¿Qué debo hacer si la presión del colector de admisión es demasiado alta?

1. Apertura de la válvula del acelerador: cuanto menor sea la apertura del acelerador, mayor será el efecto de succión formado por el pistón durante la admisión, mayor será la fuerza de succión del colector de admisión, mayor será el grado de vacío, es decir, menor será la presión del tubo de admisión. (En este momento el colector de admisión es La fuerza de succión del colector de aire es opuesta a su fuerza de succión).

2. Velocidad del motor: Cuanto mayor sea la velocidad del motor, mayor será el efecto de succión formado por el pistón durante la admisión, mayor será la fuerza de succión del colector de admisión, mayor será el grado de vacío, es decir, cuanto mayor sea la presión del colector de admisión.

Tres: Rendimiento de sellado: incluido el rendimiento de sellado del colector de admisión y del cilindro. Cuanto mejor sea el rendimiento del sellado, mayor será la succión del colector de admisión, mayor será el vacío, es decir, menor será la presión del colector de admisión.

¿Cuál es la relación entre la presión del colector de admisión y la carga del motor?

Como se mencionó anteriormente, la presión del colector de admisión está relacionada con la apertura del acelerador, la velocidad del motor y el rendimiento del sellado. El rendimiento del sellado está relacionado con el desgaste del motor; la apertura y la velocidad del acelerador están relacionadas con el estado de funcionamiento del motor.

La apertura del acelerador aumenta - la succión del colector de admisión disminuye - la presión del colector de admisión aumenta - el vacío disminuye.

La presión alta del colector de admisión representa una carga del motor relativamente grande, y un aumento en la presión del colector de admisión representa un aumento en la carga del motor.

5. Análisis de presión de apertura de la válvula de mariposa-tubería de succión, comparación: la presión es demasiado alta.

Una presión excesiva en el colector de admisión significa que la succión del colector de admisión es demasiado pequeña. Esta falla se informa porque la presión del colector de admisión es mayor que el valor estándar. Como se mencionó anteriormente, hay tres factores que afectan la presión del colector de admisión. Desde el punto de vista del análisis, primero, la apertura del acelerador es grande (ignore este factor, segundo, la velocidad de ralentí del motor es demasiado baja); Considere eliminar el valor de ajuste del motor; en tercer lugar, el rendimiento del sellado. Esta es la parte más importante. Compruebe si hay daños en el colector de admisión y la entrada de aire del motor. Si no, sólo nos queda sospechar que el sensor de presión absoluta está dañado.

Seis: Intente analizar la presión del tubo de succión de apertura del acelerador, compare: ¿la presión es demasiado baja? y soluciones propuestas.

El sensor de presión del colector de admisión tiene un cable de señal y un cable de tierra. Si la línea de señal está conectada a tierra, la resistencia aumentará y también el voltaje. Si la línea de señal

tiene un cortocircuito o está rota, la velocidad fallará y se detendrá después de repostar. Si el sensor está viejo, la presión de admisión será anormal.