Desde "El gran sueño del período de primavera y otoño" hasta la "Gran causa del período de primavera y otoño", ¿cómo lo logró Wang Zhenghua?

A las 8 de la mañana, después de guiar a los ejecutivos de la empresa a practicar Tai Chi durante una hora, Wang Zhenghua llegó a la oficina a tiempo. Casi todos los días comienza su jornada laboral así. "El primero en la aviación de bajo coste" y "el aventurero de la aviación civil de bajo coste", siempre se ríe al escuchar estos títulos. Para resolver el problema del empleo de los jóvenes educados que regresaron a Shanghai, Wang Zhenghua, que tenía un "cuenco de arroz de hierro" en el gobierno, renunció resueltamente a un trabajo estable dentro del sistema y se fue al extranjero para prepararse para el establecimiento de la Compañía de Turismo de Primavera y Otoño. Más de 30 años después, el "Sueño de Primavera y Otoño" de ese momento se hizo realidad y se convirtió en el "Evento de Primavera y Otoño".

El presidente que viaja con una olla a presión "Dejé la política a los 40 años para trabajar como agencia de viajes, fleté vuelos a los 50, me convertí en aerolínea a los 60 y dirigí Spring Airlines saldrá a bolsa a la edad de 70 años. Ahora parece que este camino es correcto". Wang Zhenghua resumió sus 30 años de lucha. Desde su exitosa cotización el 21 de enero de 2015, a medida que el precio de las acciones de Spring Airlines siguió aumentando, su patrimonio neto ha aumentado día a día. En la industria, también es famoso por ser "tacaño".

Cuando entré al edificio de oficinas de Spring Airlines, vi que este edificio, que fue renovado a partir de un antiguo hotel, ya era un poco viejo. El área de la oficina del presidente tenía solo unos 10 metros cuadrados y. No parecía “elegante” en absoluto.

"El período de primavera y otoño es hoy, la mitad se gana y la otra mitad se ahorra". Wang Zhenghua enfatizó su "famoso dicho" con una sonrisa.

"Mi madre me dio la educación más sencilla y la calidad de la frugalidad siempre ha tenido una profunda influencia en mí. De manera similar, el ahorro de costos es particularmente importante para que las aerolíneas de bajo costo mejoren su competitividad". dicho .

El trabajo y la vida diaria de Wang Zhenghua son muy "características de primavera y otoño". Cuando viaja por negocios, siempre toma el avión de su propia empresa, sin un automóvil especial, y los hoteles en los que se hospeda suelen ser solo tres. -estrella. Cada vez que dirige un equipo en un viaje de negocios, Wang Zhenghua prepara fideos instantáneos, mostaza encurtida, salsa picante e incluso arroz y una olla a presión.

“Los ingenieros que viajan conmigo siempre están muy contentos porque tienen ganas de llevar su propio alimento seco para una excursión de primavera. Tenemos dos conferencias internacionales relativamente importantes en la industria, a saber, la Asia Pacífico Low-. Conferencia Anual en Singapur Cada año vamos a la Conferencia Anual de Aviación y a la Conferencia Anual Mundial de Aerolíneas de Bajo Costo en Londres, nos hospedamos en hoteles económicos. Entre ellos, nos hospedamos en el 'Indian Hotel' en Londres y el 'Malaysian Hotel'. ' en Singapur.” Wang Zhenghua dijo con una sonrisa que de esta manera, no sólo puede ahorrar gastos de viaje, sino que también puede experimentar las costumbres de cuatro países a la vez.

Durante un viaje de negocios, el "Hombre de Primavera y Otoño" preparó el desayuno para el grupo. Entre ellos, el "artefacto de desayuno" más popular fue la propia olla a presión de Wang Zhenghua. "Gachas de arroz, gachas de maní, gachas de huevo en conserva, los patrones se actualizan todos los días, lo cual es conveniente, rápido y está en línea con los gustos chinos. Organizamos que diferentes colegas del equipo preparen el desayuno todos los días y traigan sus propios ingredientes. Usted ¿Puedes calcular cuántos gastos de viaje puedes ahorrar con esto? A bordo, Wang Zhenghua también rompió el monopolio de las ventas de aviación del sistema TravelSky durante muchos años y estableció su propio sistema de emisión de boletos y de salida, que están completamente separados del sistema TravelSky comúnmente utilizado por las aerolíneas nacionales, lo que puede ahorrar cientos de dólares. millones de yuanes cada año. Además, Spring Airlines vende billetes electrónicos en línea, lo que elimina los costes laborales de emisión y entrega de billetes, lo que reduce aún más los costes de ventas de la empresa.

