Transmisión de noticias sobre automóviles: El último Lincoln Continental sale de la línea de producción, el nuevo Subaru BRZ se lanzará pronto

Las ventas de SUV se han disparado, pero Lincoln ha renunciado a los sedanes. A juzgar por los resultados de ventas recién anunciados por Lincoln, las ventas nacionales en octubre superaron las 7.300 unidades, un aumento interanual del 103%. año tras año durante seis meses consecutivos. Entre ellos, el Lincoln Adventurer ha vendido más de 4.300 unidades y sin duda se ha convertido en el pilar. Todo tiene su propio toma y daca Recientemente, el último Lincoln Continental salió de la línea de producción en la planta de Ford en Flat Rock. Se convertirá en el último sedán Lincoln de Lincoln. Como sedán insignia legendario, esta generación de Lincoln Continental tardó solo cuatro años desde su lanzamiento en 2016 hasta su descontinuación, lo cual es realmente una lástima. De hecho, hace ya dos años, el Grupo Ford había planeado abandonar la mayoría de sus productos sedán y centrar sus principales recursos en camionetas, SUV y productos comerciales que tienen mayores ganancias y ventas. Muchos sedanes, como el Fiesta, Mondeo y Taurus, de hecho han sido descontinuados en el mercado estadounidense, y los restantes son básicamente SUV, crossovers y camionetas. Probablemente Mitsubishi hizo lo mismo en aquel entonces, pero no recuperó su estatus anterior en el campo de los SUV. ¿Usar un motor de turbina? El nuevo Subaru BRZ está a punto de ser lanzado Mientras Estados Unidos está ocupado con las elecciones, Subaru North America dio a conocer oficialmente la información del nuevo BRZ, anunciando que el modelo de nueva generación se lanzará el 18 de noviembre. También reveló más detalles sobre toda la serie BRZ, incluido el tercio frontal del modelo de nueva generación. A través de la imagen, se pueden ver las luces de circulación diurna en forma de C similares al modelo actual, pero el área de los faros es más grande. y parece más enérgico. Hay una línea en el capó que se extiende hacia la parte delantera del automóvil, revelando una pizca de músculo. Además, también se revelan las ranuras de guía de aire en los guardabarros delanteros. Esta vez, este tamaño es obviamente más grande que en las fotos espía, lo que puede mejorar aún más la eficiencia de disipación de calor. De hecho, este automóvil se exhibió anteriormente en el evento de Subaru en California. A juzgar por el perfil lateral, la parte delantera del automóvil es más larga que el modelo actual y la parte trasera del automóvil también tiene líneas mucho más suaves. LexusRC. En cuanto a la potencia, sigue siendo un misterio. El más popular está equipado con el motor autocebante FA24 de 2,4 litros y 4 cilindros horizontalmente opuestos, actualizado respecto al FA20, que puede generar 220 caballos de fuerza/240 Nm y se combina con un Aisin. Caja de cambios manual o automática de 6 velocidades. Pero también hay rumores recientes de que estará equipado con un motor turboalimentado. Sólo hay que esperar al estreno mundial el 18 de noviembre para saber qué hay en su interior. La venta de vehículos de combustible puro se detendrá en 2025 y Nissan lanzará más productos de nuevas energías. Aunque China actualmente favorece los vehículos de nuevas energías, entre las marcas Toyota, Nissan y Nissan, Nissan no parece ser demasiado "cuidadosa", al menos. Hasta el momento no existe en el mercado ningún modelo híbrido o eléctrico puro que pueda ser conducido. Sin embargo, Nissan ya tiene previsto dejar oficialmente de vender vehículos de combustible puro en 2025. De hecho, en septiembre Nissan presentó el último sistema híbrido e-Power en China, y será el primero en aplicarse al Sylphy, que actualmente es el responsable de las ventas, y modelos posteriores como el Teana y el X-Trail también lo harán. estar equipado con este sistema híbrido. Depende de si el precio de mercado puede competir con los productos de Toyota y Honda. Además, en términos de modelos puramente eléctricos, no es realista confiar únicamente en el clásico Sylphy actual de "conversión de petróleo en electricidad". El Ariya, su primer SUV totalmente eléctrico lanzado anteriormente, también se producirá en China dentro de dos años y tiene versiones de motor único y de motor dual. El motor único tiene una potencia máxima de 218 caballos y un par máximo de 300 Nm. El motor tiene una potencia máxima de 389 caballos y un par máximo de 600 Nm. El nuevo automóvil proporcionará paquetes de baterías con capacidades de 87 kWh y 63 kWh, y el funcionario afirma que su autonomía de conducción puede alcanzar los 483 km. Imagen de este artículo | Fuente del editor de Internet | ¿Quién más está en el coche?