Los taxis están en todas partes
El taxi en Hong Kong se llama "taxi" (la transliteración cantonesa de taxi). Hay tres tipos de taxis en Hong Kong: taxis urbanos (taxis rojos), taxis de los Nuevos Territorios (taxis verdes) y taxis de Lantau (taxis azules). Entre los tres tipos de taxis, sólo los taxis urbanos pueden viajar por todo Hong Kong (excepto el sur de la isla Lantau y la Bahía Discovery), mientras que los taxis de los Nuevos Territorios sólo pueden viajar en partes de los Nuevos Territorios (además, los taxis de los Nuevos Territorios también pueden tomar rutas designadas a la estación Tsuen Wan y al hospital Shatin Prince of Wales, Lee Shun Estate, Kwun Tong y el hipódromo de Sha Tin). La tarifa básica de taxi en Hong Kong son los primeros 2 kilómetros. Tomando como ejemplo los taxis urbanos, la tarifa inicial es de 18 dólares de Hong Kong, los taxis de los Nuevos Territorios cuestan 13,50 dólares de Hong Kong y los taxis de Lantau cuestan 13 dólares de Hong Kong. Luego, por cada 200 metros o cada minuto de espera, se cobra entre 1 y 1,4 HKD adicionales, según el tipo de taxi. Artículos principales: Taxi de Macao
Los taxis en Macao están clasificados como negros y los cargos se basan en el kilometraje; los taxis amarillos con llamada electrónica cobran lo mismo que los taxis negros. Los primeros 1500 m se cargan 11 MOP y cada 180 m siguientes se carga 1 MOP. Hay un cargo adicional por ir a Taipa y Luhuan. Los taxis negros están disponibles en configuraciones de cuatro, cinco y siete plazas. Proyecto principal: Taxi en la provincia de Taiwán.
En la provincia de Taiwán se suele llamar taxi. Los taxis en la provincia de Taiwán están pintados de amarillo, tienen placas rojas sobre un fondo blanco y tienen una caja de luz que dice "Taxi" o "Taxi" en el techo. Además, los taxis también se llaman Huang Xiao en la provincia de Taiwán.
La mayoría de los taxis en la provincia de Taiwán adoptan el "sistema de llamada de taxis". Los taxistas primero deben obtener una licencia profesional de conducción de automóviles pequeños, luego obtener un certificado de registro de taxi y obtener un vehículo a través de una agencia antes de poder ejercer. Sólo bajo ciertas condiciones y si el gobierno lo revela, se puede solicitar convertirse en un "garaje personal". Los taxistas suelen ser explotados por los concesionarios de automóviles, lo que da lugar a diversas injusticias e incluso a que los taxistas se metan en peleas entre diferentes concesionarios o flotas de automóviles. Hace unos años, el gobierno abrió cooperativas de taxis para mejorar las deficiencias del sistema de taxis. Además, en el área metropolitana de Taipei, también es popular llamar taxis por teléfono, operar centros de taxis en forma de flotas y despachar taxis mediante posicionamiento por radio o satélite, lo que no solo facilita a los pasajeros, sino que también aumenta los ingresos de los taxis. conductores. Es bastante fácil detener a los taxis en la provincia de Taiwán al borde de la carretera. Debido a la alta tasa de desocupación, muchos taxistas tomarán la iniciativa de detenerse y preguntar si quieren que los lleve. Los consumidores de la provincia de Taiwán tienen la costumbre de elegir buenos automóviles, y los consumidores favorecerán su apariencia y limpieza.
En cuanto al distrito de Yangmingshan en Taipei, también hay taxistas esperando al pie de la montaña. ¿Está la gente dispuesta a alquilar un coche para que mucha gente suba a la montaña por una tarifa fija por persona?
Hay 300 taxis en la flota de la provincia de Taiwán en el área metropolitana de Taipei que están intentando utilizar la función de pago easycard. En los taxis con el logo de easycard, se puede utilizar easycard para realizar transacciones.
Tarifa con taxímetro
La mayoría de los taxis en la provincia de Taiwán cobran según el kilometraje. Tomando a Taipei como ejemplo, cobra NT$70 por los primeros 1,5 kilómetros y NT$5 por cada 0,3 kilómetros. En cuanto al tiempo de aparcamiento, cuesta 5 yuanes cada dos minutos.
