Es difícil arrancar un coche frío con pedales por la mañana
Afrontamos estos motivos de la siguiente manera:
Primero, reemplazamos las piezas por otras nuevas.
Después de que una motocicleta ha recorrido decenas de miles de kilómetros, las piezas internas del motor se desgastarán mucho, especialmente el bloque de cilindros, los pistones, los aros de pistón, las válvulas y los balancines. Estos son factores difíciles. Si este es el caso, debemos reparar el motor y sustituir algunas piezas si es necesario. Es necesario acudir a un taller de reparación de motocicletas para su inspección.
En segundo lugar, cambia el aceite del motor.
Las temperaturas son bajas en invierno, especialmente en el norte, donde hace un frío glacial. Si cambiamos el aceite de nuestra moto en verano y otoño, suele ser aceite 15W/30 o 20W/40. La viscosidad es alta, la resistencia interna del motor aumenta, el motor de arranque eléctrico es débil y resulta muy laborioso pisar. sobre él con el pie inicial. En este momento, el aceite del motor 10W/30 o 5W/30 se debe cambiar inmediatamente, independientemente del kilometraje. Si el kilometraje ha expirado, es necesario cambiar el aceite; si el kilometraje no es válido, no lo piense. Es necesario sustituir el aceite de motor mencionado anteriormente, el llamado aceite anticongelante. Después de cambiar el aceite, enciende la motocicleta y corre durante 5 minutos, sentirás que tu desempeño empresarial es muy bueno en el futuro.
3. Método de arranque correcto
Además de cambiar el aceite, instale los siguientes métodos para comenzar. Antes de arrancar, cierre el estrangulador del carburador. Si es un carburador con "refuerzo", encienda el refuerzo, pise dos veces y luego abra la cerradura eléctrica de la puerta para comenzar. Al mismo tiempo, el engrasador debe tener una cierta acción de reabastecimiento de combustible. Después de iniciar el encendido, no suelte el engrasador, continúe repostando rápidamente varias veces, abra el estrangulador o apague el refuerzo, luego suelte el engrasador y deje la motocicleta en ralentí. En invierno, las motocicletas funcionan al ralentí a mayor velocidad. Las motocicletas están equipadas con válvulas de estrangulamiento o concentradores para mejorar el rendimiento de arranque del motor, reducir el consumo de combustible y ahorrar bujías.