Medidas para la Supervisión y Administración de la Seguridad de la Producción en Proyectos de Transporte Acuático por Carretera
"Medidas para la Supervisión y Administración de la Seguridad de la Producción en Proyectos de Transporte Vial y Acuático", conductas productivas de seguridad y supervisión y gestión de las actividades de construcción De los proyectos de transporte por carretera y agua, los siguientes son "Supervisión y administración de la seguridad de la producción en proyectos de transporte por carretera y agua". El texto completo del "Método", ¡espero que sea de ayuda para todos!
Capítulo 1 Principios Generales
Artículo 1 Con el fin de fortalecer la supervisión y gestión de la seguridad de la producción en los proyectos de transporte acuático por carretera y garantizar la seguridad de las personas y los bienes, de conformidad con el " Estas medidas se formulan en la Ley de seguridad laboral de la República Popular China", en el "Reglamento de gestión de la producción de seguridad de proyectos de construcción" y en el "Reglamento de licencia de producción de seguridad".
Artículo 2 El comportamiento de producción de seguridad y la supervisión y gestión de las actividades de construcción de proyectos de transporte acuático por carretera deberán cumplir con estas Medidas.
Artículo 3 El término "proyectos de transporte por carretera y por agua", tal como se menciona en estas Medidas, se refiere a proyectos de construcción tales como nuevas construcciones, reconstrucción, ampliación, desmantelamiento y refuerzo de infraestructura de transporte por carretera y por agua incluidos en los planes nacionales y locales. planes de construcción de capital.
El término "unidad operativa", como se menciona en estas Medidas, se refiere a la unidad dedicada a la construcción, estudio, diseño, supervisión, construcción, pruebas y evaluación de seguridad de proyectos de carreteras y transporte acuático.
Artículo 4 La supervisión y gestión de la seguridad de la producción en proyectos de carreteras y transporte acuático se ajustará a los principios de seguridad primero, prevención primero y gestión integral.
Artículo 5: La supervisión y gestión de la seguridad de la producción en proyectos de transporte carretero y acuático estará sujeta a supervisión unificada y responsabilidad jerárquica.
El Ministerio de Transporte es responsable de la supervisión y gestión de la seguridad de la producción en proyectos de transporte carretero y acuático a nivel nacional.
Los departamentos de transporte de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior son responsables de la supervisión y gestión de la seguridad de la producción de los proyectos de transporte acuático por carretera dentro de sus respectivas regiones administrativas. de los proyectos de transporte acuático en la corriente principal del río Yangtze son administrados por el departamento de gestión de navegación establecido por el Ministerio de Comunicaciones en la corriente principal del río Yangtze. La agencia es responsable.
El Ministerio de Transporte y los departamentos de transporte de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior pueden encomendar a sus agencias de supervisión de seguridad la responsabilidad de trabajos específicos, excepto en asuntos que no se pueden encomendar de acuerdo con las leyes y disposiciones administrativas. regulaciones.
Los departamentos o instituciones responsables de la supervisión y gestión de la seguridad de la producción en proyectos de carreteras y transporte acuático de conformidad con lo dispuesto en este artículo se denominan colectivamente departamentos de supervisión y gestión de la seguridad de la producción en Proyectos de carreteras y transporte acuático.
Artículo 6 Las principales responsabilidades del departamento de gestión y supervisión de la producción de seguridad del proyecto de transporte acuático y de carreteras:
(1) Promover, implementar y hacer cumplir las leyes y reglamentos de producción de seguridad, y formular las y leyes y reglamentos de seguridad de proyectos de transporte acuático de acuerdo con la autoridad legal. Normas y reglamentos de producción y estándares técnicos;
(2) Supervisar y gestionar las condiciones de producción seguras de las instituciones de ingeniería de transporte acuático y de carreteras de acuerdo con la ley. y organizar la evaluación y gestión del principal responsable de la unidad de construcción, el líder del proyecto y el personal de gestión de producción de seguridad de tiempo completo.
