Cinco palabras guía que presentan la situación general de Gansu
Resumen de Gansu Guía turística Introducción 1
La montaña Mingsha y el área escénica del lago Crescent están ubicados en la ciudad de Dunhuang, en el extremo occidental del corredor Hexi en la provincia de Gansu. Dunhuang es una ciudad famosa en la antigua Ruta de la Seda. En la larga historia de intercambios culturales entre China y Occidente, este lugar fue alguna vez un lugar de reunión para celebridades culturales chinas y occidentales. Debido a su combinación de esencia y grandeza, crearon la mundialmente famosa cultura Dunhuang y dejaron muchos tesoros culturales para la humanidad.
No solo tiene el mundialmente famoso tesoro de reliquias culturales: las Grutas de Mogao, sino que también tiene características naturales ricas y coloridas y paisajes culturales como "humo solitario en el desierto, paredes laterales y barreras". , antiguas campanas de camellos y oasis de aguas cristalinas". Entre ellos, el área escénica del manantial de la Media Luna de la Montaña Mingsha es el mejor entre los muchos paisajes naturales de Dunhuang. Ha sido conocida como "la maravilla del desierto" y "uno de los lugares escénicos fuera de la Gran Muralla" a lo largo de los siglos.
Está integrada con el paisaje artístico de las Grutas de Mogao al este de la montaña Mingsha, y es una de las "tres maravillas" del sur de Dunhuang. Se ha convertido en un destino turístico que anhelan los habitantes de China y de todo el mundo. La montaña Mingsha se encuentra a cinco kilómetros al sur de la ciudad y lleva el nombre del sonido de las arenas movedizas. La montaña está formada por acumulación de arenas movedizas. La arena se divide en cinco colores: amarillo, verde, blanco y negro. La montaña Shajiao también se conoce como montaña Shensha. Se llamaba montaña Mingsha en la dinastía Han y montaña Mingsha en la dinastía Jin. Sus montañas se extienden a lo largo de más de 40 kilómetros de este a oeste y tienen unos 20 kilómetros de ancho de norte a sur. El pico principal se encuentra a 1.715 metros sobre el nivel del mar y está adyacente a la cresta de arena. La arena cae con los pies y, con el tiempo, este tipo de paisaje es realmente raro en el mundo.
Crescent Moon Spring rodea la montaña Mingsha y tiene forma de luna creciente, de ahí su nombre. En la antigüedad, se llamaba Shajing, también conocido como Yaoquan. Una vez fue conocido erróneamente como Wowachi, y pasó a llamarse Crescent Spring en la dinastía Qing. El área es de 13,2 acres y la profundidad promedio del agua es de 4,2 metros. El agua es dulce y clara, como un espejo. Entre las arenas movedizas y el agua de manantial sólo hay unas pocas decenas de metros. Sin embargo, aunque el agua del manantial no está cubierta por arenas movedizas cuando hay fuertes vientos, está ubicada en el desierto de Gobi, por lo que el agua del manantial no es turbia ni seca. Esta forma de relieve única del nacimiento de manantiales de arena y la preservación de la arena de manantial es de hecho una "maravilla del mundo".
La montaña Mingsha y el manantial Crescent Moon son hermanas gemelas en el desierto de Gobi. "Las montañas reciben el nombre de su espíritu, y el agua es hermosa por su espíritu". Ya sea una vista de pájaro desde la cima de la montaña o nadando junto al manantial, los visitantes quedarán hipnotizados. De hecho, existe una sensación de "cantar en las montañas de arena y lavar el corazón en la primavera de la luna creciente".
En los últimos años, con el vigoroso desarrollo del turismo, el gobierno local ha adoptado diversas medidas de construcción y protección del lugar escénico, mejorando enormemente su apariencia. Al mismo tiempo, se han llevado a cabo proyectos de entretenimiento en el desierto, como terapia de arena, sandboarding, parapente y paseos en camello, que mantienen el interés de los turistas y acuden en interminables corrientes.
Guía turística de primavera de Gansu Mingsha Mountain Crescent 2
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Puente Zhongshan, comúnmente conocido como "Puente ferroviario de Zhongshan" y "Ferrocarril del río Amarillo" Bridge", anteriormente conocido como Puente Zhenyuan, está ubicado al pie de la montaña Baita en la sección media de Binhe Road. Es conocido como "el primer puente sobre el río Amarillo en el mundo". Fue construido en 1907 (el año 33 del reinado Guangxu de la dinastía Qing). El proyecto fue realizado por un empresario alemán y costó más de 306.000 taeles de plata. En ambos extremos del puente, hay dos grandes cuadrados de piedra, con las palabras "Three Sides Benefit" y "Jiuqu Anlan" grabadas. El puente tiene cuatro pilares, con pilares de cemento y hierro debajo y de piedra arriba. En las últimas etapas del proyecto de refuerzo se agregaron vigas de arco con estructura de acero curvada. En 1920_ el puente ferroviario fue suspendido durante 11 días debido a la guerra y reabierto después de reparaciones. En 1942, en memoria del Dr. Sun Yat-sen, pasó a llamarse "Puente Zhongshan" y el nombre del puente todavía se utiliza en la actualidad.