Aunque mantiene los costos bajos hasta el final, Wang Zhenghua también comprende el principio de "gastar el dinero sabiamente". En términos de seguridad de vuelo, desarrollo de sistemas, formación de talentos, etc., Wang Zhenghua no es nada "blando" cuando se trata de gastar dinero y no ahorra ni un centavo. Cada año, en la reunión anual de aerolíneas de bajo costo, otras compañías participantes generalmente solo envían uno o dos altos ejecutivos, pero Chunqiu tiene más de 20 personas que asisten a cada reunión. Wang Zhenghua dijo que traerá más empleados en el futuro para aumentar sus conocimientos y recibir influencia profesional.

El "gen del bienestar público" se ha transmitido hasta nuestros días

"Mira, este es nuestro pino silvestre, con una tasa de supervivencia del 99%. También están estos abetos, abedules, albaricoqueros de montaña, olmos, etc. Se plantaron más de 214.000 cenadores en un día", nos presentó Wang Zhenghua, señalando una fotografía en su mano, mostrando su confianza habitual.

Esta es el primer área de proyecto de restauración ecológica llevada a cabo por Spring Airlines en el condado de Kangbao, ciudad de Zhangjiakou, provincia de Hebei.

Al mismo tiempo, bajo la iniciativa de Wang Zhenghua, 24 antiguos accionistas de Chunqiu donaron el 10% de los ingresos de sus acciones cada año, específicamente para proyectos ecológicos y de protección ambiental, y donaron 15 millones de yuanes a la Fundación China Green Carbon afiliada al Estado. Administración Forestal para establecer El "Fondo Especial para la Madre Tierra" se utiliza para iniciativas de bienestar público como la forestación y la restauración ecológica.

"El entorno ecológico es frágil y se necesitarán diez años de esfuerzo para compensar el daño en un año. Debemos hacer nuestro mejor esfuerzo en el período de primavera y otoño. Enviamos especialmente al subdirector de la Oficina General para cuidar el condado de Kangbao. Tenemos dos equipos profesionales dedicados al mantenimiento de la tierra”, dijo Wang Zhenghua. En cuanto al bosque de bienestar público en el condado de Kangbao, Wang Zhenghua lo cuida como a un bebé recién nacido. "La última vez que fui a Kangbao para una inspección, mi agenda suele estar muy llena, pero esa vez fui un poco 'obstinado' y caminé por el bosque durante más de una hora. La sombra de los árboles a lo largo del camino bloqueaba el mediodía. sol Incluso lo vi con mis propios ojos. Vi una liebre aparecer de repente, lo que antes era imposible. El terreno baldío se convirtió en un bosque, y el borde del camino estaba exuberante y verde, lo que me hizo muy feliz. " Wang Zhenghua agregó con una sonrisa: "Es realmente una comparación. Todavía estoy feliz cuando el precio de las acciones de la compañía alcanza el límite diario".

Hable sobre el reciente éxito de la ciudad de Zhangjiakou en su candidatura para los Juegos Olímpicos. y todos se rieron y dijeron que, como resultado, Linzi de Spring Airlines en Kangbao será aún más valioso. Wang Zhenghua negó con la cabeza: "Nuestra tierra se alquila a los agricultores, y los árboles y los árboles les serán devueltos después de 30 años. La primavera y el otoño no se tratan de ganar dinero, sino de agregar sinceramente verde a la ecología y ayudar a los agricultores a enriquecerse. "

De hecho, el nacimiento de la primavera y el otoño estuvo estrechamente relacionado con "resolver el problema del empleo de los jóvenes educados que regresan a Shanghai". Tuvo una naturaleza de bienestar público desde el principio y "retribuyó a la sociedad". Se ha transmitido hasta el día de hoy como el "gen del bienestar público" de la primavera y el otoño. A lo largo de los años, el sentido de responsabilidad de agradecer los tiempos y contribuir a la sociedad ha hecho que Chunqiu tenga los pies en la tierra.

