¿Qué partes del coche crees que puedes mantener tú mismo?
El llamado pulido consiste en realidad en presionar el llamado "cristal" o "esmalte" sobre la capa más externa de "barniz" sobre la superficie de la pintura pulida después de alcanzar un estado plano de ideal a ideal; la capa de barniz El espesor es de sólo unos 40 μm (micras), que es el estándar para el papel manuscrito normal. Después de un pulido de alta frecuencia aproximadamente 5 veces, el barniz básicamente se destruirá. La forma más sencilla es con cera; el método también es muy sencillo. Después de limpiar la carrocería del automóvil, use una esponja para aplicar uniformemente la cera sobre la pintura del automóvil, espere ≤10 minutos para que se solidifique hasta cierto punto y luego use una toalla de fibra para aplicarla sobre la superficie del espejo. La limpieza interior está incluida o puedes hacerla tú mismo. Prepare una botella de limpiador en espuma y una toalla y limpie inmediatamente después de rociar. Estas dos categorías de mantenimiento son en realidad trabajo manual sin prácticamente ningún contenido técnico. Puede reemplazar usted mismo los consumibles del automóvil, incluidos los neumáticos. Reemplazar las escobillas del limpiaparabrisas es muy fácil. Encuentre la hebilla conectada al brazo del limpiaparabrisas original, ábrala y tire hacia arriba para quitarla; cuando reemplace la escobilla del limpiaparabrisas, solo preste atención a una cosa: no la toque después de levantar el brazo del limpiaparabrisas. Si rebota contra el resorte interno, podría romper la ventana.
Si el efecto de limpieza de las escobillas del limpiaparabrisas empeora pero no es necesario reemplazarlas, puedes intentar pulir las tiras de goma del limpiaparabrisas con papel de lija al agua de grano 2000 y el efecto generalmente será bueno. Hay pocas categorías de mantenimiento para las piezas periféricas y la "alineación de las cuatro ruedas" de los neumáticos normales es correcta si no se encuentra desgaste en 1/20.000 km, no es necesario ajustar los neumáticos; de lo contrario, se puede cambiar el neumático de repuesto; usado. Es decir, retire la llanta, instale la llanta de refacción y luego retire la llanta que necesita ser reemplazada, como se muestra en la imagen a continuación. Este es el método más seguro para conductores novatos y la forma ideal de utilizar un gato entre dos herramientas comunes en los vehículos. Debido a que la estabilidad del gato es relativamente pobre, si reemplaza la llanta de refacción, las consecuencias son imaginables. El tesoro del combustible no es un impuesto al coeficiente intelectual, las gasolineras sí lo son.
Con la popularización del conocimiento sobre automóviles, muchos propietarios de automóviles comprenden las funciones de los diferentes tipos de aditivos para combustible. Entre ellos, si los aditivos para combustibles limpios más utilizados se utilizan durante mucho tiempo, los aditivos confiables pueden reducir la producción de carbono de los automóviles hasta cierto punto, reducir las emisiones de gases de cola y mejorar la potencia, pero la premisa son los aditivos confiables. El tesoro del combustible que se vende en las gasolineras no es muy eficaz y el precio no es barato. Por lo tanto, se recomienda que los amigos que quieran utilizar tesoros de combustible aprovechen los diversos descuentos navideños del comercio electrónico para comprar baúles de algunas grandes marcas en línea. Dos cajas de combustible y una botella de combustible son buenas. Elemento de filtro de aire: Esto equivale a una máscara de motor y está ubicado en el extremo delantero del tubo de admisión en el compartimiento del motor. Los modelos Toyota y Honda son fáciles de reemplazar: abra las llaves con la mano, abra la tapa, saque la vieja, reemplácela por la nueva, luego cierre la tapa y reinicie las llaves. Por ejemplo, en la versión de alta potencia EA888 de tercera generación 2.0T (380TSI), la cubierta del filtro de aire se fija con tornillos y debe aflojarse con un destornillador hexagonal T25. Lo mismo ocurre con el reemplazo de un filtro nuevo.