El Puente Lanzhou Zhongshan, comúnmente conocido como "Puente Ferroviario Zhongshan" y "Puente Ferroviario del Río Amarillo", está ubicado en el lado norte de la sección media de Binhe Road en Lanzhou, al pie de la montaña Baita y Frente a la ciudad de Jincheng. Fue construido en 1920 d.C. (el año 33 del reinado Guangxu de la dinastía Qing). Es el puente antiguo más antiguo de Lanzhou y el primer puente sobre el río Amarillo con una longitud total de 5.464 kilómetros, por lo que se le llama "el primer puente sobre el río Amarillo del mundo". El puente ferroviario de Zhongshan tiene 234 metros de largo y 7,5 metros de ancho. Tiene seis pilares y cinco huecos, y cinco vigas de arco de acero curvadas vuelan sobre el puente.
En el año 33 del reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing (1920_), bajo la propuesta de Lanzhou Daopeng Yingjia y el patrocinio del gobernador de Gansu, Yun Sheng, el gobierno Qing utilizó 306.000 taeles de plata de del tesoro, y fue financiado por el empresario alemán Tai Lai y la firma Matheson Kaiyou. En Sri Lanka, bajo la dirección técnica del estadounidense Man Baoben y el alemán Drouet, se construyó el primer puente de hierro sobre el río Amarillo, originalmente llamado "Lanzhou Yellow". Puente del Río de Hierro".
Con el paso del tiempo, se han construido en la ciudad de Lanzhou más de 10 puentes ferroviarios con una apariencia hermosa, una estructura novedosa, tecnología avanzada y un impulso extraordinario. Este antiguo puente ferroviario del río Amarillo ya no es el único canal que conecta el norte y el sur del río Amarillo. A pesar de esto, la gente todavía lo admira y lo disfruta sin cesar, porque es como una epopeya, grabada con los cambios históricos de Lanzhou desde la antigüedad hasta el presente, y que muestra el brillante arte del pueblo de Lanzhou.
"Huang Qi dijo que Qin Zhangguang Banlong, de sangre de hierro; él Qing Haiyan, Qiao Yaohong y Cai Wei Jincheng". Hasta el día de hoy, este antiguo puente todavía cruza el río Amarillo, haciéndose eco de la montaña Baita desde una distancia. "Levanta la cabeza para dar la bienvenida a la Pagoda Blanca y cruza lentamente el río Amarillo. Hay dos montañas allí y hay muchos intereses en el medio". El poema de Zhao Puchu es bastante atractivo para los vagabundos. Comparado con muchos puentes, el valor ornamental y conmemorativo del puente Zhongshan parece ser más significativo que su función de transporte.
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El templo Baita fue construido a principios de la dinastía Yuan. Según la leyenda, Genghis Khan escribió una carta a la Secta Sakya de la Secta Amarilla en el Tíbet. Luego, la Secta Sakya envió a un famoso lama a Mongolia para encontrarse con Genghis Khan. Desafortunadamente, Lama murió cuando fue a Lanzhou. Después del establecimiento del Imperio Yuan, Genghis Khan construyó una pagoda blanca en la cima de la montaña para conmemorar al lama.
La actual Pagoda Blanca no fue construida en la Dinastía Yuan, sino reconstruida en la Dinastía Ming. Según el registro claro en "Reconstrucción del templo Baita": "En el norte de los ríos y montañas de Wolan, solían estar las ruinas del antiguo templo Baita. Durante el período ortodoxo Chenwu, el eunuco Gong Liu llegó a este "La ciudad y visitó sus montañas en su tiempo libre. Era un lugar próspero, por lo que se construyó el Palacio del Vaticano y la residencia de los monjes, que siempre será el lugar escénico de Jincheng". Se puede ver que el Templo Baita existente. Fue reconstruida por Liu Yongcheng, el eunuco que custodiaba Gansu en la dinastía Ming.
En el año 54 del reinado del emperador Kangxi de la dinastía Qing, el gobernador de Gansu reparó los antiguos y añadió otros nuevos, y lo amplió hasta convertirlo en un templo. Se llamó "Shanxin", pero el. la gente todavía lo llamaba Templo Baita. La Pagoda Blanca fue construida en la dinastía Ming. Es una torre de ladrillo macizo con siete pisos y ocho lados, con un techo verde en la parte superior y una base de torre en la parte inferior. Tiene unos 17 metros de altura. Hay pequeños grifos de ladrillo en cada rincón de cada piso, con campanillas de viento adjuntas, que flotan con el viento y emiten sonidos nítidos. La apariencia de la torre está decorada con tiza para que parezca nieve, por eso se la llama Torre Blanca.
