¿Quién puede proporcionar información sobre el transbordador espacial Discovery?
El Discovery será dado de baja en 2010.
Nombre
Como la mayoría de los otros transbordadores espaciales estadounidenses, el Discovery lleva el nombre de un barco de exploración británico del siglo XVIII que acompañó al Capitán James Cook en su famoso viaje a la Exploración del Pacífico Sur (HMS. Descubrimiento). Durante las expediciones del Capitán Cook, que incluyeron el descubrimiento de las islas hawaianas, Nueva Zelanda e incluso la confirmación de la existencia del continente australiano, otro barco de expedición, el HM Barque Endeavor, se convirtió en otro transbordador espacial de la NASA. El origen del nombre Endeavor. Además, el Capitán Cook llevó al Discovery a explorar la costa entre el sur de Alaska y el noroeste de Canadá. Aunque Gran Bretaña y Estados Unidos estuvieron en guerra durante la Revolución Americana, Benjamín Franklin incluso emitió una orden especial para no permitir que las tropas estadounidenses atacaran el barco porque el Discovery estaba involucrado en una misión científica muy importante.
Otros barcos famosos que usaban el nombre "Discovery" (Henry Hudson, origen del nombre de la actual Bahía de Hudson en Canadá) estuvieron buscando "Discovery" desde 1610 hasta 1665438 "Pasaje del Noroeste". La Real Sociedad Geográfica Británica alguna vez fue propietaria de un barco, también llamado Discovery, que era un barco de exploración modificado basándose en la estructura básica de un barco ballenero y que se utilizó para la expedición al Ártico en 1875. Posteriormente (1901), la asociación hizo otro descubrimiento y en 1904 exploró el continente antártico. En resumen, el nombre "descubrimiento" juega un papel muy importante en la historia de la exploración geográfica humana y continúa las actividades de exploración espacial.
Construcción
La construcción del Discovery fue diferente a la del MPTA-098, STA-099 (más tarde Challenger), OV-101 (más tarde abandonado Enterprise modificado) y OV-102 (Columbia), que Es parte de la segunda etapa del transbordador espacial construido por la NASA. Por lo tanto, durante el proceso de diseño y ensamblaje del Discovery, se obtuvo una gran cantidad de datos reales de prueba y vuelo de Enterprise, Columbia y Challenger, y el diseño estaba maduro. Es 6870 libras (aproximadamente 3120 kg) más liviano que el Columbia cuando salió de fábrica, con un peso en vacío de 151,419 libras (68,744 kg). Después de instalar tres hosts, su peso total es de 171.000. Al igual que el Challenger, el módulo de carga útil del Discovery fue parcialmente modificado para transportar y lanzar cohetes Centaur utilizando propulsores criogénicos, pero este programa fue suspendido debido al alto riesgo. De hecho, Discovery nunca lanzó un cohete de este tipo.
El siguiente es el proceso de construcción simple del transbordador espacial Discovery:
* 1979 65438+29 de octubre - Contrato de construcción firmado
* 27 de agosto de 1979 Día - Inicia construcción de módulos de cabina.
*20 de junio de 1980 - Se inicia la construcción del fuselaje inferior.
* 1980 165438+10 de Octubre-Inicio del montaje de la estructura del fuselaje trasero.
* 1980 65438+8 de febrero - Comienza el montaje preliminar del sistema del fuselaje trasero.
* 2 de marzo de 1981 - Comienza la fabricación y montaje de la puerta del compartimento de carga útil.
* 19 de octubre de 1981: Comienza la fabricación detallada y el montaje de los alerones del fuselaje.
* 198110 26 de octubre: comienza el montaje inicial del sistema de cabina en Downey, California.
* 1982 65438+4 de Octubre - Comienza el montaje preliminar del sistema de la parte superior del fuselaje.
* 16 de marzo de 1982: Estructura del avión instalada en Palmdale, California.
* 30 de agosto de 1982: Elevons tomó posición en Palmdale.
* 30 de abril de 1982: Ala entregada a Palmdale por parte de Grumman.
* 30 de abril de 1982: La mitad inferior delantera del fuselaje está instalada en Palmdale.
* 16 de julio de 1982 - Parte superior delantera del fuselaje en Palmdale.
* 5 de agosto de 1982: Estabilizador vertical instalado en Palmdale.
* 3 de septiembre de 1982 - Comienza el montaje final.
* 1982 10 15 de junio - Alerones de avión instalados en Palmdale
* 1983 65438+11 de octubre - Fuselaje trasero instalado en Palmdale.
* 25 de febrero de 1983: se completa el montaje final
* 28 de febrero de 1983: se inician las pruebas preliminares del subsistema y el suministro de energía.
* 13 de mayo de 1983: se completan las pruebas preliminares del subsistema
* 26 de julio de 1983: se completan las pruebas del subsistema.
* 1983 agosto de 2002 65438+ recibo final completado
* 1983 10 de octubre 16: completado y entregado desde Palmdale.
