¿Qué opinas de las restricciones de viaje de Baoji?

¡Las restricciones de viaje en Baoji son simplemente innecesarias! Si es para aliviar temporalmente la congestión del tráfico, ¡estoy de acuerdo! Entonces sólo puede ser temporal. ¡Construir más carreteras es la solución fundamental a la congestión! ¿Cuál es la causa del smog? ¡La causa son las bajas temperaturas en invierno, la mala movilidad del aire y la quema de carbón para calentarse en invierno! No todo es causado por los gases de escape de los automóviles. Por supuesto, los gases de escape de los automóviles también contaminan el aire, ¡pero la proporción no es grande! ¿Por qué no hay smog si en primavera, verano y otoño no hay restricciones en el número de vehículos a motor? ¿Por qué tenemos que restringir los viajes cuando llega el smog invernal? El vehículo de motor ofende a quién, ¿tienes que descargar tu ira en el vehículo de motor? ! ¡Es como pegarle a tu hijo cuando llegas a casa después de haber sido criticado por tu jefe en el trabajo! ¿Cuál es este comportamiento? Para erradicar el smog, en primer lugar, se debe utilizar energía limpia, como el gas natural, para calentar en invierno y, en segundo lugar, ¡se deben detener las operaciones que levantan polvo al aire libre! ¿No contaminan los coches eléctricos? ¡Solo porque el 70% de la generación de energía de China es energía térmica, los vehículos eléctricos simplemente están transmitiendo fuentes de contaminación! ¿Es justo echar toda la culpa a los vehículos de motor?

Creo que las restricciones de viaje en Baoji son muy necesarias. Teniendo en cuenta que el año pasado y hace algún tiempo el smog encabezó la lista en el país, es necesario tomar medidas de inmediato. Nuestra industria no es la más desarrollada, pero el smog suele ser extremo. Además, las medidas de restricción de tráfico adoptadas por Baoji no se limitan al tráfico todos los días. La política de restricción de tráfico sólo se implementa durante el período de respuesta de emergencia de advertencia naranja y no hay restricciones de tráfico durante los días festivos nacionales. Los vehículos especiales como vehículos eléctricos puros, taxis y motocicletas no están sujetos a restricciones de tráfico.

Las restricciones de viaje son solo una medida para permitir que todos tengan un entorno de vida saludable y seguro. Los datos muestran que el índice de smog disminuyó durante las restricciones de viaje. Si no hay restricciones de viaje y se produce un smog severo, seremos pasivos. Si las cosas siguen así, nuestros cuerpos no podrán soportarlo. Y si no hay restricciones para viajar, algunas personas definitivamente dirán que los departamentos pertinentes son simplemente gorrones y no les importa nada.

Áreas restringidas de Baoji: Jinger Road urbana, Xinjian Road, Zhongshan Road, Dongfeng Road, Administrativa Avenue, Gaoxin Avenue (al oeste de Science and Technology Road), East Street y West Street en el distrito de Chencang.

Objetos restringidos: Los vehículos de motor en las áreas prohibidas y restringidas de la ciudad de Baoji (incluidos los vehículos oficiales y los vehículos de motor fuera de la ciudad, excepto los vehículos especiales), utilizan placas temporales.

Durante el período de respuesta de emergencia de la advertencia naranja, los vehículos de motor pequeño (incluidos los vehículos con matrícula extranjera) tienen restricciones de 7:00 a 20:00 todos los días con dos números de matrícula que terminen en letras inglesas (si la terminación El número es una letra inglesa, el número de placa es (prevalecerá el último dígito),

El lunes, el último número es 1 y 6,

El martes, el último número es 2 y 7,

El miércoles se limita el último número 3 y 8,

El jueves, vehículos de motor pequeños con números terminados en 4 y 9,

y viernes, con números que terminan en 5 y 0, están restringidos;

los vehículos de motor pequeños, los vehículos de transporte de ingeniería y los camiones pesados ​​tienen prohibido circular en áreas urbanas (excepto los camiones que aplican). para pases en los departamentos de seguridad pública y policía de tránsito).

