Cómo ajustar el viento actual de la válvula del triciclo agrícola

Antes de ajustar la válvula, asegúrese de que el pistón esté en el punto muerto superior. Para automóviles nuevos, consulte la línea T, abra la tapa de la culata y gire el magneto en sentido antihorario para que el pozo de observación esté marcado con "T". En este momento, asegúrese de que haya espacio axial (dirección coaxial del perno de ajuste) entre la válvula de admisión y la válvula de escape para determinar la posición correcta. Para autos clásicos, asegúrese de presionar la palanca de arranque y observar con los ojos para ganar experiencia. Debido a que la válvula puede ajustar la holgura solo cuando el balancín alcanza el punto muerto superior, el resorte bloquea automáticamente la válvula en otras posiciones. Es decir, si la holgura de la válvula no se libera en el punto muerto superior, el resorte presionará automáticamente. juego de válvulas.

La galga de espesores es un dato teórico. Seleccione una galga de espesores con el grosor especificado, insértela en la holgura de la válvula y tire de ella hacia adelante y hacia atrás. Si siente un poco de resistencia, la brecha es apropiada. Si no hay resistencia, es necesario un ajuste. Primero busque una llave pequeña y gire el tornillo de ajuste, mientras tira de la galga de espesores para sentir la resistencia. Después de que el espacio sea adecuado, apriete la tuerca de ajuste. Sin embargo, es inconveniente utilizar una galga de espesores en la operación real. Solo necesita aflojar la tuerca, apretar el tornillo y luego apretar la galga de espesores. Es posible que los tornillos sueltos se hayan movido solos debido a un mal funcionamiento, por lo que es casi imposible ver al maestro usando una galga de espesores en el garaje.

Después de aflojar la tuerca, apriete el tornillo con la mano y sienta resistencia. No es necesario apretarlo por completo ni retroceder. En este momento, la holgura es casi la mejor y luego apriete la tuerca.