Se cobrará un recargo nocturno entre las 11 a. m. y las 6 a. m. del día siguiente, con un cargo de 70 yuanes por los primeros 1,2 kilómetros y 5 yuanes por cada 0,25 kilómetros posteriores. El tiempo de estacionamiento se reduce a 5 yuanes cada 1 minuto y 40 segundos. Durante el Festival de Primavera, la tarifa es nocturna durante aproximadamente 6 a 8 días, y la tarifa nocturna es de 20 yuanes (ciudad de Taipei).
Otras ciudades de la provincia de Taiwán recopilan precios aproximadamente de la misma manera, y la mayoría son más baratas que Taipei. Sin embargo, en general, los taxis que salen desde el aeropuerto o la estación cobrarán una tarifa adicional, alrededor de NT$10 (tarifa por servicio de equipaje). Además, si un taxi de la ciudad al aeropuerto no está calificado para su despacho, no podrá transportar pasajeros en el viaje de regreso y se le podrá cobrar el 50% de la tarifa. En algunas áreas, el precio está determinado por el precio de oferta, como en las ciudades de Taitung y Keelung. Proyecto principal: Texaco Singapore
El taxi en Singapur se llama "Taxi". Hay seis compañías de taxis en Singapur, a saber: Comfort, City Taxi, SMRT, Trans-Cab, Jetta Premier Taxis y Smart Cabs. Entre ellos, SMRT ofrece servicios premium de Texaco, a saber, Mercedes-Benz E-Class y London Texaco, pero los cargos son mucho más altos que los de Texaco ordinario. Las tarifas típicas de los taxis en Singapur y Hong Kong son las mismas que las de un Toyota Crown. El método de facturación de Singapore Texaco es (todo en dólares de Singapur). El primer kilómetro es en unidades de 2,5 yuanes y luego cada 0,21,01-10,0 km/0,175 km (nº 10,000). También hay un cargo de 0,1 yuan por cada 25 segundos de espera; si llamas a un taxi por teléfono, tendrás que añadir 3,2 yuanes (próximamente) o 5,2 yuanes (reserva). Si la tarifa del taxi en Singapur supera el RMB, puede utilizar la tarjeta (pero se le cobrará un recargo del 3%). La tarifa de medianoche de Texaco en Singapur es 1,5 veces el precio indicado, y la tarifa en días festivos y vísperas también es de 1 yuan si sale del aeropuerto de Changi, se agregará una cantidad que oscila entre 3 y 5 yuanes; Singapur controla estrictamente el número de coches privados. Además de las altas condiciones de propiedad del automóvil, se le cobrará si ingresa al área del centro (CBD) durante las horas pico, y Texaco no es una excepción. El mejor lugar para tomar un taxi en Singapur es una parada de taxis. A menos que sea medianoche, es posible tomar un taxi en cualquier momento. Productos principales: taxis coreanos
Los taxis en Corea se dividen en taxis modelo y taxis comunes, y también hay taxis grandes. Los taxis suelen tener carrocería plateada y el precio del billete es relativamente económico.
El precio con taxímetro comienza en 2.300 wones por los primeros 2 kilómetros, con un cargo adicional de 100 wones por cada 168 metros o cada 41 segundos, y un recargo por la noche. El modelo de taxi es negro y caro. El precio medido comienza en 4.500 wones por los primeros 3 kilómetros, con un cargo adicional de 200 wones por cada 144 metros o cada 35 segundos. No hay recargo por la noche.
En términos generales, los taxis coreanos implementan un sistema de viaje * * * y el conductor decidirá si esperar a otro pasajero según la ruta hacia el destino.
El conductor del taxi modelo entiende inglés básico. Los pasajeros que no entienden coreano pueden tomar un taxi modelo si no les importa el dinero.
Nota: SGD 100≈547 HKD Entrada principal: Taxi de Beijing.
Las tarifas de los taxis en Pekín se calculan en función del tipo de vehículo. En Beijing, los taxis se llaman taxis, los taxis se llaman taxis, los taxistas se llaman hermanos o hermanas y los recibos de facturación se llaman boletos. Algunos coches privados también atraen ilegalmente pasajeros a la carretera y se les llama "negros". En 2005, los taxis de Beijing comenzaron una nueva ronda de mejoras, eliminando los taxis rojos Tianjin Lixia que se habían utilizado durante más de diez años.
