Cómo limpiar depósitos de carbón con Renault 450 caballos
1. Limpiar la válvula del acelerador: Retire la cubierta decorativa del motor, retire la válvula del acelerador, límpiela con limpiador de carburador, séquela con un paño de algodón e instálela. 2. Limpie los depósitos de carbón dentro del motor: abra la tapa del aceite del motor, vierta toda la lata de agente de limpieza (mezclado con aceite de motor viejo), cubra la tapa del aceite del motor, arranque el motor y déjelo en ralentí durante 10 minutos, luego apáguelo. el motor. Limpie los depósitos de carbón dentro del motor. Este limpiador puede disolver depósitos como lodo, coloides, agua y desechos metálicos dentro del motor, y puede reducir la contaminación del aceite de motor nuevo y extender la vida útil del motor. Su ciclo de limpieza es generalmente una vez cada 30.000 kilómetros, y el método de limpieza de depósitos de carbón en el motor también es muy sencillo. Antes del mantenimiento, solo necesita agregar una botella de agente de limpieza interno del motor al puerto de aceite, dejarlo funcionar en ralentí durante aproximadamente 10 minutos y luego mantener y reemplazar inmediatamente el filtro de aceite. 3. Limpiar los depósitos de carbón en el circuito de aceite: Antes de repostar, añadir toda la botella de aditivo para combustible al depósito de combustible. Normalmente, se utiliza una botella de aditivo para combustible para un tanque de 50 a 80 litros. La limpieza de los depósitos de carbón en el circuito de aceite incluye la limpieza del inyector de combustible, la cámara de combustión, la bujía, el acelerador y otras partes. 4. Limpie los depósitos de carbón en el sistema de admisión de aire: compre una botella de agente de limpieza del sistema de admisión de aire, viértala en el tanque de almacenamiento de líquido del equipo de limpieza especial, conecte el sistema de admisión de aire y use una aspiradora para aspirar el agente de limpieza. el conducto de entrada de aire para lograr fines de limpieza.
La limpieza de las incrustaciones de carbonilla del circuito de aceite tiene como finalidad solucionar los problemas de potencia insuficiente, consumo de combustible, sibilancias, mala aceleración o dificultad en el arranque provocados por incrustaciones de carbonilla, chicles, suciedad, etc. el sistema del circuito de aceite. Limpiarlos no requiere ningún desmontaje, siempre que agregue regularmente aditivos de limpieza especiales al tanque de combustible del automóvil, puede lograr buenos resultados de limpieza. Generalmente, los aditivos para combustible se dividen en tres tipos: tipo de limpieza, tipo de mantenimiento y tipo de aumento de octanaje. Se recomienda añadir uno cada 3000 kilómetros.