(3) Establecer un mecanismo de gestión de emergencias para la seguridad de la producción en; proyectos de transporte por carretera y agua y formular planes de emergencia para accidentes importantes de seguridad en la producción.
(4) Establecer un sistema de créditos para la seguridad de la producción para los empleados en proyectos de transporte por carretera y agua como parte de la construcción del sistema de crédito; en la industria del transporte, implementar una gestión dinámica de la seguridad de la producción para empleados y empleados;
(5) Aceptar informes y quejas sobre la seguridad de la producción de proyectos de transporte por carretera y agua, y supervisar la seguridad de la producción de proyectos de transporte por carretera y agua. Inspeccionar e implementar las sanciones administrativas correspondientes de acuerdo con la ley;
(6) Organizar o participar en la investigación y manejo de accidentes de seguridad de producción de acuerdo con la ley, realizar análisis estadísticos de accidentes de seguridad de producción en aguas de carreteras. proyectos de transporte de acuerdo con su autoridad y publicar actualizaciones de seguridad de producción en la información de proyectos de transporte acuático por carretera. Las autoridades de transporte a nivel provincial son responsables de reportar información sobre accidentes al Ministerio de Comunicaciones y otros departamentos relevantes del Consejo de Estado;
(7) Dirigir a las autoridades de transporte de nivel inferior para que lleven a cabo la supervisión y gestión de la producción de seguridad. proyectos de transporte acuático por carretera;
(8) Organizar investigaciones sobre tecnología de producción segura en proyectos de transporte acuático por carretera y promover y aplicar tecnologías avanzadas;
(9) Llevar a cabo intercambios sobre experiencias de producción segura en proyectos de transporte acuático por carretera y popularizar el conocimiento de producción de seguridad;
( 10) Otras tareas prescritas por las leyes y reglamentos.
Capítulo 2 Condiciones de producción seguras
Artículo 7 Las unidades de negocio dedicadas a actividades de construcción de ingeniería de carreteras y transporte acuático deberán cumplir las condiciones de producción seguras estipuladas en las leyes y reglamentos administrativos. Ninguna unidad o individuo podrá disminuir las condiciones de seguridad de producción.
Artículo 8 La unidad de construcción deberá obtener una licencia de seguridad laboral, y el responsable principal de la unidad de construcción, el líder del proyecto y el personal especial de gestión de seguridad de producción (en adelante, los tres tipos de personal de gestión de producción de seguridad) deben obtener un certificado de evaluación. Sólo entonces podrán participar en la licitación y construcción de proyectos de carreteras y transporte acuático.
El responsable principal de la unidad de construcción se refiere a la persona que es totalmente responsable de las actividades diarias de producción y operación y de la producción de seguridad de la empresa y tiene poder de decisión sobre producción y operación, incluido el legal. representante de la empresa y responsable de la seguridad de la producción de la empresa.
El líder del proyecto se refiere a la dirección de obra encargada del proyecto de transporte acuático carretero autorizado por el representante legal de la empresa. Incluyendo director de proyecto, director adjunto de proyecto e ingeniero jefe de proyecto.
Los gerentes de producción de seguridad de tiempo completo se refieren a aquellos que participan en la gestión de producción de seguridad en las empresas, incluida la persona a cargo de la agencia de gestión de producción de seguridad de la empresa y su personal y los oficiales de seguridad de tiempo completo en la construcción. sitio.
Artículo 9 El Ministerio de Comunicaciones es responsable de organizar el examen y la certificación del personal de tercer nivel de las unidades de construcción con calificaciones de primer nivel y superiores para proyectos de transporte acuático por carretera.
Las autoridades provinciales de transporte son responsables de organizar el examen y la emisión de certificados para el personal de tercera categoría de las unidades de construcción con calificaciones de segundo nivel e inferiores para proyectos de transporte acuático por carretera.
Artículo 10 La evaluación de los tres tipos de personal de producción de seguridad de las unidades de construcción se divide en dos partes: examen de conocimientos de producción de seguridad y evaluación de la capacidad de gestión de seguridad.