Durante el período de respuesta de emergencia de alerta roja, los vehículos de motor pequeño (incluidos los vehículos no locales) están restringidos de 7:00 a 20:00 todos los días según el número único o par de la placa (si el último número es una letra inglesa, prevalecerá el último dígito de la matrícula), es decir, vehículos de motor pequeños con números impares que terminan en números impares en días únicos y en números pares en días pares; tienen prohibido circular por vías urbanas (se prohíbe a quienes solicitan un pase en el departamento de seguridad pública y policía de tránsito) Los camiones pueden circular por tramos de vía distintos de los tramos restringidos).

Las restricciones de tráfico en Baoji han sido un tema candente entre los ciudadanos recientemente. Como ciudad de cuarto nivel en el oeste, de hecho no hay necesidad de restringir el tráfico en Baoji. Las vías urbanas son espaciosas y las hay. Las correspondientes restricciones de tráfico vigentes durante las horas pico Para los propietarios de automóviles, gastar el mismo dinero, el automóvil no desempeñará ningún papel, y también provocará una nueva ronda de locura por la compra de automóviles (los ricos pueden comprar otro y viajar en el sentido contrario). fecha)

Las restricciones a los vehículos motorizados de Baoji este invierno son una respuesta al "mecanismo de vinculación" y no las decide el mercado. Esto es sentido común.

¿Son útiles las restricciones a los vehículos de motor para controlar el smog? El efecto definitivamente está ahí, pero cuán grande es el efecto, dejemos que los hechos hablen por sí solos.

En cuanto a la causa del smog, es un cliché.

Creo que aunque la "contribución" de los vehículos de motor al smog no es tan grande como todo el mundo imagina, si no se mejora la calidad del petróleo en dos barriles de petróleo, la contaminación será mayor de lo normal. La calidad de los productos derivados del petróleo ha mejorado y se puede relajar la política sobre restricciones al tráfico de vehículos de motor.

Urge controlar las petroleras chinas representadas por Two Barrels of Oil.

Las restricciones de tráfico como mecanismo de vinculación son necesarias, porque Baoji no cuenta, personalmente, creo que otras restricciones de tráfico son innecesarias. En primer lugar, los atascos de tráfico durante los períodos pico de la mañana y la tarde se deben en gran medida a. construcción municipal, como Chuanshan Road y Qingjiang Road. En segundo lugar, se han aliviado muchos puntos de congestión y se han implementado algunos, como Xinjian Road y Baoshi Bridge. Si se pueden introducir razonablemente carreteras de un solo sentido y vigilancia y captura. En Baoji será muy tranquilo, después de todo, la ciudad no es grande. En cuanto al smog, en realidad no es causado por los automóviles.

Esta es la primera vez este año que Baoji tiene tráfico limitado. ¡Me hace sentir que Baoji también es una gran ciudad! Es un poco de estilo urbano. Es demasiado pronto para decir si el efecto será bueno o no. Aunque ha causado algunos problemas en nuestras vidas, bajo el actual clima de fuerte contaminación, las restricciones de viaje en todo el país se convertirán en la norma. Así que nosotros, los consumidores de melones, tenemos que adaptarnos lentamente, aunque no podamos entenderlo. Para resolver el problema, todavía necesitamos construir más carreteras y reducir la congestión. Después de todo, el ralentí en los semáforos o en los atascos provoca. ¡La mayor contaminación proveniente de los gases de escape de los automóviles!

Personalmente creo que no hay necesidad de restringir el tráfico en Baoji porque Baoji es un área vasta con áreas escasamente pobladas y el volumen de tráfico no es tan grande. Los autobuses no están llenos de gente (a menos que sea durante. horas punta). La fuente de contaminación, los gases de escape de los automóviles, es sólo superficial. Personalmente, creo que se debe dar prioridad a la industria agrícola.