Método de cobro del taxi en Beijing:
La tarifa es de 13 yuanes por kilómetro, el precio unitario básico es de 2,3 yuanes/km y el recargo por combustible es de 1 yuan/hora. Cuando opere de 23:00 a 5:00 del día siguiente, se cobrará el 20% del precio unitario básico. Cuando la velocidad del vehículo es inferior a 12 km, se cobrará un precio de alquiler de 2 km (excluidas las tarifas por conducción en vacío) cada cinco minutos durante las horas pico de la mañana y la tarde, y se cobrará un precio de alquiler de 1 km (excluidas las tarifas por conducción en vacío) en otras veces. Tarifa del servicio de reserva de coche: 6 yuanes para reservas con más de 4 horas de antelación, 5 yuanes para reservas con 4 horas de antelación. Tarifa de viaje vacío: se cobra el 50% del precio unitario básico para viajes de pasajeros de ida de más de 15 km; no se cobra tarifa de boleto aéreo para pasajeros de ida y vuelta; Tarifa de viaje compartido: 60% del importe a pagar en caso de viaje no compartido.
El color unificado de la carrocería es de 3 franjas y 2 colores. La carrocería es principalmente dorada y el techo es del mismo color que el entorno, generalmente azul, verde o morado. Las iniciales de la empresa están estampadas en la caja de luz del techo y en las puertas. Las compañías de taxis más grandes incluyen: Yinjian, BAIC, Shouqi, etc. Desde que Hyundai Motor instaló una fábrica en Beijing, ha estado utilizando Hyundai Elantra y Sonata como taxis, así como Jetta, Fukang y otros modelos. Proyecto principal: Tianjin Taxi
Actualmente hay más de 32.000 taxis registrados en Tianjin. La mayoría de estos vehículos están registrados por particulares, es decir, pagan una tarifa correspondiente (550 yuanes/mes/vehículo) a una empresa de taxis cada mes para unirse a la flota y operar en su nombre. Tarifas de transporte en taxi en Tianjin: el precio inicial es de 8 yuanes, el kilometraje es de 1,7 yuanes/km y el coste del combustible es de 1 yuan por trayecto. El color de la carrocería se establece en un mosaico de dos colores: verde menta en la mitad superior y gris plateado en la mitad inferior. La elección de estos dos colores se debe principalmente al color principal, el verde menta, que es a la vez elegante y generoso, y tiene el significado de estilo protagonista. Entre ellos, el verde menta es adecuado para las características urbanas de Tianjin. El verde fresco de transición contiene un toque de azul, que es suave, elegante y profundo, y simboliza el famoso y antiguo río Haihe, que corre hacia el mar. El verde simboliza la vida y la vitalidad, e indica el vasto espacio de desarrollo y el brillante futuro de Tianjin. Después de unir los dos colores, los modelos de colores principales como el negro, el blanco y el rojo en el flujo del tráfico urbano estarán más bellamente decorados y, junto con la ciudad, formarán un paisaje fluido y agradable. Artículos principales: Taxi en Shanghai
Al igual que en Beijing, tomar un taxi en Shanghai se llama taxi.
Los taxis de Shanghai son una parte importante del transporte público urbano. Hay 261 compañías de taxis en la ciudad, que emplean a casi 654,38 millones de personas, casi 43.000 taxis y más de 8.000 taxis y chárter turísticos. El volumen diario promedio de pasajeros en toda la industria es de casi 3 millones, lo que representa aproximadamente el 24% del volumen total de pasajeros de Shanghai.
