Cage respondió a la ausencia de Brilliance en el Salón del Automóvil de Beijing con un ratio de endeudamiento del 70%, centrándose en su principal objetivo de ventas comerciales de 65.438+9.500 vehículos en 2025.
Desde la jubilación de Qi Yumin, ex presidente de Brilliance Automobile, en abril del año pasado y sucesor de Yan Bingzhe, entonces vicealcalde de la ciudad de Shenyang, Brilliance Automobile ha Estamos sufriendo ajustes internos desde hace un año y medio. Hablamos menos con el mundo exterior. Afectada por la epidemia, Brilliance Auto, especialmente su negocio independiente, se ha visto muy afectado y hubo que posponer el desarrollo y lanzamiento de nuevos productos. Brilliance Auto estará ausente por primera vez en el próximo Salón del Automóvil de Beijing. En vísperas de la inauguración del Salón del Automóvil de Pekín, Cage, nuevo vicepresidente y portavoz de Brilliance Group, se reunió por primera vez con los medios de comunicación y respondió a todas las preguntas que preocupaban al mundo exterior.
Cage es un joven cuadro que creció en Brilliance Group. Graduado del Instituto de Tecnología de Beijing en 1997, con especialización en automoción. Durante sus 23 años en Brilliance Group, se dedicó a trabajos relacionados con la tecnología durante 20 años, se desempeñó como ingeniero jefe de calidad del grupo y recibió el título de Experto Técnico de la provincia de Liaoning. Sus principales proyectos también ganaron el primer Premio de Oro a la Calidad Empresarial del gobernador de la provincia de Liaoning. Antes de convertirse en vicepresidente de Brilliance Group, Cage se desempeñó como decano del Brilliance Automotive Engineering Research Institute, secretario del partido y presidente de Shenyang Jinbei Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Años de experiencia en investigación y desarrollo automotriz han sentado una base técnica sólida para Cage . Durante el período crítico de reforma y desarrollo de Brilliance Group, Cage se desempeñó como vicepresidente de Brilliance Group. Se espera que pueda liderar al equipo para innovar con audacia y superar las dificultades, abriendo así una nueva situación en todos los aspectos del trabajo del grupo. .
Actualmente, Cage, quien es el principal responsable de la planificación estratégica de Brilliance Group, se dedica principalmente a la planificación corporativa, la planificación de productos, las empresas conjuntas externas y la cooperación, la reforma interna y la innovación de Brilliance, etc. Desde septiembre, Cage también se desempeña como director de BMW Brilliance y Renault Brilliance. Además, también es responsable del trabajo de Brilliance Xinyuan y Brilliance Xinri, dos empresas conjuntas entre Brilliance Group y empresas privadas, lo que supone una pesada carga.
Finanzas: Para solucionar el problema de liquidez, el Comité de Deuda
Ante las recientes preguntas de algunos medios, Cage dijo con franqueza: "El antónimo de amor no es odio, sino indiferencia Las críticas de todos ¡Muchas gracias por su preocupación y elogios! " Al mismo tiempo, cuando Cage respondió a la pregunta del comité de deuda de Brilliance Group, Cage dijo: "Bajo la influencia de la recesión de la industria y la epidemia, no solo Brilliance Group. , pero también muchas empresas. Todos hemos encontrado escasez de financiamiento y problemas de liquidez. Hemos recibido apoyo del gobierno central y de los gobiernos provinciales y municipales. También somos beneficiarios del apoyo brindado por la provincia y la ciudad. Liquidez a plazo.
En cuanto a la enorme deuda de Brilliance Group, Cage cree que esta enorme cantidad de dinero equivale a activos de más de 654,38+07 mil millones y pasivos de más de 654,38+02 mil millones. no solo los pasivos financieros, sino también los pasivos operativos, y son el número total del grupo, incluidas todas las empresas bajo Brilliance. Por lo tanto, en términos generales, la relación activo-pasivo actual de Brilliance es de alrededor del 70%, que es la más alta de la industria. A corto plazo, tenemos algunos problemas de liquidez. Establecimos un comité de deuda, dirigido por la Oficina de Supervisión Financiera de Shenyang y la Asociación Bancaria de Liaoning, y compuesto por Brilliance Group. Dejemos que estos comités de deuda bancaria ayuden a Brilliance Group a superar las dificultades y nos ayuden a resolver algunos problemas de liquidez. ”
En opinión de Cage, Brilliance está actualmente en peligro. A corto plazo, los peligros superan las oportunidades; a largo plazo, las oportunidades superan los riesgos. Las dificultades actuales que enfrenta Brilliance son de corto plazo. Al igual que con la mejora de las condiciones operativas y el paso de la epidemia, Brilliance saldrá gradualmente de la situación
Estructura organizativa: comprimida del nivel 9 al nivel 3
Para. Saque a Brilliance Auto de la crisis lo antes posible, bajo el liderazgo del presidente. Desde que Yan Bingzhe asumió el cargo hace más de un año, Brilliance ha ajustado su estructura administrativa. Cage dijo que en el pasado, Brilliance Group tenía nueve niveles de. gestión, con más de 160 sociedades holding y anónimas, una gran escala y un largo ciclo de toma de decisiones. La autoridad de gestión de la empresa se ha reducido al tercer nivel. La sede del grupo tiene más de 100 personas y está comprometida. en gestión de riesgos estratégicos y de grandes inversiones y financiación. La empresa de segundo nivel es responsable de las principales direcciones comerciales de turismos, vehículos comerciales y comercio minorista. Nueve empresas son responsables de las cinco direcciones comerciales de repuestos, nuevas energías y viajes. servicios; nueve empresas de segundo nivel son responsables de gestionar las enormes empresas de tercer nivel que se encuentran a continuación, y las empresas de tercer nivel son responsables de las actividades diarias de producción y operación.
