Constelación del Caballo Salvaje
¿Es este el jefe Bronco? El logo de la versión técnica 302
El Mustang Boss 302 está equipado con un motor 5.0 V8 con prestaciones mejoradas. La potencia máxima y el par alcanzan los 444 caballos y 515 N·m respectivamente. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades con una relación de transmisión cercana.
En comparación con el Mustang GT normal, el Boss 302 ha reemplazado amortiguadores con mayor amortiguación, resortes helicoidales con un mayor coeficiente elástico, casquillos más duros y una barra estabilizadora trasera más gruesa. En comparación con la versión normal, la parte delantera del coche se ha reducido en 11 mm y la parte trasera en 1 mm. Las llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco radios dobles se combinan con neumáticos Pirelli P Zero de alto rendimiento.
Este es el logo del Mustang Cobra.
El Ford Mustang Cobra está construido sobre la base del Ford Mustang de quinta generación, pero se ha mejorado adecuadamente su apariencia para hacer frente a los cambios en su rendimiento. Lo primero que impresiona a la gente es la boca de sangre, que ocupa casi más del 60% de la cara frontal, como si quisiera tragarse al oponente y el camino de enfrente. Imagina ver a un oponente así en tu espejo retrovisor y la presión que sentirás se duplica.
El feroz logotipo de Cobra en la rejilla de entrada de aire reemplaza al caballo al galope del automóvil original. El capó de aluminio reduce el peso de la carrocería y los orificios de aire superiores ayudan a disipar el calor del motor.
Datos ampliados:
En 1962, Ford desarrolló el Mustang I, el primer concept car del Mustang. Es un deportivo biplaza con motor central. El nombre del Mustang conmemora el legendario avión de combate estadounidense P-51 Mustang de la Segunda Guerra Mundial.
El icónico capó extendido y la plataforma trasera corta marcan 40 años de historia, al igual que los siguientes estilos de diseño clásicos se han convertido en símbolos del Mustang desde la década de 1960: aberturas en forma de C en el costado de la carrocería, tridimensionales. luces traseras y el logotipo del caballo al galope en el centro de la protección del tanque de agua.
El morro feroz con forma de tiburón del Mustang transmite una sensación que ha sido esquiva desde finales de la década de 1960, y los faros redondos decorados con gemas colocadas en el espacio trapezoidal son la asombrosa manifestación de las capacidades de diseño innovador de Ford. Este chasis de muscle car especialmente diseñado es una oferta completamente nueva, con una suspensión delantera de última generación y un preciso eje trasero triple con varillas Panhard.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Ford Mustang