Mi pregunta al Maestro Snow Walker: las motocicletas con vigas curvas tienen un alto consumo de combustible (alrededor de 3 litros cada 100 kilómetros) y es necesario eliminar el exceso de mezcla y habilidades de conducción. ¿Cuáles son las otras razones? Gracias

Hay muchas razones para el alto consumo de combustible de las motocicletas con vigas curvas, y la cilindrada del motor de las motocicletas con vigas curvas normales no es grande. En la actualidad, las cilindradas comunes de las motocicletas de haz curvo son en su mayoría 100 cc, 1100 cc y 125 cc, y su consumo total real de combustible cada 100 kilómetros es de alrededor de 1,8 a 2,2 litros, es decir, 100 kilómetros.

? ¿El embrague patina o hay un problema de aceite que provoca que el embrague patine?

? ¿La presión del cilindro es baja o la válvula y el tubo de admisión tienen fugas;

? Fugas de gasolina o pérdidas de aceite, etc. ;

? La corriente débil y el alto voltaje provocan problemas como mal encendido, sincronización incorrecta de válvulas/tiempo de encendido, filtro de aire obstruido, consumo excesivo de combustible del carburador, etc.

1. Compruebe si la presión del cilindro es baja y si la válvula, la junta del cilindro y el tubo de admisión tienen fugas.

Compruebe si el bloque de cilindros, el pistón y el anillo del pistón están desgastados, lo que provoca baja presión en el cilindro, daños en la junta del cilindro y fugas de aire, si la holgura de la válvula es demasiado pequeña o si la válvula está cerrada debido al carbón. depósitos, desgaste y ablación, etc. No estricto. y si hay una ligera fuga de aire en mangueras como el tubo de admisión relacionado con el motor, el carburador, el interruptor del tanque de presión negativa (si lo hay) y el sistema de suministro de aire secundario. Las fugas de aire en estas piezas y una presión insuficiente en los cilindros provocarán una pérdida de potencia y aumentarán el consumo de combustible.

2. Compruebe si el embrague patina o si el embrague patina debido al aceite del motor u otras razones.

Compruebe si el disco del embrague está desgastado y patinando, si el resorte del embrague tiene una elasticidad insuficiente, una depuración inadecuada o si el embrague patina debido al aceite del motor y otras razones. Compruebe si los frenos, la cadena de transmisión, los cojinetes de las ruedas, etc. están normales. ¿Está demasiado apretado? ¿La presión de los neumáticos es demasiado baja? Si hay problemas en estos aspectos, también afectará el rendimiento de potencia y aumentará la resistencia durante la conducción, lo que resultará en un consumo excesivo de combustible.

3. Compruebe si hay fugas o pérdidas de gasolina, si hay algún problema con la electricidad de alto voltaje, etc. , provocando una mala combustión y pérdida de potencia, lo que afecta el consumo de combustible. ¿Hay algún problema con el filtro de aire y el carburador?

Compruebe si hay fugas de gasolina en el tanque de combustible, tubería de aceite y filtro de gasolina, si el filtro de aire está obstruido o si el propio carburador tiene problemas de calidad, envejecimiento, depuración y uso inadecuado, etc. , lo que resulta en un alto consumo de combustible. Aunque se ha eliminado la causa del exceso de mezcla de gases, los problemas del carburador siguen siendo la causa más común de consumo excesivo de combustible. Compruebe si la sincronización de las válvulas es incorrecta y si la bujía y el circuito de alto voltaje están rotos. Estos problemas afectarán la calidad del trabajo de combustión y aumentarán el consumo de combustible de la motocicleta.