¿Cuáles son las medidas de garantía de seguridad para las operaciones de elevación?
Para garantizar la construcción normal del proyecto del puente de la línea principal de intercambio en estricta conformidad con el diseño de la organización de construcción aprobado, controlar eficazmente el proceso de construcción de elevación y garantizar Para garantizar que la operación de elevación cumpla con los procedimientos operativos pertinentes, concéntrese en garantizar que la Para la seguridad durante la operación, estas medidas están especialmente formuladas.
2. Elevación de obras y proyectos de construcción.
1. Descarga de barras de acero y maquinaria en obra.
2. Izado de jaulas de acero para construcción de pilotes perforados en cada pila.
3. Levantar y retirar el encofrado de construcción de las pilas y vigas cajón de cada pila.
4. Operación de elevación de componentes precargados del soporte de sala completa.
5. Operaciones de elevación de diversas máquinas pequeñas y equipos tensores para la construcción de vigas.
Tres. Organización de seguridad para las operaciones de elevación
1. Establecer un grupo líder para las operaciones de seguridad de elevación que sea responsable de la implementación de las medidas de seguridad de elevación. Revisar y aprobar cuidadosamente los planos de construcción, los planos de construcción y las medidas de seguridad, hacer un buen trabajo en el control de seguridad en el sitio y resolver problemas que puedan afectar la seguridad durante la construcción de elevación.
2. Grupo líder de producción de seguridad de operaciones de elevación:
3. Durante las operaciones de elevación, la persona a cargo de producción, la persona a cargo de seguridad, el comandante de tiempo completo y el personal de seguridad. tiempo debe haber un oficial de seguridad en su lugar. La persona a cargo de la seguridad debe verificar cuidadosamente la implementación de las medidas de seguridad antes de comenzar la operación y operar en estricta conformidad con los procedimientos operativos estándar. Antes de la operación, rendimiento de la grúa, entorno de trabajo, dotación de personal, etc. Esto debe aclararse para garantizar un funcionamiento seguro.
IV.Medidas de gestión de las operaciones de elevación
1. Gestión del sistema
1) Sistema de seguimiento del puesto de cuadros dirigentes: Durante cada operación de elevación, el grupo líder de seguridad de producción. Debe tener un líder y un líder adjunto en el sitio.
2) Sistema de educación y capacitación previa al trabajo: Antes de las operaciones de elevación, se brinda educación de seguridad a todo el personal de construcción involucrado en las operaciones de elevación para crear conciencia y establecer firmemente la idea de seguridad en las operaciones de elevación. .
3) Sistema de información previa al turno: antes de la operación, el capataz en el sitio guiará a los trabajadores de la construcción para que realicen sesiones informativas de seguridad sobre las operaciones de elevación, precauciones de seguridad durante las operaciones de elevación e inspecciones de seguridad en el lugar de trabajo. .
4) Sistema de reuniones previas a la operación: antes de izar jaulas de acero y componentes grandes, el grupo líder de producción de seguridad de la operación de izaje organiza al personal de construcción para celebrar una reunión preparatoria para aclarar el contenido de la operación, los métodos de operación, en el sitio. comandantes y operaciones Precauciones de seguridad y procedimientos de emergencia.
2. Gestión del equipo
1) Selección del equipo
a. El equipo de elevación cumple con factores objetivos como las dimensiones de los componentes, el peso, la ubicación de instalación y la ubicación de colocación de la grúa. ;
b. Considere el volumen de elevación, la superficie de trabajo y los requisitos de avance de la construcción.
c. Condiciones del sitio de construcción: cumplir con la colocación de la grúa.
Características técnicas de la grúa: capacidad de elevación, radio de trabajo y altura de elevación.
2) Inspección del equipo:
a. Verifique si el estado de la inspección anual del equipo de elevación está en buenas condiciones antes de ingresar al sitio para garantizar que el equipo esté en buenas condiciones.
b.Antes de su uso, comprobar si los dispositivos de seguridad correspondientes están en buen estado:
Tope: se utiliza para frenar el impacto cuando la grúa puede detenerse en el punto final.
Limitadores: incluyendo limitador de carrera, limitador de altura de elevación del gancho, limitador de ángulo de pluma, limitador de peso de elevación, limitador de momento de elevación, etc.
Dispositivo de freno: Su función es apoyar, detener y descender, es decir, permanecer estacionario y detener el mecanismo en movimiento a una determinada velocidad; la fuerza de frenado equilibra la gravedad para hacer que el objeto pesado caiga a una velocidad determinada; velocidad uniforme.
Indicador de amplitud: La pluma está equipada con un indicador de amplitud. Cuando cambia la amplitud de la pluma, el transmisor envía la posición cambiante de la pluma al receptor, mostrando así el cambio de amplitud de la pluma e indicando la capacidad de elevación nominal en cada amplitud.
3. Gestión de la capacitación en operaciones de seguridad
1) Los operadores (incluidos los conductores de grúas y los trabajadores de elevación) tienen certificados de empleo profesionales y completan los procedimientos de revisión anual.
