¿Cuántas secciones tiene el escape original del Huanglong 300?

El escape original del Huanglong 300 tiene cinco secciones. El sonido del escape es agradable y la velocidad está dentro de las 7.000 rpm, un poco como un coche de cuatro cilindros. La bicicleta se conduce con mucha agilidad y tiene buen control en el funcionamiento diario. La velocidad se mantiene por encima de las 5.000 rpm y el sistema de potencia es sensible y muy dinámico.

Características del Huanglong 300

Según los pilotos de prueba, se puede sentir que los modos de relación de transmisión del BJ300GS y del Huanglong 600 son muy similares al conducir. Las relaciones de transmisión de Lamborghini son relativamente cercanas en las marchas y la potencia puede generar caballos de fuerza máximos incluso cuando la velocidad no es alta. Después de cambiar a cuarta marcha, la transmisión de potencia se vuelve más suave, mientras que la quinta y sexta marchas se utilizan para aumentar la velocidad.

Aunque las condiciones de la carretera son complejas y hay muchas curvas, a la velocidad de 156 todavía hay mucho acelerador a mano. Parece que la velocidad máxima de 160 km/h en los parámetros sigue siendo un poco conservadora. Muchos "dioses del automóvil" en Internet ya han superado los "170". En términos de controlabilidad, el rendimiento del Sapphire BJ300GS también es satisfactorio.

Un ciclista de unos 70 cm puede conducir fácilmente. Aunque el peso en vacío es de 196 kg, el centro de gravedad es muy compacto y funciona tan ligero como muchos modelos nacionales de 200 cc. Lambolong BJ300GS adopta un embrague en baño de aceite, una caja de cambios con transmisión por cadena de seis velocidades, amortiguadores delanteros dobles invertidos de 41 mm y amortiguadores traseros ajustables laterales de carreras.