¿Qué elementos de mantenimiento necesita el Porsche Cayenne cada 60.000 kilómetros?
Entonces este es un huevo en conserva, por lo que debes revisarlo cuidadosamente. Entonces el momento concreto de sustitución de la correa oficial es consultar el manual de mantenimiento del coche en cualquier momento. En circunstancias normales, el tiempo de sustitución es de 6 a 654,38 millones de kilómetros.
El segundo es la inspección del aceite del motor del coche. Si el líquido de frenos no se cambia a tiempo, la distancia de frenado aún se ampliará, por lo que la probabilidad de un accidente de tráfico también es alta, por lo que se debe cambiar el líquido de frenos después de 60.000 kilómetros de recorrido del coche. Y anticongelante. Si no hay fugas de anticongelante, el ciclo de sustitución también es de tres años.
El tercer punto es revisar los neumáticos. Cuando el coche recorre 60.000 kilómetros, también se recomienda sustituir los neumáticos en este momento, porque en algunos coches familiares se recorre unos 10.000 kilómetros al año. Después de seis años, un trozo de caucho de un neumático envejecerá y la banda de rodadura del neumático se habrá desgastado. Si no se reemplaza en este momento, el agarre del automóvil no será tan fuerte, lo que provocará ciertos riesgos de seguridad.
El cuarto es limpieza, motor, acelerador y boquilla de aceite. Entonces, si su automóvil circula con frecuencia en áreas urbanas, el tiempo de ralentí del motor definitivamente será muy largo, por lo que el depósito de carbón en el motor será particularmente grave, lo que aumentará el consumo de combustible del motor y la vibración aumentará un mucho ruido y se vuelve más fuerte.
Contenido de datos extendidos de mantenimiento:
El mantenimiento se refiere al reemplazo del aceite del motor y del filtro de aceite, filtro de aire y filtro de gasolina dentro del tiempo o kilometraje especificado por el mantenimiento de rutina del fabricante.
Intervalo de tiempo del mantenimiento mayor:
El mantenimiento mayor se basa en la existencia de mantenimiento menor. Generalmente estos dos tipos de mantenimiento se realizan de forma alternada. Las diferentes marcas de automóviles tienen diferentes intervalos. Consulte las recomendaciones del fabricante para obtener más detalles.
Suministros en elementos principales de mantenimiento:
Además del cambio de aceite del motor y filtro de aceite, también existen los siguientes dos elementos en el mantenimiento del automóvil:
1. Filtración de aire
Cuando el motor está funcionando, aspirará mucho aire. Si el aire no se filtra, el polvo que contiene acelerará el desgaste del grupo de pistones y del cilindro. Las partículas más grandes que entran entre el pistón y el cilindro también causarán un fenómeno grave de "tracción del cilindro". La función del filtro de aire es filtrar el polvo y las partículas del aire y garantizar que entre suficiente aire limpio en el cilindro.
2. Filtro de gasolina
La función del filtro de gasolina es proporcionar combustible limpio al motor y filtrar la humedad y las impurezas de la gasolina. Optimizando así el rendimiento del motor y proporcionando la mejor protección para el motor.
Por lo general, al realizar el mantenimiento del automóvil, el operador realizará otras inspecciones según las condiciones específicas del automóvil y también agregará otros elementos de mantenimiento, como inspección y limpieza de los sistemas relacionados con el motor, inspección de la posición de los neumáticos. , y piezas de sujeción, inspecciones, etc.