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[Entrada por: Editor 04 | Hora: 2009-01-18 Fuente: este sitio |
El "punto muerto" es una de las características de trabajo importantes del mecanismo de enlace plano, que es difícil de comprender y dominar para los estudiantes. Al establecer, demostrar, reproducir y fortalecer la apariencia del "punto muerto", analizar las razones, resumir las reglas y ampliar adecuadamente los materiales didácticos, el "punto muerto" se puede describir vívidamente. Palabras clave: Mecanismo de enlace plano; el punto muerto está en el mecanismo de enlace plano. Cuando el mecanismo está en dos posiciones en la línea que conecta la biela y la manivela conducida, el ángulo de transmisión γ = 0° y el ángulo de presión α = 90°. La fuerza ejercida por la parte activa sobre la parte conducida a través de la biela apenas pasa por su centro de rotación, y la parte conducida no puede girar. A esta posición la llamamos "punto muerto", que es una de las características de trabajo importantes del varillaje plano. Los programas de varios libros de texto sobre "Fundamentos de mecánica" de las escuelas secundarias profesionales toman en su mayoría el mecanismo de manivela como ejemplo y utilizan sólo unas pocas líneas para analizarlo y explicarlo. El autor se ha dado cuenta en la práctica docente de que es difícil para los estudiantes comprender y dominar el contenido de los "puntos muertos" sólo siguiendo el libro de texto, y se necesita un proceso para explicar vívidamente los "puntos muertos". Póngase en contacto con la vida real y cree una impresión de "punto muerto". La vida real es el punto de partida para el aprendizaje. Los mecanismos de vinculación plana provienen de la vida y los estudiantes deben profundizar en la vida para guiarlos a descubrir problemas, explorar patrones y construir modelos. Las características de funcionamiento del "punto muerto" del mecanismo de vinculación son abstractas y requieren un proceso para establecer una representación del "punto muerto". Combinado con la máquina de coser doméstica, el análisis de la aplicación típica del mecanismo de manivela basculante en su mecanismo de pedal no solo puede lograr la conexión de conocimientos nuevos y antiguos, sino también sentar las bases para el establecimiento de representaciones posteriores. Aprovechar el conocimiento perceptivo existente de los estudiantes puede establecer la apariencia de un "talón de Aquiles". Un nuevo usuario de una máquina de coser no puede dar pasos ni ponerse de cabeza en una gran ciudad. Se explicó que la causa de este fenómeno es la influencia del "punto muerto" en el mecanismo de manivela-balancín en la transmisión, y en base a esto se estableció la representación que tienen los estudiantes del "punto muerto". Demostrar el proceso de reproducción y fortalecer el fenómeno del "punto muerto". La imagen del "punto muerto" que se forma frente a los estudiantes es establecida por los maestros a través del lenguaje y las narrativas textuales y la imaginación y la memoria de los estudiantes. Esta apariencia es superficial. La teoría educativa sostiene que cuanto más completa y clara sea la representación, más fluida y correctamente podrán los estudiantes formar conceptos científicos. Por lo tanto, al demostrar el modelo físico del mecanismo de manivela y balancín y reproducir el fenómeno del "punto muerto", la orientación del maestro combinada con las observaciones deliberadas de los estudiantes puede hacer que la representación del "punto muerto" establecida por los estudiantes sea más clara y completa. Al respecto, el autor planteó los siguientes argumentos: 1. Como se muestra en la Figura 1, demuestre el movimiento del mecanismo usando la manivela AB como miembro impulsor y el balancín CD como miembro impulsado. Observe si hay algún fenómeno de "atascado" o "movimiento incierto". 