Red de conocimientos turísticos - Guía para elegir días propicios según el calendario chino - ¿Qué hacer si el núcleo de la válvula del neumático tiene fugas?

¿Qué hacer si el núcleo de la válvula del neumático tiene fugas?

Los métodos para detectar fugas en el núcleo de la válvula del neumático son los siguientes:

1. Si se descubre que el núcleo de la válvula del neumático tiene fugas, es probable que la causa sea el envejecimiento del núcleo de la válvula. Entonces necesitas conseguir una válvula nueva. Debe cerrar la válvula vieja e instalar una nueva. Si descubre que la nueva válvula no se puede insertar durante la instalación, puede utilizar detergente como lubricante.

2. El cubo de la rueda está deformado. Debido a la superficie irregular de la carretera o al efecto de la contracción en frío y la expansión térmica y la deformación del cubo de la rueda, hay un espacio entre el neumático y el cubo de la rueda, lo que provoca fugas en el neumático. Los propietarios de automóviles deben consultar la situación real y reemplazar la válvula o el cubo de la rueda. Los propietarios de automóviles deben acudir al departamento de reparación a tiempo para realizar las reparaciones para evitar daños mayores a los neumáticos.

El núcleo de la válvula se instala en el cuerpo de la válvula y funciona como una válvula unidireccional para evitar fugas de aire en el tubo interior y para comprobar y ajustar la presión del aire. Para evitar que el orificio interior del cuerpo principal se obstruya y tenga fugas, se utiliza una tapa de válvula para sellar el orificio interior de la válvula. La tapa de la válvula también se puede utilizar como herramienta para desmontar y montar el núcleo de la válvula.

El núcleo de la válvula del neumático es un producto frágil, y es normal que envejezca con el tiempo. El problema del vehículo no es grave y el núcleo de la válvula no es caro, por lo que el daño del núcleo de la válvula no supondrá una carga financiera para el propietario del vehículo.

Las razones de las fugas en el núcleo de la válvula del neumático son las siguientes:

1. La fuga de aire puede deberse a un sellado deficiente entre la válvula y el cubo, por lo que será necesario reemplazar la válvula o el cubo según corresponda.

2. El núcleo de la válvula está dañado. El núcleo de la válvula podría estar dañado. Reemplace el núcleo de la válvula o el conjunto de la válvula según corresponda.