Además de la plantación de árboles benéficos, Spring and Autumn People, bajo el liderazgo de Wang Zhenghua, creó el fondo especial de primavera y otoño "Let Love Fly" para ayudar a los niños con labio leporino y paladar hendido. el proyecto benéfico "Warm Pamir", proporcionar apoyo de contraparte a escuelas para niños ciegos, financiar la Fundación Animals Asia y organizar clases benéficas de Tai Chi implementan el propósito corporativo de "lucha, previsión, frugalidad y gratitud".

"Para mí, personalmente, la riqueza no importa si es un cero más o un cero menos. Soy un ciudadano común y corriente que vive según mi conciencia. ¿Cómo gestionar mejor la riqueza? La respuesta es retribuir a la sociedad", explica Wang Zhenghua. Dejemos que el público haga realidad su "sueño de volar"

"Desde el mito del vuelo de Chang'e a la luna hasta la última nave espacial tripulada de desarrollo propio, creo que los chinos tienen una sensación más fuerte de 'ir al cielo'. ' que otras naciones. Aunque el número de pasajeros aéreos en nuestro país es enorme cada año, las estadísticas muestran que el 80% de los chinos nunca ha volado. Esta es la China que necesitamos mejorar'", dijo Wang Zhenghua.

En opinión de Wang Zhenghua, "Todos dicen que debemos mantenernos al día con el mercado y la tendencia. ¿Cuál es la tendencia? Las necesidades de las personas a las que atendemos no son solo nuestra tendencia". Apuntar a unas cuantas clases, pero para servir al público.

Basándose en una investigación en profundidad del mercado, Wang Zhenghua exploró el modelo de negocio de "dos sencillos", "dos máximos" y "dos mínimos": "dos sencillos", es decir, un solo avión. modelo y cabina única; "dos máximos", es decir, un alto factor de ocupación de pasajeros y una elevada utilización diaria de los aviones; "dos mínimos", es decir, bajos gastos de ventas y bajos gastos de gestión; "El objetivo de este modelo de negocio es controlar estrictamente los costos y permitir que más chinos viajen, garantizando al mismo tiempo la seguridad de los vuelos", dijo Wang Zhenghua.

El "billete de un yuan" de Spring Airlines causó sensación y los billetes se agotaron en unas pocas horas. Wang Zhenghua admitió que en realidad estaba bajo presión y que tenía algunas dudas. "Pero creo que este es el enfoque correcto. En ese momento, nos enteramos de que algunos pasajeros que volaron por primera vez compraron boletos por un yuan y los enmarcaron cuidadosamente para su recogida. Esto me hizo sentir que estaba más cerca de mi Sueña un poco."

En los últimos años, Chunqiu ha dado pasos cada vez más grandes hacia el mundo. Wang Zhenghua dijo que esta es también la expectativa unánime de la junta directiva de la compañía. Por un lado. , son las necesidades comerciales y, por otro lado, también espera que sus empleados se conecten aún más con el mundo. Las grandes ventas de rutas a Japón y Corea del Sur han elevado enormemente la moral de la primavera y el otoño, y también han demostrado la vitalidad de la primavera y el otoño. Ahora, con el desarrollo de "La Franja y la Ruta", Wang Zhenghua ha fijado aún más sus miras. , dirigido a los mercados de Asia occidental y central. Según los informes, en un futuro próximo viajará a la ciudad de Almaty, en Asia Central, para discutir cuestiones relacionadas con las rutas aéreas.

“Si analizamos el desarrollo de la industria de la aviación internacional, en el futuro los vuelos de cuatro horas estarán dominados por aerolíneas de bajo coste.

"Wang Zhenghua afirmó: "En China, el desarrollo de aerolíneas de bajo costo requiere un proceso y tenemos un mercado extremadamente amplio. ”

(En enero de 2015, Wang Zhenghua fue seleccionado como “Las 10 personas más influyentes en la industria turística de China en 2014” por este periódico.)