suministro de aceite generalmente es propenso a tener problemas. La bomba de aceite suele añadir aceite. ¡Cuidado con no acudir a gasolineras irregulares! Luego limpie los inyectores periódicamente.
Hay demasiadas razones, tales como: batería agotada, falla del motor de arranque, falla del interruptor de encendido, desalineación de sincronización, falla de la bobina de encendido, falla de la bomba de aceite, sensor de posición del cigüeñal y otros daños a los componentes electrónicos que harán que el automóvil se no arranca normalmente. No hay forma de evitarlo excepto ir al taller de reparación para su inspección y reparación si hay algún problema.
Comprueba si la batería está completamente cargada.
Comprueba si está engrasado. Lo mejor es utilizar una herramienta de diagnóstico para comprobar si hay un problema con el sensor del motor. Generalmente, es imposible solucionar un problema con el sensor de posición del cigüeñal.
El motor no puede arrancar, que es una de las averías más comunes de los coches. Hay dos situaciones en las que no hay incendio: una es que se puede escuchar el sonido de rotación del motor de arranque, pero el motor no puede arrancar. La otra es que no hay sonido después de girar la llave. La primera situación es que el motor de arranque funciona pero el motor no funciona. Esta situación es más complicada porque puede deberse a una de varias averías. Es raro que ocurran dos o más fallas al mismo tiempo, pero no se puede afirmar de manera absoluta. (1) Al principio puede ser un fallo de circuito o electrónico. Lo que pasó fue inesperado y sin previo aviso. Las fallas del circuito incluyen: fusible fundido, desconexión de la bobina de alto voltaje, desconexión del circuito de bajo voltaje, caída del cable de encendido central, fuga del distribuidor y daños en la bujía. La falla electrónica se refiere principalmente a la pérdida de función del panel de control de la computadora central. (2) Entonces hay una falla en el circuito de aceite. El calado causado por una falla en el circuito de aceite a menudo resulta en síntomas de debilidad del motor y algodón en el acelerador. Las posibles partes de la falla del circuito de aceite incluyen: falla de la bomba de aceite, bloqueo del circuito de aceite, bloqueo del filtro de aceite, depósitos de carbón en las bujías, daños al inyector de combustible, etc. A veces sucede que el depósito de combustible está vacío y el propietario del coche no lo sabe. Unos pocos litros de gasolina solucionarán todos los problemas. (3) Finalmente, puede ser una falla mecánica. Las fallas mecánicas comunes incluyen: rotura de la correa (cadena) de distribución, falta de fuga de presión en el cilindro, etc. La segunda situación es que ni siquiera el motor de arranque funciona o apenas funciona. Lo primero que debemos comprobar en este momento es la batería o baterías. Hay muchas formas de comprobarlo. Lo mejor es tener un voltímetro a mano. Conecte los terminales positivo y negativo de la batería, luego gire la llave en el encendido. En el momento de encender la alimentación, si el indicador de voltaje cae repentinamente por debajo de 8 voltios, debe haber algún problema con la batería. No hay nada de malo en no tener un voltímetro. En su lugar, puede utilizar una bombilla de 12 voltios y un cable de alimentación corto. El método es el mismo. Si la bombilla se atenúa repentinamente de forma significativa, también indica que la batería está envejeciendo. En muchos casos, la batería se ha agotado pero aún pueden encender los faros. Esto no es sorprendente. Sólo preguntando en el momento del encendido se puede comprobar realmente el rendimiento de la batería. Porque este es el momento en el que la mayoría de la gente finge. También existe un método sencillo: mirar la pared exterior de la batería a simple vista. Si encuentra hinchazón y deformación, significa que es absolutamente necesario reemplazar la batería por una nueva.
Además de la batería, la razón por la que el motor de arranque no funciona también puede ser que el interruptor de encendido esté dañado, el relé de encendido esté dañado o el propio motor de arranque esté dañado. Además, revise el cable de tierra y el fusible.