Entre estas nueve empresas secundarias, los vehículos de pasajeros autónomos. Brilliance Group es el segmento comercial más importante que integra recursos de I + D en toda la cadena industrial, produce, suministra y vende vehículos de pasajeros independientes y se compromete a reunir recursos de alta calidad y derribar barreras organizacionales. calidad y establecer Brilliance Automobile Manufacturing Co., Ltd., que tiene calificaciones de producción independientes para automóviles de pasajeros y vehículos de nueva energía, y su alcance comercial cubre la gestión unificada de I + D de vehículos, fabricación, adquisiciones, ventas y servicios. y la producción, la logística de vehículos, las ventas y el servicio, la gestión de energía y otros negocios se apoyan entre sí, sentando las bases para el desarrollo sostenible a largo plazo en el futuro.
Además, los vehículos comerciales siempre han sido la ventaja de Brilliance. Industria En la actualidad, Brilliance Group posee cuatro empresas de vehículos comerciales, incluidos camiones y vehículos especiales, a saber, Jinbei Motors en Shenyang, Huarui en Mianyang, Brilliance Special Vehicle Company en Shenyang y Dalian Investment Company.
También hay cuatro empresas de segundo nivel, Brilliance China, que cubren a BMW Brilliance y Renault Brilliance Jinbei, lo que significa que BMW Brilliance y Renault Brilliance son empresas de tercer nivel, subordinadas a la estructura de gestión de Brilliance China y Jinbei Automobile, que cubre el sector; a continuación se encuentran los principales negocios de repuestos; también está Shanghai Shenhua Holdings, cuyo negocio principal son los servicios de automóviles y luego está Brilliance Business Travel, viajes y servicios. Actualmente está gestionado por 9 empresas secundarias. A juzgar por la estructura organizativa actual, es más plana y flexible en la toma de decisiones.
Estrategia: ¿Centrarse en el negocio principal? Reducir la frontera
Al hablar de la estrategia de desarrollo corporativo, Cage dijo que en el futuro, Brilliance se centrará en su negocio principal y reducirá la frontera. Centrarse en dos áreas principales: vehículos y repuestos. Los vehículos completos incluyen las marcas de empresas conjuntas BMW Brilliance y Renault Brilliance Jinbei, las empresas conjuntas privadas Brilliance Xinri, Brilliance Xinyuan y las marcas independientes China. El negocio de repuestos se distribuye entre dos empresas que cotizan en bolsa, Brilliance China y Jinbei Automobile. En 2019, las ventas de repuestos del grupo alcanzaron los 8.600 millones de yuanes, de los cuales las ventas de BMW Brilliance alcanzaron los 6.000 millones de yuanes. En el futuro, para 2025, se espera que Brilliance alcance un negocio de repuestos de 35 mil millones de yuanes.
Basado en el plan estratégico anterior, Brilliance ha formulado el próximo "14º Plan Quinquenal". Según el primer borrador del plan, el objetivo de ventas de vehículos de Brilliance para 2025 es de 654,38+95 millones de unidades, incluidos 654,38+0,654 38+0 millones de turismos y 850.000 vehículos comerciales. Entre ellos, más de 165.438 turismos incluyen 650.000 vehículos BMW Brilliance, 300.000 vehículos Zhonghua y 15.000 vehículos Brilliance Xinri. Hay 850.000 vehículos comerciales, incluidos 600.000 vehículos Brilliance Xinyuan, 15.000 vehículos Renault Brilliance Jinbei y más de 65.438 camiones y vehículos especiales.
Brilliance Group vendió aproximadamente 800.000 vehículos en 2019 y se espera que experimente un ligero aumento este año, pero ¿cómo puede duplicar sus ventas en cinco años? Cage dijo que BMW Brilliance seguirá siendo la columna vertebral de sus ventas y ganancias. Después de que se ajuste el ratio de capital de BMW Brilliance en 2022, BMW, que posee el 75% de las acciones, definitivamente aumentará su inversión en China y las ventas seguirán creciendo. "Haremos el pastel de la empresa conjunta más grande. En el pasado, lo cortamos por la mitad, que es lo mismo que cuando hagamos el pastel más grande en el futuro, el peso será 1/4".
