¿Cuál es la función de la barra de equilibrio del vehículo?

La función de la barra de equilibrio del vehículo es que cuando las ruedas izquierda y derecha pasan por el mismo bache o agujero en la carretera, la barra de equilibrio no funcionará. Sin embargo, si las ruedas izquierda y derecha pasan por diferentes baches o baches en la carretera, es decir, las ruedas izquierda y derecha tienen diferentes niveles, hará que el cuerpo de la varilla se tuerza, genere resistencia anti-roll y suprima el balanceo de la carrocería del coche. Es decir, cuando la suspensión de los lados izquierdo y derecho se mueve hacia arriba y hacia abajo sincrónicamente, la barra de equilibrio no funciona. Solo funciona cuando la superficie de la carretera está ondulada o en las curvas hace que la suspensión de los lados izquierdo y derecho se mueva hacia afuera. de sincronización.

La barra de equilibrio solo endurecerá la transitabilidad durante el movimiento, a diferencia del resorte duro que endurecerá completamente la transitabilidad. Si desea confiar completamente en los resortes para reducir el balanceo de la carrocería, es posible que necesite resortes muy duros y deberá usar amortiguadores con altos coeficientes de amortiguación para suprimir el rebote del resorte. De esta forma, hay que soportar las secuelas que provocan los resortes y amortiguadores duros, como la sensación en la carretera y la mala trazabilidad al pasar por caminos irregulares.

Datos ampliados

Los vehículos con tracción trasera generalmente están equipados con una barra de equilibrio en la suspensión delantera, que puede aumentar la capacidad antivuelco de la suspensión delantera y reducir la transferencia de peso. de la suspensión trasera al girar, esto retrasará o eliminará el fenómeno de que la rueda motriz (rueda interior al girar) abandone el suelo al girar, aumentará la carga sobre la rueda exterior al girar y mejorará la tendencia al subviraje.

Engrosar la barra estabilizadora trasera aumentará la tendencia a sobrevirar. Para los vehículos con tracción delantera, dado que las ruedas motrices están en las ruedas delanteras, es necesario aumentar la dureza de la barra de equilibrio trasera, lo que puede aumentar el rendimiento de seguimiento de las ruedas motrices y reducir las características inherentes de subviraje de las ruedas delanteras. conducir vehículos. Pero si las ruedas traseras se levantan del suelo al tomar una curva, o si el balanceo de la carrocería es demasiado severo, debería considerar engrosar la barra de equilibrio en las ruedas delanteras para evitar este fenómeno.

Enciclopedia Baidu-Varilla de equilibrio