2) Explique periódicamente los conocimientos técnicos de la operación de elevación y las precauciones de operación de seguridad de la construcción a los comandantes en el sitio, operadores profesionales y operadores afiliados.
4. Supervisión, inspección y gestión
1) Inspección diaria
a. Realizar inspecciones sobre cuestiones técnicas de seguridad durante la construcción. Realizar inspecciones diarias y realizar inspecciones diarias sobre la implementación de seguridad con base en las sesiones informativas técnicas de seguridad de los subproyectos y subproyectos.
b. Oficiales de seguridad e ingenieros mecánicos en el sitio: monitorear todo el proceso de las operaciones de elevación en el sitio, realizar inspecciones de seguridad diarias sobre el funcionamiento seguro de equipos mecánicos y eléctricos, vehículos, dispositivos de protección de seguridad y dispositivos de seguridad y realizar inspecciones a los operadores de acuerdo con la normativa. Controles de seguridad diarios.
c Ingeniero de seguridad: suele ir al sitio para realizar inspecciones de seguridad diarias sobre la seguridad de la producción, posibles riesgos de accidentes y factores inseguros, presentar sugerencias de mejora y medidas de rectificación e implementarlas al equipo de operación y a cada uno de ellos. operador.
d. Operadores: Verifiquen frecuentemente si se cumplen las normas y reglamentos y si las operaciones se realizan de acuerdo con las regulaciones. Autoverifique el cuidado y mantenimiento del equipo de protección laboral y corrija cualquier anomalía inmediatamente si la encuentra.
2) Inspección profesional
Cada diez días, cada mes y cada trimestre, el departamento de inspección de seguridad trabajará con los departamentos de maquinaria, equipos y técnicos para realizar inspecciones profesionales de elevación. equipos y operadores, y luego de acuerdo con la inspección Si surgen problemas, formularemos medidas técnicas para la protección y seguridad laboral, las rectificaremos de manera oportuna y detendremos el trabajo cuando sea necesario.
V.Medidas de garantía de seguridad para las operaciones de elevación
1. Normas generales sobre tecnología de seguridad de elevación
1) Antes de izar, aclarar los puntos y técnicas clave de elevación. Medidas tecnológicas de seguridad para garantizar la seguridad. 2) Los conductores de grúas deben estar capacitados y poseer un permiso de conducción válido y una licencia especial de operación de elevación. El personal que participa en el izado debe haber pasado el examen físico y se deben realizar educación técnica de seguridad y sesiones informativas técnicas de seguridad antes del izado. 3) Antes de iniciar los trabajos de elevación, se deben comprobar o probar cuidadosamente las especificaciones y prestaciones técnicas de los equipos de elevación, transporte y elevación, así como los aparejos, anillos elásticos, abrazaderas, fijaciones y anclajes utilizados. Si encuentra algún daño o holgura, reemplácelo o repárelo inmediatamente. El equipo de elevación debe ponerse en funcionamiento de prueba y, si se descubre que es inflexible o está desgastado, debe repararse a tiempo. Los componentes importantes deben elevarse a prueba antes de la elevación, y la elevación formal solo se puede realizar después de verificar que cada componente; es normal.
2. Medidas para evitar caídas.
1) El personal de elevación debe usar cascos de seguridad; el personal que trabaja en alturas debe usar cinturones de seguridad, zapatos antideslizantes y bolsas de herramientas. 2) El área de operación de elevación está claramente marcada y vigilada por personal dedicado. Está estrictamente prohibida la entrada de personas no relacionadas. Cuando la grúa está funcionando, está prohibido permanecer o pasar dentro del radio de rotación del brazo. 3) Al transportar e izar componentes, está estrictamente prohibido pararse sobre los componentes transportados e izados para dirigir y colocar materiales y herramientas. 4) El personal que trabaja en alturas trabaja de pie sobre una plataforma operativa o escalera portátil. Se deben instalar barandillas de seguridad temporales u otras medidas de seguridad en el piso elevado. 5) La escalera y la plataforma de operación temporal deben estar atadas firmemente; el ángulo entre la escalera y el suelo debe ser de 60 a 70 °, y el trampolín de la consola debe estar pavimentado y atado, y las tablas de recogida están estrictamente prohibidas.