Aquellos que pasen la evaluación recibirán un certificado de evaluación de seguridad de producción expedido por el Ministerio de Comunicaciones o el departamento de transporte provincial.
Artículo 11 Los operadores de maquinaria de transporte vertical, operadores de embarcaciones de construcción, operadores de voladuras, operadores de instalación y desmontaje, trabajadores de señales de elevación, electricistas, soldadores y demás personal de operaciones especiales especificado por el estado en la unidad de construcción, deben recibir capacitación especial en operación segura de acuerdo con las regulaciones nacionales y obtenga un certificado de calificación de operación especial antes de poder comenzar a trabajar.
Artículo 12 Antes de utilizar instalaciones de montaje autopropulsadas, como maquinaria de elevación para la construcción, andamios elevadores integrales, encofrados trepadores deslizantes y máquinas para montar puentes. Una vez completado el proyecto, la unidad de construcción organizará las unidades pertinentes para realizar la inspección de aceptación, o confiará a una agencia de inspección y pruebas con las calificaciones correspondientes para realizar la inspección de aceptación. Cuando se utilizan equipos mecánicos, herramientas y accesorios de construcción arrendados, la unidad de arrendamiento, la unidad del arrendatario y la unidad de instalación realizarán conjuntamente la inspección de aceptación, y solo podrán usarse después de pasar la inspección. Dentro de los 30 días posteriores a pasar la inspección de aceptación, deberá registrarse en el departamento de transporte local.
Artículo 13 Las unidades de negocios deben brindar educación y capacitación en seguridad a los empleados para garantizar que tengan los conocimientos necesarios sobre seguridad en la producción, estén familiarizados con las reglas y regulaciones de seguridad relevantes y los procedimientos operativos seguros, y dominen las habilidades operativas seguras para sus posiciones. Los empleados que no hayan aprobado la educación y capacitación en seguridad no pueden trabajar.
Capítulo 3 Responsabilidades de seguridad
Artículo 14 Al preparar los documentos de licitación del proyecto, la unidad de construcción deberá determinar el entorno operativo seguro y las medidas de construcción de seguridad requeridas para el costo de producción del transporte acuático por carretera.
Los gastos de producción de seguridad serán pagados por la unidad de construcción con base en la firma del ingeniero supervisor de producción de seguridad del proyecto.
Artículo 15 En los documentos de licitación para la construcción de proyectos de carreteras y transporte acuático, la unidad de construcción deberá, de acuerdo con las disposiciones legales y reglamentarias, presentar requisitos claros para las condiciones de producción de seguridad de la unidad de construcción, la producción de seguridad crédito, medidas de garantía de seguridad de la producción, etc.
Las unidades de construcción no deberán presentar requisitos que no cumplan con las leyes, regulaciones y estándares obligatorios de producción de seguridad de ingeniería para las unidades de consultoría, topografía, diseño, supervisión, construcción, arrendamiento de equipos, suministro de materiales, pruebas y otras unidades. No comprima arbitrariamente el período de construcción especificado en el contrato.
Artículo 16 La unidad de estudio deberá realizar estudios de acuerdo con las leyes, reglamentos y normas obligatorias para la construcción del proyecto, prestar atención al impacto del entorno geológico en la seguridad y presentar documentos de estudio verdaderos y precisos para cumplir con los necesidades de producción segura de proyectos de transporte de agua por carretera.
La unidad de investigación deberá presentar sugerencias de prevención y control de desastres geológicos que puedan causar riesgos de seguridad a los proyectos de transporte acuático por carretera.
La unidad de investigación y los investigadores serán responsables de las conclusiones de la investigación.
Artículo 17 Las unidades de diseño diseñarán de acuerdo con las leyes, regulaciones y estándares obligatorios de construcción de ingeniería para evitar posibles riesgos de seguridad de producción o accidentes de seguridad de producción debido a un diseño irrazonable.
