¿Proyecto de apoyo al embalse de Xianlin?
Hay muchos proyectos de apoyo para el embalse de Xianlin. Hay muchas cosas que considerar antes de la construcción. Sólo con la preparación suficiente podremos hacer nuestro mejor esfuerzo y lograr el objetivo. Zhongda Consulting le brindará una introducción detallada al proyecto de soporte del embalse de Xianlin.
Proyecto de la estación de bombeo de Dadaosha
La estación de bombeo de Dadaosha es una parte importante del proyecto del centro del embalse de Xianlin y es responsable de la extracción de agua de emergencia y la ingesta de agua salada. El proyecto de la estación de bombeo de Dadaosha consta principalmente de estaciones de bombeo, tuberías de agua y edificios auxiliares. El caudal diseñado de la estación de bombeo es de 26 m3/s y la tubería de agua tiene una longitud de 964 m y está hecha de tubos de hormigón armado con un diámetro de DN3500 mm. El grado de ingeniería es Grado III y el nivel de construcción principal de la estación de bombeo es edificio de Grado 3. El proyecto comenzó a construirse el 28 de diciembre de 2008 y el proyecto principal se completó.
La autopista Xianzhu comienza en la ciudad de Xianlin, se cruza con la carretera provincial 02, pasa por la aldea de Lishan y la aldea de Shijiayuan y termina en la aldea de Zhujia, la ciudad de Shojiang, la ciudad de Fuyang, y conecta con la carretera nacional 320. La longitud total de la ruta es de aproximadamente 11,4 kilómetros, el kilometraje real de construcción es de aproximadamente 10,1 kilómetros, de los cuales la sección de Yuhang es de aproximadamente 5,6 kilómetros (incluida la sección del embalse de 3,3 kilómetros) y la sección de Fuyang es de aproximadamente 4,5 kilómetros. La autopista Xianzhu es un proyecto de apoyo para la construcción del embalse de Xianlin y también es un canal conveniente de comunicación entre el distrito de Yuhang y Fuyang. La construcción de este proyecto desempeñará un papel radiante en el área metropolitana de Hangzhou, mejorará la red de carreteras regionales y Promover el desarrollo del turismo en los dos lugares desempeñará un papel importante en la promoción de una mayor integración del distrito de Yuhang y la ciudad de Fuyang en el Gran Hangzhou, logrando un desarrollo urbano y rural coordinado y acelerando el desarrollo económico regional. El proyecto inició oficialmente su construcción el 28 de junio de 2010.
Proyecto de interfaz
El proyecto de interfaz entre el embalse Hangzhou Xianlin y el túnel de desvío de agua del río Qiantang hacia la ciudad está ubicado en Daqinggu, calle Zhuantang, distrito de Xihu, y tiene 30 m de largo. El proyecto se inició el 30 de septiembre de 2008 y finalizó el 30 de abril de 2009. El contenido principal de la construcción del proyecto es completar la excavación del túnel de 30 m, el soporte de hormigón proyectado, el revestimiento de hormigón, la lechada del túnel y el sellado del muro de contención de piedra con bloques de mortero en la sección de interfaz. La inversión estimada para la aprobación del proyecto es de 1 millón de yuanes.
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