El negocio de taxis de Shanghai está operado por varias compañías de taxis, generalmente con vehículos de seis compañías más grandes: Volkswagen, Blue Alliance, Johnson & Johnson (incluida Expo Taxi, alrededor de 2011 y la fusión de Bus Taxi Company), Haibo. , Jinjiang, Shuhai. Todas las empresas ofrecen servicios de reserva de vehículos puerta a puerta por teléfono y la unidad de facturación se basa en el kilometraje. Shanghai tiene 7 tipos de taxis especiales, incluidos taxis de pasajeros y de carga, que son convenientes para que muchas personas viajen o realicen compras al por mayor. El precio inicial de un mini taxi es de 14 yuanes (incluido el recargo por combustible) y el precio inicial de un taxi regional es de 12 yuanes (incluido el recargo por combustible). El precio unitario es de 2,4 yuanes por kilómetro después de 3 kilómetros y de 3,6 yuanes por kilómetro después de 10 kilómetros (por correo). De 23:00 a 5:00, el precio del alquiler es de 18 yuanes (por noche, incluido el recargo por combustible), el kilometraje es de 3 kilómetros. El precio unitario es de 3,6 yuanes por kilómetro después de que el kilometraje de alquiler supere los 3 kilómetros y de 4,7 yuanes por kilómetro después de 10 kilómetros (publicado de noche). La tarifa de espera se calcula cada 5 minutos por 1 km. Los taxis especiales como los de pasajeros y de carga tienen diferentes precios según el modelo. Proyecto principal: Guangzhou Taxi
Los ciudadanos de Guangzhou llaman a los taxis taxis y taxis "taxi". Proyecto principal: Shenzhen Taxi
Los residentes de Shenzhen están acostumbrados a llamar a los taxis "taxi" en cantonés. Se dividen en tres tipos: rojo, verde y azul, y son operados por muchas compañías de automóviles. Los taxis rojos (en adelante, "taxis rojos") pueden circular por Shenzhen, mientras que los taxis verdes (en adelante, "taxis verdes") solo pueden circular fuera de la Zona Económica Especial de Shenzhen, que se conoce comúnmente como "despacho de aduanas". Los taxis azules son vehículos eléctricos y tienen la misma autonomía que los taxis rojos. Actualmente, el precio inicial de un taxi rojo durante el día es de 10 yuanes, más un recargo por combustible de 3 yuanes. Después de 2 kilómetros desde la salida, el precio de salida es de 2,4 yuanes y 16 yuanes por la noche (de 23 a 6:00 del día siguiente). El precio inicial de un taxi verde es de 6 yuanes.
Después de comenzar a 1,5 km, se cobra un recargo nocturno del 30 % de 2,4 RMB, que es lo mismo que el taxi rojo, que cobra un recargo por combustible de 3 RMB. Los taxis azules son vehículos eléctricos y no necesitan pagar recargos por combustible. Sus costos de operación son los mismos que los de un taxi rojo.
Actualmente hay alrededor de 15.000 taxis en Shenzhen, operados por varias compañías de automóviles diferentes. Artículos principales: Taxi en Changsha
La tarifa del taxi en Changsha es: el precio base es de 6 yuanes dentro de 2 kilómetros durante el día, el precio unitario es de 1,8 yuanes para distancias superiores a 2 kilómetros durante el día y 2,70 yuanes para distancias más de 10 kilómetros. 7 yuanes dentro de 2 kilómetros por la noche (de 21:00 a 5:00 del día siguiente); el precio unitario extendido por más de 2 kilómetros por la noche es de 2,16 yuanes por kilómetro y de 3,24 yuanes por más de 10 kilómetros. En Changsha, los taxis se llaman "德" (pronunciado "德"), los taxis se llaman "taxi" y los taxistas se llaman "hermanos" (hombres) o "hermanas" (mujeres), entre los que se encuentran los que utilizan triciclos o modificados. Las motocicletas para personas discapacitadas para atraer pasajeros se denominan "motocicletas negras". Se puede canjear con Star City Card. Las carrocerías de los taxis en Changsha están unificadas en cuatro colores. El primero es que el color principal es verde menta y el color lavanda; el segundo es que el color principal es azul cielo estrellado y el color es bronce; el tercero es que el color principal es bronce y el color es azul cielo estrellado; El cuarto es el color principal: verde dragón, la combinación de colores es bronce. Las iniciales de la empresa están estampadas en la caja de luz del techo y en las puertas. Las compañías de taxis más grandes incluyen Blu-ray, Dragon Boat, Xiufeng, etc. Desde el establecimiento de la fábrica de Hyundai Motor en Changsha, los taxis han sido Hyundai Elantra, Sonata, Jetta, Fukang y Elysee. Antes de los Juegos Olímpicos, los antiguos Jetta y Fukang se retirarán del mercado de operaciones de taxis de Changsha. Artículos principales: taxi de Hefei
El precio inicial de 2,5 km en Hefei es de 9 yuanes y 8 yuanes. 9 yuanes: Taxi con una cilindrada de 2,0. 8 yuanes: Taxi con una cilindrada de 1,6-1,8. Después de 2,5 kilómetros, cuesta 65438 + 0,2 yuanes por kilómetro. Los modelos incluyen: Yue Bin de JAC, los nuevos Jetta, Santana y Santana 3000 de Volkswagen, Antelope y Tianyu de Suzuki, Cerrado, Maxima y Orui de Kia, F3 de BYD, etc. Pintura corporal: Volkswagen, Tianyi, carrocería verde Cathay, carrocería amarilla Xinya, carrocería azul Tianao, carrocería negra He Rui. Proyecto principal: Guangxi Taxi
Hay alrededor de 6.000 taxis en funcionamiento en Nanning, con diferentes modelos, incluidos viejos coches Sangqi y nuevos Jettas que están a punto de ser desguazados.