Para proyectos que utilizan nuevas estructuras, nuevos materiales, nuevos procesos y proyectos con estructuras especiales, la unidad de diseño deberá presentar medidas y sugerencias en los documentos de diseño para garantizar la seguridad del personal de construcción y prevenir accidentes de seguridad de producción.
Las unidades de diseño y los diseñadores deben ser responsables de su diseño.
Artículo 18 Las unidades de supervisión implementarán la supervisión de acuerdo con las leyes, reglamentos y normas obligatorias para la construcción del proyecto, y asumirán responsabilidades de supervisión para la producción segura del proyecto. Se debe formular un plan de supervisión de la producción de seguridad para aclarar las responsabilidades laborales, el contenido de la supervisión y los métodos de los supervisores. Deben reforzarse las inspecciones de patrulla de artículos peligrosos.
La unidad de supervisión revisará si las medidas técnicas de seguridad en el diseño de la organización de la construcción o el plan especial de construcción cumplen con las normas obligatorias para la construcción de ingeniería. Durante el proceso de supervisión, la unidad de supervisión requerirá que la unidad de construcción rectifique posibles accidentes de seguridad, emita instrucciones para suspender la construcción si es necesario e informe a la unidad de construcción y a los departamentos pertinentes.
La unidad de supervisión deberá cumplimentar el registro de supervisión de seguridad y el informe de supervisión mensual.
Artículo 19 Las unidades que proporcionen maquinaria, equipos, instalaciones y productos de construcción para proyectos de transporte acuático por carretera deberán asegurarse de que estén equipadas con seguros, límites y otros dispositivos de seguridad completos y efectivos, proporcionar instrucciones de operación segura y garantizar que brindan. El desempeño de calidad y seguridad de nuestra maquinaria, equipos e instalaciones cumple con los estándares nacionales pertinentes. Los equipos mecánicos, las instalaciones y los productos proporcionados deben tener licencias de producción (fabricación), certificados de producto o certificados de inspección reglamentarios. Para equipos e instalaciones que no cuentan con estándares nacionales o estándares industriales relevantes, se debe garantizar el desempeño de calidad y seguridad.
Artículo 20 La unidad de construcción será responsable de la producción de seguridad en la construcción.
El responsable principal de la unidad de construcción será plenamente responsable de la seguridad de producción de la unidad de acuerdo con la ley. La unidad de construcción deberá establecer y mejorar el sistema de responsabilidad de producción de seguridad, el sistema de educación y capacitación de producción de seguridad y el sistema de divulgación técnica de producción de seguridad, formular reglas y regulaciones y procedimientos operativos de producción de seguridad, garantizar la inversión de capital requerida para las condiciones de producción seguras de la unidad y garantizar las condiciones de producción de seguridad de la unidad. Realizar inspecciones de seguridad periódicas y especiales y mantener registros de inspección de seguridad.
El líder del proyecto de la unidad de construcción será responsable de la construcción segura del proyecto de acuerdo con la ley, implementar varios sistemas de producción de seguridad, garantizar el uso efectivo de los gastos de producción de seguridad, organizar y formular la construcción de seguridad. medidas de acuerdo con las características del proyecto, y eliminar peligros ocultos de accidentes de seguridad, informar los accidentes de seguridad de producción con prontitud y veracidad.
El sistema de divulgación técnica de producción de seguridad al que se refiere este artículo se refiere al personal técnico responsable de la gestión del proyecto de la unidad de construcción que explica en detalle los requisitos técnicos de construcción de seguridad al equipo de construcción y a los operadores antes de la implementación de cada uno. proyecto del proyecto de transporte de agua por carretera, y Sistema firmado por ambas partes para su confirmación.
Artículo 21 La unidad de construcción deberá establecer una agencia de gestión de la producción de seguridad y estar equipada con personal de gestión de la producción de seguridad a tiempo completo.
El sitio de construcción estará equipado con personal de gestión de producción de seguridad a tiempo completo en una proporción de una persona por cada 50 millones de yuanes del valor del contrato de construcción, y al menos una persona estará equipada para contratos de construcción con un valor inferior a 50 millones. yuan.
