¿Cómo suena la válvula del motor Sagitar 1.6?
El motor Sagitar produce ruidos anormales al ralentí, que pueden deberse al envejecimiento de la bomba de aceite o a una mezcla anormal en el motor. Cuando el motor está en estado de arranque en frío, la bomba de aceite no logra establecer suficiente presión de aceite durante la etapa de arranque en frío, lo que provoca que algunas partes del motor hagan ruido o ruidos anormales debido a una lubricación insuficiente. Este fenómeno es relativamente normal. Después de esperar a que el motor funcione durante un período de tiempo, el sonido anormal desaparecerá después de que aumente la temperatura del motor. Otra razón también puede ser causada por el envejecimiento de la válvula solenoide del depósito de carbón. La mayoría de los automóviles ahora tienen válvulas de batería para los botes de carbón. Este es un dispositivo que reduce las emisiones. Si este dispositivo se utiliza durante mucho tiempo, envejecerá, el espacio entre las válvulas solenoides aumentará y se producirán ruidos anormales durante el funcionamiento. Otra situación es provocada por el envejecimiento de las almohadillas de los pies del motor. Los tapetes son productos de caucho y envejecerán después de usarse durante un período de tiempo. El motor vibra directamente con el bastidor durante el funcionamiento. En este estado, el motor producirá vibraciones intensas y ruidos anormales. En este caso, las alfombrillas deben sustituirse a tiempo para no afectar el confort en el coche.
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)