Este auto no arranca. ¿Qué significa cuando hay EPC en el tablero del automóvil?
Las luces indicadoras Epc son muy comunes entre el público. Generalmente, cuando se abre la puerta con llave, el vehículo realizará una autoverificación. El EPC se encenderá en este momento, pero se apagará más tarde. Si el vehículo no se apaga después de arrancar, significa que los sistemas mecánicos y electrónicos del vehículo no funcionan correctamente y deben solucionarse a tiempo; de lo contrario, se verá afectada la conducción normal.
Cuando la luz indicadora del EPC está encendida, en el 95% de los casos, la válvula del acelerador está sucia y necesita ser limpiada pero también es posible que la luz de freno no se encienda, y el interruptor de freno; y el cableado debe ser revisado. En casos raros, se encenderá debido a problemas con la calidad de la gasolina, causados por errores personales al repostar combustible.
Datos ampliados:
Otras letras en el salpicadero del coche:
1. SRS: Luz indicadora del sistema de airbag, utilizada principalmente para indicar si el sistema de airbag está funcionando. en estado normal y tiene función de autodiagnóstico de fallas. Si la luz indicadora SRS permanece encendida después de girar el interruptor de encendido a la posición ON (o ACC) y el código de falla recuperado se muestra normalmente, significa que el voltaje de la batería (o la fuente de alimentación de respaldo de la unidad de control electrónico SRS) es demasiado bajo. .
2.Indicador de marcha O/D: se utiliza para mostrar el estado de funcionamiento del engranaje automático de sobrevelocidad. Cuando la luz indicadora de posición O/D parpadea, significa que la posición O/D está bloqueada.
3. Luz indicadora VSC: esta luz indicadora se utiliza para mostrar el estado de funcionamiento del VSC (sistema electrónico de estabilidad del vehículo) del vehículo, que se ve principalmente en los automóviles japoneses. Cuando esta luz indicadora está encendida, indica que el sistema VSC se ha apagado.
Enciclopedia Baidu-EPC (Sistema de control electrónico de potencia del motor)