El personal de gestión de seguridad de producción de tiempo completo es responsable de la supervisión e inspección en el sitio de la seguridad de producción y mantiene registros de inspección. Si se descubren peligros ocultos de accidentes de seguridad de producción, se deben informar al líder del proyecto y a la agencia de gestión de seguridad de producción de manera oportuna. Se deben poner fin de inmediato a las órdenes ilegales, las operaciones ilegales y las violaciones de las disciplinas laborales.
Artículo 22 La unidad de construcción incluirá los costos de seguridad de producción en la cotización del proyecto, que generalmente no será inferior al 0% del precio de la oferta y no se utilizará como cotización competitiva.
Los gastos de producción de seguridad se utilizarán para la compra y renovación de equipos e instalaciones de protección de seguridad de la construcción, la implementación de medidas de construcción segura y la mejora de las condiciones de producción de seguridad, y no se utilizarán para otros fines.
Artículo 23 La unidad de construcción deberá formular medidas técnicas de seguridad y planes temporales de uso de energía para el sitio de construcción en el diseño de la organización de la construcción. Para los siguientes proyectos altamente peligrosos, se debe preparar un plan de construcción especial basado en los resultados de la inspección de seguridad, implementado después de la revisión y firma del director técnico y el ingeniero supervisor de la unidad de construcción, y bajo la supervisión en el sitio por parte del personal de producción de seguridad a tiempo completo. personal de gestión:
(a) Excavación de tierras y piedras potencialmente peligrosas en condiciones geológicas adversas;
(2) Tratamiento de deslizamientos de tierra y pendientes altas;
(3 ) Cimentaciones sobre pilotes y muros de contención Cimentaciones, cimentaciones en aguas profundas y proyectos de ataguías;
(4) Construcción de vigas, arcos, columnas y otros componentes en proyectos de puentes;
(5) Túneles con geología deficiente en proyectos de túneles, túneles con alto contenido de gas, túneles submarinos submarinos;
(6) operaciones de apilamiento de buques, operaciones de buques de construcción, operaciones de islas en alta mar, operaciones de navegación y construcción de ingeniería hidráulica;
(7) Ingeniería de soldadura, vertido de hormigón y voladura bajo el agua en el proyecto;
(8) Ingeniería de voladura;
(9) El montaje e instalación de grandes soportes, encofrados y puentes temporales en grandes proyectos temporales Demolición; refuerzo y demolición de puentes y muelles;
(10) Otros proyectos peligrosos.
Cuando sea necesario, la unidad constructora también organizará expertos para demostrar y revisar los planos especiales de construcción de los proyectos enumerados en el párrafo anterior.
Artículo 24 La unidad constructora deberá instalar los equipos en la entrada y salida del sitio de construcción o en las intersecciones a lo largo de la línea, grúas de construcción, estaciones de mezcla, instalaciones temporales de energía, explosivos, gases nocivos y peligrosos y almacenamiento de líquidos. lugares, así como entradas y entradas de túneles. Coloque señales de advertencia de seguridad obvias o instalaciones de protección de seguridad necesarias en lugares peligrosos como los bordes de los cimientos, andamios, bordes de muelles y bordes de puentes.
La unidad de construcción deberá tomar las medidas de seguridad correspondientes en el sitio de construcción de acuerdo con las diferentes etapas de construcción, el entorno circundante y los cambios estacionales y climáticos. Si la construcción se suspende temporalmente en el sitio de construcción, la unidad de construcción deberá hacer un buen trabajo en la protección del sitio. Si el proyecto se suspende debido a posibles riesgos para la seguridad de la unidad de construcción, los costos requeridos correrán a cargo de la unidad de construcción y otras razones se implementarán de acuerdo con el contrato.
Artículo 25 La unidad de construcción deberá separar el área de oficina, la sala de estar y el área de trabajo en el sitio de construcción y mantener una distancia segura; la ubicación de la oficina y el área de vivienda deberá cumplir con los requisitos de seguridad. Las comidas, el agua potable, los lugares de descanso y las instalaciones de asistencia médica de los trabajadores deben cumplir las normas sanitarias.
