¿Qué motor tiene el Mazda 2?

El nuevo Mazda2 tiene tres motores para elegir: los motores Mazda MZR de 1,3 L y 1,5 L con doble árbol de levas en cabeza y 16 válvulas y el motor diésel MZ-CD de 1,4 L diseñado específicamente para el mercado europeo.

Como modelo principal actual de los motores de gasolina de cuatro cilindros en línea de Mazda, los aspectos más destacados de los motores de la serie MZR son la optimización completa de los sistemas de admisión y escape y el diseño liviano integral de la carrocería. Los motores de la serie Mazda MZR utilizan control de sincronización variable de válvulas S-VT para garantizar que el motor pueda controlar razonablemente el tiempo de apertura y cierre de la válvula de admisión en diferentes condiciones de funcionamiento, optimizando así la mezcla del motor y asegurando una buena combustión de la mezcla en el cilindro del motor. estado. Mediante el ajuste del control de sincronización variable de válvulas S-VT, el motor MZR puede proporcionar el 90% del par máximo dentro del rango de velocidad normal; el control electrónico del acelerador ETC garantiza que el motor tenga una velocidad de respuesta rápida y precisión bajo diversos requisitos de admisión de aire. control. Además, el sistema de colector de admisión variable VIS, el sistema de control de vórtice variable VTCS y el sistema de admisión variable VAD, que Mazda llama estructura 3V, también aparecen en los motores de la serie MZR. La estructura 3V es un logro orgulloso de Mazda en el sistema de admisión de aire. La estructura 3V combinada con el control electrónico del acelerador (ETC) y el control de admisión variable (S-VT) permite que el motor MZR garantice la máxima potencia, el consumo de combustible más económico y las menores emisiones de escape en diversas condiciones de funcionamiento.