2. Como se muestra en la Figura 2, demuestre el movimiento del mecanismo del balancín CD como parte impulsora y la manivela AB como parte impulsada, y observe si hay un fenómeno de "atascado" o "movimiento incierto". A través de la observación, no es difícil encontrar que el fenómeno del "punto muerto" solo ocurrirá cuando el balancín CD del mecanismo de manivela y balancín es la parte impulsora y la manivela AB es la parte impulsada. Sobre esta base, se guía a los estudiantes para que descubran que el fenómeno "atascado" siempre ocurre en la posición de la biela y el seguidor, por lo que la representación de los estudiantes del "punto muerto" se vuelve profunda, específica y completa. No es suficiente explorar y resumir las reglas, construir un mecanismo de "punto muerto" y ayudar a los estudiantes a revelar la apariencia del "punto muerto" del mecanismo de manivela y balancín. Sobre esta base, se debe guiar a los estudiantes para que analicen las causas de los "puntos muertos" y resuman las reglas, de modo que su comprensión pueda pasar de la percepción a la racional, a fin de lograr el propósito de guiar la práctica. Para ello, el autor y los estudiantes * * * realizaron las siguientes actividades: 1. Comience con el diagrama y analice por qué. Como se muestra en el análisis de fuerza en la Figura 3, no es difícil encontrar que cuando la manivela AB y la biela CD están conectadas, la fuerza P en la dirección del punto seguidor B pasa a través del punto de articulación A, y la fuerza P no puede producir una fuerza para empujar a AB a girar. Como resultado, se produjo el fenómeno de "atascado" y se formó un "punto muerto". 2. Partir de los motivos y resumir las reglas. La existencia de un "punto muerto" en un mecanismo de cuatro barras depende de si existe una posición lineal entre el seguidor y la biela. Descubriendo y analizando así la existencia de "puntos muertos" y determinando atajos para la ubicación de los "puntos muertos", proporcionando una base teórica para guiar la práctica. 3. Partir de las reglas y guiar la práctica. Para el mecanismo de transmisión, el "punto muerto" es desfavorable, como utilizar la inercia para atravesar el "punto muerto". En el mecanismo de pedal de una máquina de coser, se instala una gran polea con función de volante en el cigüeñal accionado, que puede pasar por el "punto muerto" por inercia. En la práctica de la ingeniería, los "puntos muertos" se utilizan a menudo para lograr requisitos de trabajo específicos. Por ejemplo, el mecanismo del tren de aterrizaje de un avión está en la posición de "punto muerto" cuando las ruedas están bajadas, lo que hace que el aterrizaje sea más seguro y fiable. Mediante el análisis del movimiento del mecanismo manivela-balancín se obtiene la regla de si el seguidor y la biela tienen una posición lineal en el movimiento del mecanismo con la connotación de "punto muerto". Estudiar las características del "punto muerto" de un mecanismo de cuatro barras es sin duda instructivo, pero a veces resulta difícil analizar el "punto muerto" de un mecanismo de varillaje plano con pares móviles según esta regla. Por lo tanto, el autor explica los dos parámetros "ángulo de presión" y "ángulo de transmisión" que afectan el rendimiento de transmisión del mecanismo, y cree que explicar estos dos parámetros tiene al menos dos beneficios. 1. Inicialmente se dan las definiciones de ángulo de presión y ángulo de transmisión, lo que resulta beneficioso para el análisis de tensiones y la investigación del rendimiento de la transmisión de mecanismos posteriores (como mecanismos de levas y mecanismos de engranajes). 2. La definición de "punto muerto" es que el mecanismo está en una posición donde el ángulo de presión es igual a 90° (el ángulo de transmisión es 0°), lo que ayuda a los estudiantes a analizar las características de trabajo del "punto muerto" del complejo. mecanismos y lograr el propósito de sacar inferencias de un ejemplo.
Quiero preguntar por qué el agua del estanque es tan clara. Porque hay para ello un suministro inagotable de agua viva. Hoy en día, cuando promovemos una educación de calidad e implementamos nuevas reformas curriculares, sólo convirtiendo el "agua muerta" en "agua viva" inagotable para los estudiantes podrá seguir brotando agua dulce y clara de manantial. Recomendado por: Chen Changsheng, Huo Zhensheng. Fundamentos de mecánica[M]. Beijing: Machinery Industry Press, 2003. Zeng Zongfu. Fundamentos de mecánica[M]. Beijing: Chemical Industry Press, 2001. Zhou Jiaze. Fundamentos de mecánica[M]. Xi'an: Prensa de la Universidad de Ciencia y Tecnología Electrónica de Xi'an, 2005. Sobre el autor: Xu Genxiang.
Una breve discusión sobre la enseñanza en el aula de campos electromagnéticos y ondas electromagnéticas en el Colegio Vocacional Hu Wenxiang