Los edificios temporales en el sitio de construcción deben cumplir con los requisitos para un uso seguro. Las casas móviles prefabricadas utilizadas en las obras de construcción deben tener una licencia de producción (fabricación) y un certificado de producto.
Artículo 26 La unidad de construcción deberá establecer un sistema de responsabilidad de seguridad contra incendios en el sitio de construcción, determinar la persona responsable de la seguridad contra incendios y formular diversos sistemas y operaciones de manejo de incendios, como el uso de fuego, electricidad y el uso de artículos inflamables y explosivos De acuerdo con la normativa, se deben instalar salidas de incendios y se deben equipar las instalaciones y equipos de extinción de incendios correspondientes.
Artículo 27 La unidad de construcción deberá proporcionar a los trabajadores los suministros de protección de seguridad y ropa protectora de seguridad necesarios, informar a los trabajadores por escrito sobre los procedimientos operativos para posiciones peligrosas y garantizar que los trabajadores estén familiarizados y comprendan el contenido relevante e ilegal. operaciones.
Los operadores tienen derecho a criticar, informar y acusar los problemas de seguridad existentes en las condiciones, procedimientos y métodos de trabajo de la obra, y tienen derecho a rechazar instrucciones ilegales y operaciones forzadas de riesgo.
Cuando las emergencias ponen en peligro la seguridad personal durante la construcción, los trabajadores tienen derecho a detener el trabajo inmediatamente o evacuar el área peligrosa después de tomar las medidas de emergencia necesarias.
Artículo 28 Los trabajadores deberán observar las reglas, normas y procedimientos obligatorios para la construcción segura, y utilizar correctamente los equipos, maquinaria y equipos de protección de seguridad.
Artículo 29 Los equipos de protección de seguridad, equipos mecánicos, herramientas y accesorios de construcción comprados y arrendados por la unidad de construcción deberán tener una licencia de producción (fabricación) y un certificado de producto, y serán inspeccionados por la gerencia de seguridad a tiempo completo. Sólo entonces podrá acceder al lugar de construcción.
Los equipos de protección de seguridad, equipos mecánicos, herramientas y accesorios de construcción en el sitio de construcción deben ser administrados por personal dedicado, inspeccionados, reparados y mantenidos periódicamente, establecidos los archivos de datos correspondientes y desechados de manera oportuna de acuerdo con regulaciones nacionales pertinentes.
Artículo 30 La unidad de construcción deberá llevar a cabo educación y capacitación en seguridad para gerentes y operadores al menos dos veces al año, y el estado de educación y capacitación se registrará en archivos personales de trabajo.
Al utilizar nuevas tecnologías, nuevos procesos, nuevos equipos y nuevos materiales, la unidad de construcción deberá brindar la correspondiente educación y capacitación en seguridad a los operadores.
Antes de que nuevos empleados y operadores ingresen a un nuevo sitio de construcción o se transfieran a otro trabajo, la unidad de construcción debe realizar capacitación y evaluación de seguridad en la producción.
El personal que no haya recibido educación, capacitación y evaluación sobre seguridad en la producción o que no haya recibido capacitación y evaluación no podrá trabajar.
Artículo 31 La unidad de construcción solicitará un seguro contra accidentes para el personal de la obra y la prima del seguro de accidentes será pagada por la unidad de construcción. En el caso de contratación general de obras, el contratista general deberá pagar las primas del seguro de accidentes.
Artículo 32: Si un proyecto de construcción implementa contratación general, el contratista general será plenamente responsable de la producción de seguridad en el sitio de construcción. Si el contratista general subcontrata el proyecto de construcción a otras unidades de acuerdo con la ley, los respectivos derechos y obligaciones en materia de seguridad de la producción deberán indicarse claramente en el subcontrato. El contratista general será solidariamente responsable de la seguridad en la producción de los proyectos subcontratados.
