Después de que el automóvil se incendió, la velocidad de ralentí subió y bajó y luego se detuvo. ¿Qué clase de error es este?

Primero, limpie la válvula del acelerador y, si el motor de ralentí está desgastado, reemplácelo. La computadora detecta si el ancho del pulso de inyección de combustible y los parámetros del sensor de oxígeno son normales. El sensor de oxígeno determina que el ancho del pulso de inyección de combustible debe reemplazarse si es normal. Cuando un automóvil funciona en ralentí de manera inestable, es posible que el sistema de admisión de aire del automóvil tenga una fuga, que la presión del combustible del automóvil sea demasiado baja o que el filtro de aire del automóvil esté obstruido. El ralentí es una condición de trabajo de un automóvil. Si suelta el pedal del acelerador mientras el motor está en marcha, el motor estará en ralentí. La velocidad de ralentí no se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo, lo que provocará desgaste en el motor. La velocidad de ralentí de un motor con buen rendimiento de trabajo es generalmente de 550 a 800 rpm. La velocidad de ralentí del motor se denomina velocidad de ralentí del motor y la velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando el tamaño del acelerador. El ralentí inestable y la fácil pérdida son los principales síntomas de un ralentí deficiente. La causa de la falla es que el filtro de aire está bloqueado o que el sistema de admisión de aire del motor del automóvil tiene fugas. Las piezas con depósitos de carbón graves deben reemplazarse o limpiarse a tiempo.