¿Cuáles son las deficiencias del Mazda6 Yi Rui?

1. Demasiado ruidoso

Según la encuesta del autor, la mayoría de los propietarios de automóviles Yirui generalmente informan que el mayor defecto del automóvil es que es demasiado ruidoso. Reacción del propietario del automóvil: Inmediatamente después de recoger el automóvil, cambió a neumáticos silenciosos V550A de Yokohama, pero el ruido seguía siendo muy fuerte.

2. Rendimiento de bajo coste.

Los coches japoneses tienen un problema común. Para ahorrar consumo de combustible, las placas de acero son muy finas. Comparando, podemos encontrar que la sensación de abrir y cerrar las puertas de los autos alemanes y los autos japoneses definitivamente no es la misma. De hecho, el índice de resistencia al impacto, los cinturones de seguridad y las bolsas de aire son todos secundarios, y el espesor de la placa de acero es el factor más crítico de seguridad. La relación calidad/precio del coche es ligeramente inferior, pero la reputación de su marca siempre ha sido buena.

3. El espacio interior del coche es muy reducido

Según las reflexiones de muchos propietarios de coches, en general, la mayor desventaja del Yirui entre los modelos del mismo nivel es la falta. del espacio interno. Por lo tanto, en comparación con otros autos de la misma clase, Yirui debería sentir lástima por sus rivales en términos de espacio. Esto también hace que Yirui, que tiene una apariencia grandiosa, pierda muchas oportunidades de ser un vehículo comercial.

4. El interior no es resistente a la suciedad.

Los propietarios de automóviles informaron que, aunque la forma general del interior del Yirui es similar a la del Mazda6, la mano de obra ha mejorado significativamente. Aún así, los consumidores chinos valoran la practicidad y Yirui no está muy contento con eso. Aunque el interior blanco tiene buen aspecto, los consumidores fruncirán el ceño si el interior se ensucia poco después de utilizar el coche.

Datos ampliados:

1. El diseño del auto deportivo largo delantero y trasero corto de Yirui es como un guepardo listo para partir. Los faldones laterales deportivos, el alerón trasero y las luces antiniebla en forma de diamante muestran completamente los elementos de un automóvil deportivo, y el diseño del hatchback automático es aún más valioso. Algunos coches que también venden deportividad palidecen en comparación con ellos.

2. En términos de control, giros bruscos de 90 grados a 80 km/h y cambios de dirección continuos a 80 km/h son sólo dos de las pruebas de conducción más habituales realizadas por Yi Rui. Durante la loca sesión de prueba de manejo de Yi Rui, los conductores profesionales pudieron derrapar y derrapar fácilmente, lo que demostró plenamente el desempeño de control de Yi Rui.

3. La configuración de alta tecnología adoptada por Yirui es la más completa de su clase. El uso de una gran cantidad de configuraciones de alta tecnología, como volantes, dirección auxiliar de faros, radares de estacionamiento delanteros y traseros y sistemas de navegación GPS de 8 pulgadas, hacen que la conducción de Yirui esté completamente integrada con las personas y los automóviles. El panel de instrumentos tipo Y y el audio BOSE avanzado encarnan el máximo rendimiento deportivo que integra personas y automóviles.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu: Mazda 6