El acelerador del Buick Longway 20t se ha limpiado al ralentí. ¿Por qué está bajando cada vez más? ¿Por qué el gas blanco en el tubo de escape aumenta de tamaño?

2. El cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío se absorbe. Los depósitos de carbón se absorben, lo que hace que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y dificulta el arranque. En este caso, la gasolina absorbida por el depósito de carbón sólo quedará saturada;

3 Entrar en el coche es fácil. Después de entrar al automóvil, la gasolina adsorbida en los depósitos de carbón será succionada hacia el cilindro por la succión de vacío del motor y quemada, enriqueciendo la mezcla. La mezcla combustible del motor se diluirá y concentrará, provocando vibraciones en ralentí después del arranque en frío.

4. La fluctuación en ralentí generalmente es causada por depósitos de carbón dentro de la válvula del acelerador y el motor en ralentí, que se pueden solucionar limpiando la válvula del acelerador y el motor en ralentí.

5. por mala calidad de la gasolina Si el efecto de combustión no es bueno, la mezcla no se quemará completamente en el cilindro, lo que también provocará vibraciones al ralentí. Se recomienda utilizar gasolina de alta calidad después de usar este tanque de gasolina, y realizar una limpieza del sistema de combustible.

6 La bujía no enciende, provocando que uno o más cilindros no funcionen, y además. provoca vibraciones en ralentí. Compruebe si hay grietas en la parte cerámica de la bujía y también si el sistema de encendido es normal.