* 1983 165438+5 de octubre: enviado por tierra desde Palmdale, California a Edwards.
* 1983 165438+9 de octubre: transportado por aire al Centro Espacial Kennedy.
* 2 de junio de 1984 - Prueba de encendido de preparación de vuelo
* 30 de agosto de 1984 - Primer vuelo (misión STS-41-D)
Misiones anteriores
Misiones importantes:
* 30 de agosto de 1984 Misión STS-41-D-primer vuelo
* Septiembre de 1988 Misión STS-26, la primera misión del transbordador espacial desde el accidente del Challenger, que se reanudó el 29 de septiembre.
26 de julio de 2005: Misión STS-114: la primera misión del transbordador espacial desde el accidente de la desintegración del Columbia.
Fecha Misión Código Comentarios
El 30 de agosto de 1984, STS-41-D lanzó dos satélites de comunicaciones.
1984 165438+El 8 de octubre, STS-51-A lanzó dos satélites de comunicaciones de rescate.
1985 65438+El 24 de octubre, STS-51-C lanzó un satélite ELINT perteneciente al Departamento de Defensa de Estados Unidos.
STS-51-D lanzó dos satélites de comunicaciones el 12 de abril de 1985.
STS-51-G lanzó dos satélites de comunicaciones el 17 de junio de 1985.
El 27 de agosto de 1985, la STS-51-I lanzó tres satélites de comunicaciones.
El 29 de septiembre de 1988, la misión del transbordador espacial se reanudó por primera vez tras el accidente del STS-26 Challenger y lanzó un TDRS (Satélite de Seguimiento y Retransmisión de Datos).
En marzo de 1989, la STS-29 lanzó un TDRS.
1989 165438+El 22 de octubre, STS-33 lanzó un satélite ELINT.
El 24 de abril de 1990, la STS-31 lanzó el Telescopio Espacial Hubble (HST).
1990 65438 + STS-41 lanzó la sonda Ulysses el 6 de octubre.
El 28 de abril de 1991 el STS-39 lanzó el satélite Proyecto-675 (AFP675) de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.
El 12 de septiembre de 2012, la STS-48 fue cargada en el Satélite de Investigación Atmosférica (UARS).
1992 65438+22 de octubre STS-42 transportó el Laboratorio Internacional de Microgravedad 1 (IML-1).
1992 65438 + 2 de febrero, STS-53 fue pagado como una instalación encargada por el Departamento de Defensa de Estados Unidos.
65438+STS-56 fue cargado en el Laboratorio Atmosférico No. 2 (ATLAS-2) el 8 de abril de 0993.
El 12 de septiembre de 1993, la STS-51 lanzó el Satélite de Tecnología de Comunicaciones Avanzada (ACTS).
La instalación de protección contra estelas de vacío (WSF) de carga útil STS-60 el 3 de febrero de 1994.
65438+STS-64 llevó a cabo el Experimento de Tecnología del Espacio Interior (LITE) LiDAR el 9 de septiembre de 0994.
El 3 de febrero de 1995, la STS-63 se reunió con la estación espacial Mir.
STS-70 lanzó el séptimo satélite TDRS el 6 de julio de 1995.
Mantenimiento del Telescopio Espacial Hubble
El 7 de agosto de 1997, la STS-85 transportó e instaló un espectrómetro y telescopio infrarrojo criogénico.
El 2 de junio de 1998, la STS-91 realizó la última misión de acoplamiento entre el transbordador espacial y la estación espacial Mir.
29 de octubre El segundo vuelo espacial de la STS-95 John Grien lo convirtió en el astronauta más viejo del mundo.
27 de mayo de 1999 Misión de reabastecimiento de la Estación Espacial Internacional STS-96
1999 65438 + 19 de febrero Mantenimiento del Telescopio Espacial Hubble STS-103.
Misión de Asamblea de la Estación Espacial Internacional STS-92 del 5 de junio al 6 de octubre de 2000
Misión de rotación de tripulación de la Estación Espacial Internacional STS-102 el 8 de marzo de 2006
10 de agosto de 2001 Misión de transporte de material y personal de la Estación Espacial Internacional STS-105
26 de julio de 2005, STS-114, la primera misión de regreso del transbordador espacial después del accidente de desintegración del Columbia, personal y suministros de la Estación Espacial Internacional misiones de transporte, pruebas de nuevos dispositivos de seguridad.
Misión STS-114
Debido a que el sistema de protección del aislamiento térmico resultó dañado por una colisión local durante el despegue, Discovery realizó una caminata espacial sin precedentes para reparar la máquina durante la misión STS-114. Un intento de apariencia física. Aquí se muestra la panza completa del Discovery desde la Estación Espacial Internacional.
Mejora
Debido a que el sistema de protección del aislamiento térmico resultó dañado por una colisión local durante el despegue, Discovery realizó una caminata espacial sin precedentes durante la misión STS-114 para reparar la apariencia del fuselaje. intentar. Aquí se muestra la panza completa del Discovery desde la Estación Espacial Internacional.
