Changan cs55, ¿dónde está el acelerador?

La válvula de mariposa Changan CS55 de Pacific Automotive Network está ubicada entre el filtro de aire y el colector de admisión. Su función principal es regular la calidad del aire que ingresa al motor. El acelerador es una válvula controlable que controla el aire que ingresa al motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quema para realizar el trabajo. Conecta el filtro de aire y el cuerpo del motor y se llama garganta del motor del automóvil.

Situado entre el filtro de aire y el colector de admisión, su función principal es regular la cantidad de aire que entra al motor. Cuando el acelerador electrónico se utiliza durante mucho tiempo, es fácil que se adhiera suciedad a la unión entre la pared interior del acelerador y la trampilla, que es lo que los técnicos de mantenimiento suelen llamar depósitos de carbón. Al ralentí, debido al pequeño ángulo de apertura de la aleta, los depósitos de carbón afectarán la entrada de aire, provocando vibraciones al ralentí, aceleración débil y mayor consumo de combustible. Generalmente, el acelerador del vehículo debe limpiarse cada 20.000 kilómetros.

Después de limpiar el acelerador, Changan CS75 necesita igualar el acelerador. El método consiste en encender (sin encendido), pisar el acelerador y encender varias veces para reiniciar la computadora.

Al limpiar la válvula de mariposa, primero aplique un poco de aceite en el collar metálico fijo para evitar que los dientes se resbalen durante el desmontaje. 1Retire el collar metálico de la manguera del acelerador. Después de quitar la manguera, el extremo izquierdo es donde está el acelerador. Retire el terminal negativo de la batería, apague el interruptor de encendido, enderece la placa del acelerador, rocíe una pequeña cantidad de "limpiador de carburador" en el acelerador y luego frote cuidadosamente con un trapo de poliéster o una "tela no tejida" de alto hilado. . En lo más profundo del acelerador, puedes usar un clip para sujetar un trapo y frotar con cuidado en los lugares que están fuera de su alcance.

Al limpiar la válvula de mariposa, no es necesario desmontarla, pero se debe limpiar la parte de sellado de la entrada de vapor y desmontar y limpiar el motor inactivo. Hay pros y contras de limpiar las boquillas tomándolas prestadas y desmontándolas. En términos generales, las estaciones de mantenimiento recomiendan el desmontaje y la limpieza, lo que puede evitar otros desperdicios innecesarios, como reemplazar el anillo de sellado después del desmontaje o instalar otras juntas, o retrasar el tiempo del propietario del automóvil debido a fugas de aceite y aire durante el desmontaje.