Las unidades de subcontratación deberán obedecer la gestión de seguridad de producción de la unidad del contratista general. Si una unidad subcontratada desobedece a la dirección y causa un accidente de seguridad en la producción, la unidad subcontratada asumirá la responsabilidad principal.
Artículo 33 Las unidades de construcción y las unidades de construcción deberán formular planes de emergencia para accidentes de seguridad en la producción con base en las características de este proyecto y organizar simulacros periódicos. Si ocurre un accidente de seguridad de producción, la unidad de construcción deberá informarlo inmediatamente a la unidad de construcción, a la unidad de supervisión y al departamento de supervisión de seguridad de producción y al departamento de supervisión de seguridad de proyectos de transporte por agua y carreteras en el lugar donde ocurrió el accidente. La unidad de construcción y la unidad de construcción deben activar inmediatamente el plan de emergencia contra accidentes, organizar el rescate y proteger el lugar del accidente.
Capítulo 4 Supervisión e Inspección
Artículo 34 En el desempeño de las funciones de supervisión e inspección de la producción de seguridad en el ámbito de sus funciones, el departamento de supervisión y gestión de la producción de seguridad de los proyectos de transporte acuático por carretera tiene derecho a tomar las siguientes medidas:
(1) Exigir a la unidad inspeccionada que proporcione documentos e información relacionados con la seguridad de la producción
(2) Ingresar al sitio de construcción de la inspeccionada; unidad de inspección;
(3) Corregir violaciones de los requisitos de seguridad de producción durante la construcción e implementar sanciones administrativas de acuerdo con la ley.
Artículo 35 La supervisión e inspección de la producción de seguridad de las unidades operativas por parte del departamento de gestión y supervisión de la producción de seguridad del proyecto de transporte acuático y de carreteras incluye principalmente:
(1) El cumplimiento de las unidades operativas condiciones de producción de seguridad;
(2) El personal de producción de seguridad y el personal de operaciones especiales de la unidad de construcción deberán tener calificaciones profesionales.
(3) La unidad operativa deberá implementar leyes de producción de seguridad; situación de regulaciones, reglas y estándares obligatorios de ingeniería de construcción;
(4) El establecimiento e implementación del sistema de gestión de seguridad de producción, el sistema de responsabilidad de seguridad y diversos planes de emergencia de la unidad operativa;
(5) La organización de gestión de seguridad de producción o el establecimiento de personal de gestión de seguridad de producción a tiempo completo y su desempeño de sus funciones;
(6) Educación y capacitación en seguridad de los empleados;
( 7) Otras situaciones que requieran supervisión e inspección.
Artículo 36 El departamento de gestión y supervisión de la producción de seguridad de los proyectos de transporte por carretera y agua deberá supervisar e inspeccionar la producción de seguridad en los siguientes sitios de construcción de proyectos de transporte por carretera y agua:
(a) El sitio;
(a) El sitio;
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(2) Sitio de construcción (superficie);
(3) Lugar de almacenamiento mercancías peligrosas;
(4) Fábrica de prefabricados y fábrica de procesamiento de productos semiacabados;
(5) Fábrica de ensamblaje de equipos de construcción no estándar.
El departamento de gestión y supervisión de la seguridad de la producción de proyectos de transporte por carretera y agua deberá llevar a cabo una supervisión e inspección clave de los proyectos peligrosos y enlaces de construcción que sean propensos a accidentes de seguridad de la producción.
