El Haojue DR150 funciona en ralentí a 9000 rpm y luego corta el suministro de combustible. ¿Qué pasó?
1. Depende de si es inyección electrónica o carburador. Si es inyección electrónica no se descarta que el sensor del acelerador esté averiado o no instalado o tenga carbonilla.
2. Si es un coche con carburador, puede deberse a un carburador sucio.
3. No se pueden descartar fugas eléctricas de la bujía o del paquete de alto voltaje.
4. Algunas motocicletas tienen ruedas dobles o múltiples. Si se utiliza un encendedor de un solo jefe, la velocidad de ralentí será normal y el combustible no se podrá repostar normalmente. De hecho, se trata de un avance de fuego.
5. El ángulo de encendido es incorrecto. Algunos tienen jefes largos. Si usas un encendedor con jefes cortos, tendrás este problema.
6. El motor ha sido reparado, pero la sincronización de válvulas no se ha ajustado correctamente.
7. Hay problemas de calidad con el aceite añadido, como el contenido de agua.
8. El filtro de aire está obstruido.