El Discovery estaba originalmente programado para llevar a cabo la misión STS-114 el 3 de julio de 2005. Esta es la primera vez que la NASA reanuda una misión del transbordador espacial desde el accidente del Columbia a principios de 2003, pero su lanzamiento se retrasó debido a problemas mecánicos. Más de dos horas antes de la hora de lanzamiento programada para el 13 de julio, los ingenieros estaban realizando pruebas previas al vuelo de rutina cuando de repente descubrieron que un sensor de corte del motor de hidrógeno líquido ubicado en la parte inferior del tanque de combustible de hidrógeno líquido enviaba una señal de error. Este sensor es uno de los cuatro conjuntos de sensores del fuselaje del Discovery que tienen la misma función. Sirve como respaldo cuando otros sensores fallan al mismo tiempo. La función principal de todo este sistema de sensores es cortar la potencia del motor antes de que se descubra que el hidrógeno en el tanque de combustible de hidrógeno líquido está a punto de agotarse para evitar una explosión debido al alto calor. El personal de la NASA intentó aclarar por qué el sensor falló después del primer despegue, pero no pudo encontrar la causa exacta. Los ingenieros aclararon el problema principalmente en la dirección de errores de conexión a tierra o interferencias electromagnéticas, pero descubrir el meollo del problema real fue más difícil porque no pudieron reproducir el mismo entorno de fondo que antes del despegue (por ejemplo, antes de que despegara el transbordador, el El tanque de combustible estaría lleno de oxígeno líquido e hidrógeno líquido ultrafríos y permanecerá a una temperatura más baja de lo habitual, pero a menos que el transbordador espacial esté listo para despegar, los funcionarios de la NASA anunciaron el 20 de julio que el Discovery estará estacionado en el este de Estados Unidos. La hora de lanzamiento fue a las 10:39 a. m. del 26 de julio, aunque no se ha determinado la causa de la señal de error anterior. Según los cálculos de la unidad, el 31 de julio es el límite inferior de la ventana de tiempo de lanzamiento adecuada para el Discovery. , el cambio de luces y sombras alrededor del transbordador espacial será perjudicial para el funcionamiento de un nuevo conjunto de cámaras de vigilancia que los científicos instalaron en el Discovery, una red de monitoreo diseñada para evaluar los cambios de diseño de la NASA para la seguridad del transbordador espacial después del Columbia. Eficacia del accidente Si el Discovery no despega a finales de julio, tendrá que retrasarse significativamente hasta el 9 de septiembre antes de poder lanzarse de nuevo en un entorno de iluminación adecuado. Sin embargo, algunos expertos se oponen a esto. La luz es suficiente para compensar la falta de luz, por lo que la NASA puede permitir que el transbordador espacial Discovery despegue con seguridad al amanecer del 9 de agosto.
Mejora
Llegó el transbordador espacial Discovery a salvo en tierra antes del amanecer del 9 de agosto.
Después de instalar nuevos equipos de inspección de seguridad, el 26 de julio de 2005 se lanzó "Discovery" para realizar la misión STS-114. Un avión regresa al espacio por primera vez. Durante el despegue, un gran trozo de espuma aislante del tanque de combustible externo del Discovery se cayó debido al contacto con el fuselaje del transbordador en el momento del lanzamiento. Según el análisis de imágenes tomadas por una cámara de alta resolución instalada en el Discovery, la pieza de espuma aislante mide aproximadamente de 24 a 33 pulgadas de largo, de 65,438+00 a 65,438+03 pulgadas de ancho y de 2,5 a 8 pulgadas de espesor. La NASA determinó que este trozo de espuma aislante no debería afectar la seguridad del transbordador espacial. Según el plan de la NASA, además de transportar el módulo logístico multipropósito Rafael a la Estación Espacial Internacional, probar la espuma de aislamiento térmico recientemente desarrollada y el sistema de monitoreo fotográfico a bordo también es uno de los propósitos principales de STS-114.
Después de la primera reparación de emergencia extravehicular de piezas dañadas mediante un paseo espacial en la historia de la humanidad, el "Discovery" aterrizó exitosamente y de manera segura en California a las 8:11:22 a.m., hora del Este, el 9 de agosto. Base de la Fuerza Aérea Edwards, poniendo fin a su misión de 14 días.
Todas las misiones de los transbordadores espaciales están llegando a su fin, y Estados Unidos ha anunciado que retirará todos los transbordadores espaciales antes de 2010. El transbordador espacial de próxima generación, aún en desarrollo, será el Space Shuttle. Ya no utilizará oxígeno líquido ni hidrógeno líquido como combustible, y ya no utilizará un cohete para despegar verticalmente como el transbordador espacial, sino que despegará horizontalmente desde la pista como un avión normal. Utilizará flúor líquido como combustible y podrá entrar y salir libremente de la atmósfera.
Sitio web oficial de la NASA:
http://www .NASA gov/mission_pages/shuttle/multimedia/shuttle_videos_search_agente_archivo_1.html
Información de la imagen sobre el transbordador espacial.