Después de su construcción, la Pagoda Blanca sobrevivió a varios terremotos fuertes sin sufrir daños, lo que demuestra la consumación científica y la sabiduría de los trabajadores de la antigua China.
En el Templo Baita, se encuentra el Pabellón de la Roca Colgante en el sur y el Salón del Bodhisattva Zhunti en el norte. Hay varias salas complementarias a ambos lados de la sala, cada una con un pequeño pabellón. Los edificios circundantes simplemente protegen la pagoda blanca en el centro del templo. Todo el templo es condescendiente y espectacular.
Desde la dinastía Ming, el número de templos en la montaña Baita ha aumentado gradualmente y se ha convertido en un centro turístico religioso. Al suroeste del templo Baita, se construyeron uno tras otro el templo Sanguan, la cueva Guanyin, el templo Wangyao, el templo Caishen, el templo Jinshan y el templo Wangyu. En el sureste del Templo Baita se encuentran las Tres Religiones, el Salón de los Tres Emperadores, el Salón Sanxing, el Salón Luohan, el Palacio Wenchang y el Pabellón Kuixing. En el sur del templo Baita, hay diez salones del rey (el primer salón de Qin, el segundo salón de Chu, el tercer salón de los emperadores, el cuarto salón de Wuguanke, el rey emperador, el sexto salón de Ka, el séptimo salón del rey Qinshan, el octavo salón de Duwang, el noveno salón de Pingping, el tercer y décimo salón del templo de Lunwang). Estos templos están construidos según las montañas, ya sea en la capa de loess o en el borde de acantilados rocosos, con diferentes estilos y estilos únicos. Desafortunadamente, debido al mal estado y los daños de la guerra, la mayor parte se ha deteriorado y actualmente sólo queda un templo.
En el lado este de la montaña Baita, hay uno o tres arcos altos, que pueden llamarse el primer arco de la montaña Baita. El frente del arco conmemorativo tiene la inscripción "Lin Feng Xiangniao" y la parte posterior tiene la inscripción "Xiuying Three Stages", que fueron inscritas por Gaolan Juren Li Cunzhong en el año 56 del reinado de Qianlong en la dinastía Qing. Su significado es: mirando hacia abajo, se elevan cadenas de humo alrededor del templo al pie de la montaña, y la fragancia se llena, mirando hacia arriba, la torre blanca brilla; Forma un contraste interesante con los tres pabellones de la montaña Gaolan. Unos cuantos personajes importantes, mirando hacia abajo y hacia arriba, son ensordecedores y esclarecedores, contando la exquisitez de este arco, que es realmente único.
Guía general de Gansu 4
El puente ferroviario del río Amarillo, también conocido como puente Zhongshan, es un puente de hierro que cruza el río Amarillo. Fue construido durante el período Guangxu de la dinastía Qing. . Los ingenieros que construyeron el puente fueron estadounidenses y alemanes, y el responsable de la construcción fue Liu Yongqi, natural de Tianjin. La construcción del puente lleva tres años y es costosa. Es conocido como el primer puente sobre el río Amarillo del mundo.
Presentaré brevemente el puente ferroviario del río Amarillo de Lanzhou según mi propio conocimiento, con la esperanza de que los turistas puedan comprender mejor Lanzhou.
La historia del puente La magnificencia del puente ferroviario del río Amarillo de Lanzhou es asombrosa. Lanzhou siempre ha sido una fortaleza de transporte de este a oeste, y todos los intercambios entre las Llanuras Centrales y las Regiones Occidentales pasaban por aquí. El río Amarillo atraviesa el país. Había una canción popular que decía que cruzar el río es como el día siguiente, y cruzar el río es como atravesar la puerta del infierno. A partir del quinto año de Hongwu en la dinastía Ming, el duque Shengfeng de la dinastía Song y el duque Deng Yu del reino Wei construyeron puentes flotantes sobre el río Amarillo en Lanzhou debido a necesidades militares, pero pronto fueron demolidos o destruidos. En los siguientes 500 años, la cantidad de barcos utilizados para construir el puente de pontones y la cantidad de pilares de hierro y madera utilizados para fijarlo han cambiado. Sin embargo, el Puente Flotante de Zhenyuan es conocido como el mejor puente del mundo debido a su importancia. posición de guardia del puente principal. El puente flotante de Zhenyuan no es fuerte ni inseguro. Tragedias como la destrucción de puentes y muertes a menudo ocurren cuando se encuentran inundaciones y crestas de hielo. Además, el río Amarillo se congela en invierno y el puente de pontones debe ser desmantelado para permitir que todos los carruajes y caballos pasen a través del hielo. Cuando el hielo no desaparece con el cambio de invierno y primavera, las personas y los animales a menudo mueren porque el hielo se agrieta y cae al agua. Después de que el hielo se derrita en la primavera, será muy costoso reconstruir el puente de pontones. En el siglo XX, el gobierno Qing fomentó la occidentalización, lo que brindó una oportunidad histórica para la construcción del puente ferroviario del río Amarillo. Entonces decidió utilizar tecnología y equipos extranjeros avanzados para implementar su plan de construcción del puente. Con el momento adecuado, la ubicación adecuada y gente amigable, Lanzhou, una ciudad occidental aislada, estaba destinada a lograr las grandes hazañas de principios del siglo XX en una China pobre y débil.
