Introducción a la autopista Changji

El proyecto se inició en mayo de 1995 y se completó y abrió al tráfico el 9 de septiembre de 1997, con una inversión de 191,78 millones de yuanes y un ahorro de 171 millones de yuanes. El 11 de junio de 1999 pasó la inspección de finalización organizada por el Ministerio de Comunicaciones. La evaluación global del proyecto de construcción fue de 95,35 puntos y fue un proyecto excelente. En marzo de 2000 ganó tres proyectos en la categoría "Proyectos Excelentes". Excelente Estudio y Diseño, y Excelente Construcción” evaluación del Ministerio de Comunicaciones. Primer premio. En 2001, fue nominado para el Premio de Ingeniería Civil "Zhan Tianyou" de China del Ministerio de Comunicaciones.

La finalización de este proyecto ha permitido a las dos ciudades más grandes de la provincia de Jilin, Changchun y Jilin, lograr la integración económica, complementar las ventajas de cada una y formar rápidamente un corredor económico industrial del noreste de Asia con la autopista como su eje, desempeñando un papel inconmensurable. La autopista Changji está conectada con la autopista Jihunchun en el este y puede llegar a la zona de desarrollo económico del río Tumen y a muchos puertos de Rusia y Corea del Norte en el Mar de Japón. Conectado con la autopista Changping en el sur y llegando al puerto de Dalian a través de Shenyang, es un importante canal terrestre y de comunicación externa para la provincia de Jilin.