En cuanto a Renault Brilliance Jinbei, los productos de la marca Jinbei son león marino y estilo. En los últimos años, hemos acelerado el lanzamiento de productos Renault. Empezaremos a producir el Master el año que viene y el Trafic el año siguiente. Antes de finales de este año, lanzaremos los nuevos productos de Jinbei Renault, que son productos desarrollados por la empresa conjunta. Jinbei Hiace tiene una sólida base de marca en China y, centrándose en la marca Renault, el objetivo de 65.438+0,5 millones de unidades es alcanzable.
Además, Brilliance Xinyuan es una empresa conjunta entre Brilliance y una empresa privada que actualmente produce microtarjetas de las series X30 y T. Esta empresa ha seguido una buena tendencia desde su creación en 2012 y alcanzará el objetivo de 200.000 vehículos a pesar de la epidemia.
También está Brilliance Xinri, que ha estado en funcionamiento durante dos años y saldrá de sus vehículos a finales de 2010. Para finales de este año, se prevé tener al menos 30.000 vehículos el próximo año y 50.000 vehículos el año siguiente.
Autonomía: ¿Seguir invirtiendo? Cada vez más grande y más fuerte
Cage enfatizó particularmente que Brilliance aumentará la inversión en el campo de los vehículos de pasajeros independientes y se hará más grande y más fuerte.
En la actualidad, los turismos independientes se han integrado completamente en Brilliance Manufacturing Company. Los líderes de Brilliance Manufacturing pueden tomar decisiones y no necesitan informar a nivel de grupo. El grupo se centra en delegar poder y sólo se preocupa por cuestiones importantes de inversión y financiación, como la prevención y el control de riesgos. En términos de investigación y desarrollo, Brilliance seguirá aumentando la inversión en investigación y desarrollo. En términos de garantía de financiación, los beneficios del grupo se invertirán en investigación y desarrollo independientes.
El objetivo de planificación futura de Brilliance China es 300.000 vehículos. Actualmente, la estructura del producto está pasando por un ajuste estructural y se están actualizando los modelos originales. Ahora, estos productos, como V3, V6 y V7, se someterán a un desarrollo de productos completamente nuevos en las plataformas correspondientes. Se espera que a partir del segundo semestre del próximo año haya un período concentrado de lanzamiento de productos.
Cage también reveló que en el futuro, Brilliance Auto no solo desarrollará su propia plataforma, sino que también desarrollará algunas plataformas con otras compañías automotrices independientes. En aproximadamente un año, se corregirán algunas deficiencias en algunos productos o algunas deficiencias en los proyectos de productos. En cuanto a los coches, los coches originales de Brilliance también se están actualizando.
Cooperación: * *¿Desarrollo común? Aprender unos de otros
Cage cree que en la situación internacional actual, existen grandes oportunidades para desarrollar marcas nacionales, porque el desarrollo de marcas nacionales es de gran importancia para el país. Para desarrollar marcas nacionales, no sólo debemos centrarnos en China, sino también en el mundo y participar en la competencia mundial. Por lo tanto, la cooperación entre empresas debe ser una tendencia importante.
“Mantenernos unidos no es mantenernos calientes, sino desempeñar el papel de 1+1 mayor que 2. En comparación con cualquier otro país del mundo, China tiene demasiadas empresas automotrices que gastan mucho dinero. en investigación y desarrollo de modelos o investigación y desarrollo de moldes no se gasta suficiente dinero en investigación y desarrollo de tecnología real, como transmisiones automáticas, transmisiones, motores de gran cilindrada, chips, etc. En China, el modelo A es un modelo nuevo este año. "Y lanzaremos un nuevo modelo cada año. En términos de número de modelos, ningún país se puede comparar con China, lo que no favorece el desarrollo de las empresas automovilísticas chinas a largo plazo", sugirió Cage que todas las empresas adopten una iniciativa conjunta. desarrollo para reducir el desperdicio de recursos, por lo que el desarrollo conjunto es la clave". Este es un método defendido por Brilliance.
A continuación, Brilliance Group se desarrollará junto con otras empresas automotrices, aumentará la cooperación con empresas de tecnología y aprenderá de las fortalezas de cada uno, especialmente en la etapa de las "cuatro nuevas modernizaciones" de los automóviles, incluida la electrificación, la automatización y la creación de redes. , Intercambio.
Parte del contenido aquí no es la fortaleza de las empresas automotrices tradicionales. Brilliance debería cooperar con las empresas de tecnología para mantenerse al día con el ritmo de la industria. (Algunas imágenes son de Internet)
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.