Las especificaciones del puente son el puente ferroviario de Zhongshan, de 234 metros de largo, 7,5 metros de ancho, con 6 pilares y 5 agujeros, y 5 vigas de arco de acero en forma de arco que vuelan sobre el puente. Me maravillé ante este majestuoso puente y la sabiduría y el sudor de la gente. Este magnífico edificio enorgullece al pueblo chino. El valor histórico de este puente lo que este puente deja a la gente no es sólo su majestuosa apariencia, sino también el reflejo de la historia. Con el paso del tiempo, se han construido en el área urbana de Lanzhou más de 10 puentes ferroviarios con una apariencia hermosa, una estructura novedosa, tecnología avanzada y un impulso extraordinario. Este antiguo puente ferroviario del río Amarillo ya no es el único canal que conecta el norte y el sur del río Amarillo. A pesar de esto, la gente todavía lo admira y aprecia, porque es como una epopeya, grabada con los cambios históricos de Lanzhou a través de los tiempos, y que muestra la espléndida imagen artística del pueblo de Lanzhou. El número de visitantes al Puente Ferroviario de Lanzhou aumenta año tras año y cada vez más personas vienen aquí para experimentar el bautismo de la historia. El valor ornamental y conmemorativo del puente Zhongshan parece ser más significativo que su función de transporte. El puente ferroviario del río Amarillo de Lanzhou es uno de mis puentes favoritos. Al estar sobre él, inmediatamente siento como si hubiera viajado a través de los cambios del tiempo y siento el rápido desarrollo de la vida económica de las personas. Hay mucho contenido en la introducción al puente ferroviario del río Amarillo de Lanzhou y las palabras no pueden describirlo uno por uno. Tienes que sentirlo tú mismo.
Guía general de Gansu 5
Langmusi es una pequeña ciudad bajo la jurisdicción de Luqu, prefectura autónoma tibetana de Gannan. Un pequeño arroyo atraviesa el pueblo. Aunque el ancho del arroyo es inferior a 2 metros, tiene un nombre impresionante "Bailongjiang", que es como "río Baishui" en la traducción tibetana. En la orilla norte del arroyo está Langmusi, y en la orilla sur está Langmusi en el condado de Ruoergai, Sichuan Langmusi en Daocang, Andao, Gansu, frente al templo Gerdi en Sichuan al otro lado del río.
La frontera de un pequeño arroyo conecta las dos provincias, integrando las dos etnias pacíficas del Tíbet y los Hui. El Templo Lama y la mezquita existen por separado; el Buda Sol, el culto y la gente de ambos lados del arroyo transmiten su perseverancia en la fe de diferentes maneras.
La legendaria Reina Madre de Occidente es el principal antepasado de la nación china. Nuwa, la diosa de Wushan, y Yanwu, la abuela del pueblo Ba, son ramas de la tribu Xiwangmu. La tribu Xiwangmu usa a la tigresa como su tótem y también es conocida como la Diosa del Tigre Negro. El significado original de Langmu en tibetano es "el inmortal en la guarida del tigre". El área de unión de Sichuan y Gansu donde ahora se encuentra Langmusi (Templo del Tigre) ha sido un lugar sagrado para que personas de todos los grupos étnicos en Sichuan, Gansu y Qinghai adoraran a la Diosa del Tigre Negro desde la antigüedad. Después del auge del budismo tibetano, el templo se construyó allí durante miles de años, pero todavía se llamaba "el templo de las hadas en la guarida del tigre": Langmusi. Además, en los grandes templos que abarcan dos provincias, lo más respetado por la gente no es el Buda en el cielo, sino la legendaria abuela Lang (tigre tibetano) Mu (mujer tibetana), cuya cueva original es el lugar sagrado entre los santos. lugares. El agua de manantial que brota de la cueva es la fuente del río Bailongjiang, una de las principales fuentes del río Jialing.
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