3. Medidas para prevenir lesiones por caída de objetos
1) Al transportar objetos desde gran altura al suelo, se deben atar y izar cuerdas. Durante la elevación no se deben apilar ni colgar objetos dispersos sobre los componentes. Antes de levantar y trasladar materiales y objetos dispersos, se deben amarrar firmemente con jaulas colgantes o cables metálicos y cuerdas de seguridad, no se permite lanzar materiales, objetos y herramientas al azar para evitar resbalones y lesiones a personas o accidentes. 2) Los componentes deben estar atados firmemente y el punto de elevación debe pasar por el centro de gravedad del componente. Al levantarlo, debe ser estable y evitar vibraciones o balanceos. 3) Al levantar componentes, la velocidad no debe ser demasiado rápida, está prohibido permanecer a gran altura durante demasiado tiempo y está prohibido levantar bruscamente para evitar que los componentes se caigan. 4) Una vez colocados los componentes y antes de su fijación temporal, no se permite aflojar los ganchos ni desatar los aparejos de elevación. Una vez fijados los componentes, se debe comprobar la firmeza y estabilidad de las conexiones. Cuando la conexión sea segura y fiable, se podrán retirar las herramientas de fijación temporal y realizar el siguiente levantamiento. 5) En circunstancias normales, las operaciones de elevación deben evitar la nieve, las heladas, la niebla y los días lluviosos. Si las operaciones de elevación deben realizarse en circunstancias especiales o de emergencia, se deberían tomar las medidas antideslizantes necesarias y se debería proporcionar iluminación adecuada para las operaciones nocturnas.
4. Medidas para evitar que los camiones grúa se vuelquen
1) El camino por el que circula la grúa debe ser liso, sólido y confiable, y el lugar de estacionamiento debe ser plano. 2) No se permite estacionar la grúa en una pendiente para trabajar, y no se permite que las dos correas o patas de cubierta de la grúa sean una alta y otra baja o que el suelo sea duro y el otro blando. 3) Al levantar componentes, la eslinga debe mantenerse vertical y no debe arrastrarse en diagonal más allá del radio de giro de la grúa para evitar sobrecargar, deslizarse o romperse la cuerda, lo que hace que la grúa sea inestable. Al levantar componentes más pesados, se debe proporcionar una cuerda de tracción. 4) Cuando la grúa está en funcionamiento, la elevación y rotación de la pluma deben ser estables y no deben oscilar en el aire. Al mismo tiempo, se deben evitar en la medida de lo posible las frenadas de emergencia o las vibraciones de choque. En ausencia de medidas técnicas fiables y de la aprobación de los departamentos técnicos pertinentes, está prohibido sobrecargar la grúa para evitar acelerar el desgaste de las piezas mecánicas y provocar que la grúa se vuelque. 5) La grúa debe tratar de evitar operar a plena carga cuando esté llena o cerca de la carga completa, está prohibido levantar y girar (levantar y girar horizontalmente o levantar y caminar) al mismo tiempo para evitar accidentes de vuelco causados por caminos irregulares. superficies o sobrecarga de la grúa debido a fuerzas de inercia. 6) Cuando dos grúas operen al mismo tiempo, se debe mantener una distancia segura de más de 5 m entre los componentes colgados de los ganchos de las dos máquinas para evitar accidentes por colisión. 7) Cuando dos grúas levantan componentes, se debe realizar una distribución de carga razonable de acuerdo con la capacidad de elevación de la grúa (el peso de elevación no debe exceder el 75% del peso de elevación total permitido de las dos grúas, y la carga de cada grúa debe no exceder el 80% de su carga segura). Durante la operación, los movimientos deben coordinarse bajo un mando unificado, levantando y moviendo al mismo tiempo, y los ganchos y poleas de las dos grúas deben permanecer básicamente verticales. Los conductores de las dos grúas deben cooperar estrechamente para evitar que una grúa pierda peso y sobrecargue a la otra. 8) Debe haber una persona dedicada responsable del comando unificado durante el izado, y el comandante debe estar ubicado donde el operador pueda ver claramente todo el proceso de izado. El conductor de la grúa debe estar familiarizado con las señales y operar de acuerdo con varias señales del comandante. Las señales de comando deben especificarse de antemano y las señales deben ser claras y precisas. 9) Cuando la fuerza del viento sea igual o superior al Nivel 6, está prohibido mover e izar grúas al aire libre. 10) Cuando la grúa deje de funcionar, detenga el mecanismo de rotación y desplazamiento y bloquee la puerta de la cabina. No se deben colgar piezas del gancho y se deben elevar a un lugar alto para evitar lesiones personales e inestabilidad de la grúa.
5. Medidas para prevenir la inestabilidad de las estructuras de elevación
1) La elevación de los componentes debe realizarse de acuerdo con las técnicas y procedimientos de elevación prescritos. Sin medidas técnicas calculadas y confiables, no está permitido cambiar o revertir arbitrariamente los procedimientos del proceso para instalar componentes estructurales.
2) Cuando los componentes se colocan en su lugar, se deben realizar correcciones preliminares y fijarlos temporalmente o conectarlos de manera confiable antes de poder retirar los ganchos. Después de la fijación final, se pueden retirar las herramientas de fijación temporales. Los componentes individuales con una gran relación entre altura y anchura se deben fijar con cuerdas deslizantes o tirantes diagonales antes de fijarlos temporal o definitivamente para formar un sistema unitario estable. 3) Una vez fijados los componentes, no se permite hacer palanca ni moverlos a voluntad. Si se requiere recalibración, se debe volver a conectar.
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