Tarifas y métodos de pago de Nanning
Todas las compañías de taxi en Nanning tienen el mismo precio de viaje, comenzando en 7 yuanes en las áreas urbanas (actualmente los taxis en Nanning cobran a los pasajeros 1 yuan más de recargo por combustible) , 1,6 yuanes por kilómetro.
Se ponen en funcionamiento unos 200 taxis en Qinzhou, y otros 200 se pondrán en funcionamiento desde el 5438 de junio hasta octubre de 2009, es decir, * * * * hay 400 taxis. Algunos triciclos también serán sustituidos próximamente por taxis. Según el blog del sitio web de Bid, la tarifa del taxi en Qinzhou es: el precio original comienza en 3,5 yuanes (incluidos 1,5 km) y se cobran 0,6 yuanes adicionales por cada 500 m. Un coche nuevo cuesta desde 4 yuanes (incluidos 1,5 km) y añade 0,7 yuanes por cada 500 m. Proyectos principales: Fuzhou Taxi
Color opaco
Hay seis colores para la carrocería del taxi Fuzhou. Los diferentes colores de carrocería representan diferentes compañías de taxis: Public Transport Group Taxi (amarillo y plateado), Straits Taxi. (amarillo y azul), Warwick Taxi (azul cielo), Century Taxi (verde hierba), Bus Taxi Company (naranja y blanco), otras, excepto las cinco compañías de taxis mencionadas anteriormente. Compañías de taxis "varias" (verde unificada y regular), e- servicios de llamada y precauciones.
Fuzhou Taxi brinda servicio de llamadas telefónicas. Los ciudadanos o pasajeros pueden llamar a la línea directa de atención al cliente 96900 de la Comisión de Transporte de Fuzhou. Hay un cargo por los números de teléfono locales. El sistema de voz electrónica solo utiliza servicios en mandarín. Los servicios humanos pueden usar el dialecto de Fuzhou o el mandarín para consultas y reservas.
Nota: Las empresas del grupo de autobuses contratan conductores muy estrictos. Todos los conductores son ciudadanos locales del distrito de Laowu, Fuzhou, por lo que están muy familiarizados con las carreteras urbanas y hablan cantonés con fluidez. Otras compañías de taxis contratan conductores extranjeros para ahorrar dinero, pero algunos conductores extranjeros tienen baja ética y calidad profesional. A veces fuman en el coche y dan vueltas deliberadamente en círculos para ganar kilos. Algunos incluso tienen fenómenos extraños que obligan a los pasajeros a dar direcciones. Antes de bajar del autobús, puedes pedirle una factura al conductor. En esta factura está impreso el precio del viaje, el número de placa del taxi y el número de licencia de conducir. Si encuentra algo olvidado en el automóvil después de bajarse, puede llevar esta factura para apelar y llamar. Temporalmente no es posible realizar llamadas en zonas como Minhou y Mawei, pero las empresas de taxis de estas zonas tienen sus propias líneas directas de servicio a las que los ciudadanos pueden llamar para presentar quejas (la desventaja es que es incómodo recordarlas). Proyecto principal: Chongqing Taxi
Hay más de 10.000 taxis en la principal zona urbana de Chongqing. La carrocería es amarilla y adopta la versión sedán del Changan Suzuki Tianyu SX4 y el Beijing Hyundai Elantra. Hay docenas de compañías de taxis en Chongqing. Las tres más grandes son Chongqing Gongyun Taxi Company, Chongqing Taxi Corporation y Chongqing Yuqiang Taxi Company.
La tarifa del taxi en Chongqing es de 10 yuanes dentro de un radio de 3 kilómetros durante el día, y se añaden 2 yuanes por cada kilómetro más allá de los 3 kilómetros. Por la noche, el precio inicial es de 11 yuanes dentro de los 3 kilómetros y se cobran 2,3 yuanes adicionales por cada kilómetro más allá de los 3 kilómetros. Se cobrará un recargo por combustible de 1 RMB por conducir más de 7 kilómetros.
Los taxis en las principales zonas urbanas de Chongqing están equipados con terminales inteligentes y puedes utilizar Didi para tomar taxis.