Manual de compra de coche Geometry C, ¿cómo elegir entre las 5 versiones?
Casualmente, ese día era el comienzo del otoño. Estaba lloviendo continuamente en Hangzhou, lo que alivió a la gente del calor y realmente me trajo un frescor perdido hace mucho tiempo. sentirme así también. El color principal del exterior es el azul claro y el interior es naturalmente elegante. La C geométrica tiene el significado de frescura por dentro y por fuera, lo que puede hacer que el pulso de las personas se acelere.
Geometry C es tan personal que es difícil decir que no te gusta.
Aunque se llama SUV, el Geometry C se parece más a un crossover entre un hatchback y un SUV. Si miras de cerca, puedes ver que el techo suspendido del Geometry C cubre la carrocería del crossover y la parte trasera del automóvil está ligeramente elevada, lo que brinda a las personas una sensación visual inteligente. La distintiva línea de cintura diverge del pilar B y dibuja un arco en la puerta trasera, como la trayectoria de una columna de agua recta, expresando inteligentemente los detalles geométricos de la C.
Si miras alrededor del Geometry C, encontrarás que tanto su parte delantera como su parte trasera son bastante agradables. A diferencia de la búsqueda de luces traseras de tipo pasante por parte de la industria, las luces traseras de tipo pasante de Geometry C están delineadas con líneas simples, creando una atmósfera simple y moderna; tiene una tira de luz delgada que corre a izquierda y derecha, lo cual no es tan genial; pero armonioso y ganador. Para un automóvil Geometry C, la parte trasera del automóvil tiene una sangría, formando una estructura que es más ancha en la parte inferior y más estrecha en la parte superior; atendiendo a esta estructura está la luz principal que imita estar acostado sobre el automóvil, con una postura hacia adelante. Si utilizamos una forma más literaria de describir la forma geométrica de la parte trasera del coche, quizás la elegante espalda de una mujer sea apropiada.
Por supuesto, la cara frontal de Geometry C es algo similar, porque Geometry A es básicamente así. Por ejemplo, ambos coches tienen el mismo perfil frontal. Los detalles de Geometry C son mejores que los de Geometry A. Es obvio que en las salidas de aire izquierda y derecha, Geometry C es limpio y simple, mientras que el diseño de Geometry A es un poco complicado y redundante.
No te preocupes si hace demasiado frío dentro de Geometry C. Al entrar, los elegantes materiales aportan la dosis justa de frescura. No puedes simplemente mirar imágenes, tienes que experimentar el auto real. Independientemente del estilo tecnológico general, el interior del Geometry C utiliza muchas técnicas de diseño suspendido. Todo el túnel central parece estar suspendido en el automóvil. El volante, el panel de instrumentos y el panel de control central también están suspendidos. Aunque los interiores de varias casas generalmente se han mejorado, Geometry C es muy refrescante y es un soplo de aire fresco. Es difícil decir que no me gusta.
En términos de duración de la batería, potencia y configuración, Geometry C te dará una pequeña sorpresa.
Informe sobre los parámetros generales importantes del Geometry C. El Geometry C mide 4432 mm de largo, 1833 mm de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2700 mm. La distancia entre ejes es la misma que la del Geometry A. Si tienes que comparar. con vehículos de combustible más familiares, puede referirse al Nissan Sylphy que tiene la misma distancia entre ejes de 2700 mm. El motor equipado con Geometry C tiene una potencia máxima de 150 kW y un par máximo de 310 N. Los datos de potencia son ligeramente más fuertes que los del B promedio. Vehículo de combustible de primera clase y también es ligeramente mejor que el GAC Aion. v y BYD Song Pro? EV es muy fuerte.
En cuanto a la duración de la batería, Geometry C se divide en dos versiones de duración de la batería, 400 km y 550 km respectivamente; El EV también se divide en dos versiones de resistencia, 405 km y 502 km respectivamente; Hay hasta cuatro versiones de autonomía del V, concretamente 400, 500, 530 y 600 kilómetros, pero el precio de salida de la versión de 600 kilómetros ronda los 200.000. Considerando únicamente la duración de la batería, Geometry C tiene una ligera ventaja sobre los productos de la competencia.
El sistema inteligente de asistencia a la conducción equipado con Geometry C es relativamente completo, incluyendo un sistema de navegación inteligente que puede seguir automáticamente al coche y girar automáticamente de 0 a 150 km/h; también dispone de un sistema de aparcamiento automático; un sistema de asistencia de carril y un sistema de monitoreo de punto ciego, sistema de reconocimiento de límite de velocidad, etc. Geometry C también está equipado con función de perspectiva del chasis AR, sistema de visualización frontal HUD, audio Bose y, por supuesto, el sistema GKUI del vehículo de Geely. El nivel general de configuración tecnológica no es bajo.
Todo el mundo presta cada vez más atención a la actualización remota OTA y Geometry C también la admite. Según los funcionarios, Geometry C tiene 17 controladores que admiten actualizaciones push OTA; combinado con big data de viajes, Geely puede impulsar la optimización de la estrategia de gestión de energía del vehículo o impulsar nuevas estrategias de gestión, y también puede actualizar el algoritmo de rango de crucero para lograr la evolución de la gestión de energía. . Pero la geometría más baja C no es compatible con OTA.
De las cinco versiones de Geometry C, ¿cuál merece más la pena comprar?
Geometry C tiene ***5 versiones de configuración. Los nombres son interesantes pero un poco complicados. ¿Son C, C+ y C+? ¿Pro, C++, C++? Pro, las tres primeras versiones tienen una duración de batería de 400 kilómetros y las dos últimas tienen una duración de batería de 550 kilómetros. El rango de precios del subsidio es 12,98-182800. El moderador de C++ recomienda Geely, 65,438+062,800. ¿La configuración es básicamente la misma que la de C+? La versión Pro cuesta 149.800, lo que equivale aproximadamente a 13.000 por 150 kilómetros de duración de la batería.
De hecho, según la infraestructura de carga actual, la comodidad de conducir un vehículo eléctrico a larga distancia sigue siendo muy inferior a la de un vehículo de combustible. Los consumidores que compran vehículos eléctricos son los que mejor pueden instalar ellos mismos las pilas de carga, principalmente para las actividades diarias en la ciudad donde se encuentran. Así calculada, una autonomía de 400 kilómetros es suficiente.
¿C+? La versión Pro es 10.000 yuanes más cara que la versión C+. Puede obtener luces LED de circulación diurna y señales de giro con agua corriente, techo corredizo eléctrico antipellizco, techo corredizo eléctrico antipellizco, limpiaparabrisas trasero, asientos de cuero, área de control central súper táctil E-Touch, asientos delanteros con calefacción y apoyabrazos centrales traseros retráctiles. cámaras de marcha atrás, sistemas de purificación de aire, etc.
¿Recomienda personalmente 149800 C+? Versión profesional. Si las condiciones de carga y el uso diario son las adecuadas, ¿qué obtienes con el 149800? Diseño altamente diferenciado apto para todas las edades, buena potencia, configuración tecnológica de alta jugabilidad y costo de conducción de vehículos sin igual. ¿Modelo Tesla? 3 y Weilai ES6 son realmente buenos, pero el precio no es adecuado para la mayoría de las personas; la geometría C de 65,438+05,000 es perfecta en todo y es más adecuada para los vehículos eléctricos de la mayoría de las personas, como en la vida.
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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.