Artículo 37 El departamento de gestión y supervisión de la producción de seguridad de los proyectos de transporte acuático por carretera deberá manejar los problemas de seguridad descubiertos durante la supervisión e inspección de la siguiente manera:
(1) La unidad operativa tiene gestión de seguridad problemas que requieran Si se requiere rectificación, la unidad en cuestión será notificada por escrito para realizar rectificaciones dentro de un límite de tiempo;
(2) La unidad de negocio tiene riesgos potenciales de seguridad de accidentes mayores de seguridad y se le ordena eliminarlos inmediatamente;
(3) Los peligros ocultos de accidentes graves de seguridad deben eliminarse antes de eliminarlos. O si no se puede garantizar la seguridad durante el proceso de eliminación, se ordenará al personal operativo que evacue el área peligrosa. o detener temporalmente la construcción;
(4) Si la unidad de construcción viola las normas de gestión de seguridad y causa accidentes importantes de seguridad de producción, se suspenderá toda o parte de la asignación. Fondos del proyecto de construcción utilizando fondos de propiedad estatal;
(4) p>
(5) Si la unidad de construcción no enumera los costos de producción de seguridad del proyecto de construcción, se le ordenará que haga correcciones dentro de un plazo y no pasará por los procedimientos de supervisión si no realiza las correcciones dentro de un plazo; el plazo, se ordenará al proyecto de construcción detener la construcción y reportar críticas.
La unidad inspeccionada deberá implementarlo inmediatamente e informar los resultados de la rectificación a la unidad inspectora por escrito. A quienes se les ordene detener el trabajo deben ser nuevamente inspeccionados antes de reanudar el trabajo.
Artículo 38 El departamento de supervisión y gestión de la seguridad de la producción de los proyectos de transporte acuático por carretera establecerá expedientes de crédito de las unidades operativas y registrará oportunamente los resultados de la supervisión y la inspección en el sistema de gestión de créditos de la seguridad de la producción.
Artículo 39: Si una unidad operativa no realiza las rectificaciones y aún existen problemas de seguridad después de repetidas rectificaciones, el departamento de gestión y supervisión de la producción de seguridad de ingeniería de carreteras y transporte acuático la incluirá en la lista clave de supervisión de seguridad y inspección y registrarlo en el sistema de gestión de créditos de producción de seguridad y notificar a los departamentos pertinentes.
Si existe un riesgo potencial de un accidente de seguridad grave, pero se rechaza la rectificación o el efecto de la rectificación no es obvio, o se produce un accidente de seguridad grave, la supervisión de la producción de seguridad del proyecto de transporte acuático y de carreteras y el departamento de gestión notificará al departamento emisor de licencias de producción de seguridad y recomendará que la empresa deduzca o revoque temporalmente la licencia de seguridad de producción, y recomendará al departamento emisor de certificados de calificación correspondiente que reduzca el nivel de calificación.
Artículo 40 El departamento de supervisión y gestión de la seguridad de la producción de proyectos de carreteras y transporte acuático podrá encomendar a una institución con calificaciones nacionales la evaluación y el seguimiento de la seguridad de los proyectos de ingeniería propensos a sufrir importantes accidentes de seguridad de la producción y de las construcciones de ingeniería con mayores riesgos. .
Artículo 41 El departamento de gestión y supervisión de la producción de seguridad de los proyectos de transporte acuático por carretera mejorará el sistema de gestión interna, fortalecerá la educación y capacitación del personal de supervisión y gestión y mejorará el nivel de aplicación de la ley. El personal de supervisión y gestión debe ser leal a sus deberes, actuar imparcialmente, adherirse a los principios y ser honesto y honesto. Los supervisores que tengan interés en la materia de supervisión e inspección deberán inhibirse.
Artículo 42 El departamento de gestión y supervisión de la seguridad de la producción de proyectos de transporte por carretera y agua establecerá un sistema de informes para aceptar con prontitud informes, informes y quejas sobre accidentes de seguridad de producción o peligros ocultos en proyectos de transporte por carretera y agua. como actos ilegales del personal de supervisión e inspección.
Capítulo 5 Disposiciones complementarias
Artículo 43 Quien viole las disposiciones de estas Medidas será sancionado de conformidad con la "Ley de Seguridad de la Producción de la República Popular China", "Proyecto de Construcción "Reglamento de gestión de producción de seguridad" y "Reglamento de gestión de producción de seguridad" De acuerdo con las disposiciones pertinentes del Reglamento de licencia de producción, se impondrán sanciones administrativas.
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