Este SUV de clase 100.000 también puede cubrirlo todo y contar la historia de la emocionante experiencia ASX del fotógrafo.
Hoy terminé de jugar a las cartas en el DMV y lo conseguí al borde de la carretera. Hubo varias razones por las que compré Jinxuan originalmente. En primer lugar, la apariencia de Jinxuan es realmente llamativa y las líneas cromadas de la rejilla de entrada de aire están llenas de músculo. Se puede decir que los faros LED y las luces de circulación diurna son el toque final que hace que Jinxuan esté radiante.
Intermitentes Matrix y faros antiniebla. Después de encender las luces antiniebla LED, la distancia de iluminación es larga y el brillo está en su lugar, lo que puede satisfacer plenamente las necesidades de conducción durante la noche y en días lluviosos y con niebla.
Visto desde un ángulo frontal de 45 grados, la línea de cintura lateral atraviesa la carrocería y las llantas de 18 pulgadas son muy elegantes.
El personal de la tienda 4S me mostró previamente los guardabarros delanteros hechos de resina, que no solo reducen los costos de mantenimiento, sino que también protegen a los peatones de lesiones secundarias causadas por colisiones.
Me gusta mucho el diseño de las luces traseras. La franja de luz roja en forma de T es especialmente distintiva y muy reconocible de noche.
Me gusta el diseño de la consola central. La parte superior del tablero está hecha de plástico, que es relativamente blando. La consola central en negro puro tiene un aspecto atractivo.
La pantalla grande de 10,1 pulgadas puede realizar navegación, Bluetooth y vida útil del automóvil, lo que satisface plenamente mis necesidades diarias.
Y básicamente todo lo que se puede tocar en el coche está hecho de material de bolsa suave. Es un fabricante muy concienzudo. ¡Las costuras de diamantes en los paneles de las puertas lucen elegantes!
Quiero centrarme en el asiento de Jin Xuan. A juzgar por la experiencia de conducción de estos días, las instalaciones y el soporte de Jinxuan están disponibles. Cuando se corre a alta velocidad, es muy cómodo conducir durante mucho tiempo.
La distancia entre ejes del Jinxuan alcanza los 2670 mm y hay un amplio espacio trasero. Mido 176 cm y mi cabeza no siente presión cuando me siento en la última fila, y el espacio para las piernas también es muy bueno. Además, se puede ajustar el ángulo del respaldo del asiento trasero, lo que resulta muy adecuado para conducción de largas distancias.
Además, hay dos puertos de carga USB en la fila trasera, lo que hace que la carga sea más cómoda para los pasajeros traseros. En el pasado, cuando no tenía auto, sacaba el auto de un amigo para divertirme. Cuando mi teléfono se quedaba sin batería, tenía que tirar de un cable del asiento delantero para cargarlo, lo cual era particularmente inconveniente.
El rendimiento espacial del maletero está bien. Al lado está la funda para coche enviada por la tienda 4S, y el otro regalo es la película completa para ventana del coche. Debido a que la película negra no se puede colocar en la tarjeta, preparé la tarjeta hoy y me preparé para programar una cita con la tienda 4S para filmar.
El volante está forrado en cuero auténtico y se siente bien en la mano. Además, la direccionalidad del volante es muy buena y la resistencia está bien controlada. No hay asientos vacíos como en un SUV grande.
En general, el motor atmosférico de 2,0 litros tiene suficiente potencia y la caja de cambios CVT cambia suavemente.
Me agaché y tomé una foto del caso. El chasis se ve muy bien, con una distancia al suelo de 1,85 mm. Creo que no será un gran problema si en el futuro tengo que caminar y vadear. Adopta un diseño de suspensión independiente en la parte delantera y trasera, y se siente bien conducirlo hoy en día.
Hoy compartiré con ustedes mi experiencia al recoger un automóvil. Compartiré mi experiencia con el automóvil y el discurso sobre el kilometraje más adelante. Espero que todos mis amigos me apoyen.