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El conocimiento sobre geografía es común y delicioso.

El primer concurso de fotografía del Momento Feiyu de China National Geographic finalizó el 20 de febrero de 2008. El trabajo fotográfico de Lai Yuning y Liu "Nido de pájaro artificial que atrae langostas" ganó el Premio de Plata en la categoría de Historia de Fotografía del Concurso de Fotografía del Primer Momento de Pluma Voladora de National Geographic de China. Los fotógrafos Lai Yuning y Liu se adentraron en la ciudad de Yining, Xinjiang, y rastrearon y registraron la vida reproductiva de los estorninos rosados ​​en nidos artificiales, así como su proceso de migración, y escribieron un himno de coexistencia armoniosa entre humanos y aves.

La siguiente es la historia contada por el autor:

En la aldea de Su Almaty, ciudad de Bayandai, ciudad de Yining, Xinjiang, hay cientos de miles de invitados especiales cada mes de mayo. de estorninos rosados ​​animaron de repente el originalmente tranquilo pueblo de montaña. Este estornino rosado es un ave migratoria y es un ave protegida de segundo nivel en el país. Vive en Europa del este, Asia central y Asia occidental en invierno y migra al oeste de Xinjiang en mayo. Los estorninos rosados ​​se alimentan de langostas como alimento principal y consumen una cantidad asombrosa de alimentos. Se alimenta de 120 a 180 langostas todos los días y se ha convertido en la principal fuerza en el control biológico de las langostas. La gente de Ili lo llama cariñosamente el "soldado con armadura de hierro".

En 2002, la ciudad de Yining construyó un nido artificial de estorninos de 20.000 metros cuadrados cerca de la aldea de Sualmaty, levantó alambre de púas y colocó vallas para proteger a los estorninos.

El verano siguiente, los estorninos rosados ​​empezaron a acampar aquí de dos en dos y de tres en tres. En el verano de 2005, el número de estorninos rosados ​​aumentó espectacularmente hasta alcanzar los 200.000. La llegada de los estorninos rosados ​​trae una gran alegría a la gente de Bayandai. En la zona montañosa del sur donde se encuentra la aldea de Sualmaty, la ciudad de Yining tiene más de 200.000 acres de pastizales de primavera y otoño, que han sido la zona más afectada por las plagas de langostas a lo largo de los años. Los estorninos rosados ​​se establecieron aquí, las langostas de la pradera pronto desaparecieron y la pradera volvió a la vida.

Este año, el área plagada de langostas en el valle de Ili en Xinjiang ha alcanzado más de 3 millones de acres. Los condados y ciudades construyen nidos en los pastizales en primavera y otoño, creando hábitats para los estorninos rosados, expertos en destruir langostas. En la actualidad, el área controlada por estorninos rosados, gallinas y patos ha alcanzado los 2,05 millones de acres, y el efecto de control de langostas es obvio.

En el agitado Atlántico Norte, a unos 100 kilómetros de Halifax, en la mitad norte de América del Norte, hay una isla aislada que asusta a la tripulación. La palabra "sable" significa "arena" en francés, que significa "isla de arena". El nombre se lo dieron originalmente los marineros franceses.

Según investigaciones de historiadores geológicos, el área y ubicación de esta isla han ido cambiando constantemente a lo largo de miles de años debido a la violenta erosión provocada por enormes olas. Originariamente era un banco de arena de 120 km de largo y 16 km de ancho, formado por la acumulación de sedimentos arenosos. En los últimos 200 años, la isla se ha desplazado 20 kilómetros hacia el este y ha acortado su longitud casi a la mitad. Ahora tiene 40 kilómetros de largo de este a oeste y menos de 2 kilómetros de ancho. Parece una media luna larga y estrecha. Toda la isla es un trozo de arena fina, muy desolada y aterradora. No hay árboles altos, sólo algo de hierba de playa y arbustos bajos.

La isla se encuentra cerca de importantes rutas desde Europa hacia Estados Unidos y Canadá. Muchos barcos han naufragado en las aguas cercanas a esta isla a lo largo de la historia, y los hundimientos de barcos también se han producido con frecuencia en los últimos años. En las cartas náuticas elaboradas por algunos países se puede ver que varios símbolos de naufragios están densamente distribuidos alrededor de la isla, especialmente en los extremos este y oeste de la isla. Se estima que se perdieron más de 500 barcos, incluidos veleros antiguos y barcos modernos, y más de 5.000 personas murieron en total. Por eso, algunos tripulantes la llamaron con miedo “la isla de la muerte”. Muchos mitos y leyendas extraños sobre la "Isla de la Muerte" circulan ampliamente en Occidente y son aterradores. El enorme desastre que la "Isla de la Muerte" trajo a la tripulación impulsó a los científicos a explorar sus misterios. Para explicar los motivos del hundimiento del barco, muchos estudiosos han propuesto diversas hipótesis y conclusiones. Por ejemplo, algunas personas piensan que las aguas cercanas a la "Isla de la Muerte" a menudo provocan olas poderosas que pueden hundir barcos desprevenidos; algunas personas piensan que el campo magnético de la "Isla de la Muerte" es diferente y cambiante del del mar adyacente; lo que hará que navegar en la "Isla de la Muerte" "Las brújulas de navegación y otros instrumentos de los barcos en las aguas cercanas fallaron, lo que provocó que los barcos se estrellaran y se hundieran. Muchos estudiosos creen que debido a los frecuentes cambios en la ubicación y el área de En las islas, en su mayoría hay grandes áreas de arenas movedizas y bancos de arena, y la profundidad del agua en muchos lugares es de sólo 2 a 4 metros. Además, el tiempo es malo y las tormentas son habituales, lo que facilita que los barcos encallen y se hundan. El misterio de la "Isla Muerta" aún requiere más exploración e investigación en el futuro.

Una isla que puede girar por sí sola

En 1964, llegó una noticia sorprendente desde las Indias Occidentales: la tripulación de un barco de alta mar descubrió de repente que una isla deshabitada en las islas Las La isla en realidad gira una vez cada 24 horas, al igual que la Tierra, y nunca se detiene. ¡Esto es algo extraño e inaudito!

Esta isla giratoria fue descubierta accidentalmente por un carguero llamado "Shenjie" mientras navegaba por las Indias Occidentales. En aquella época, la isla estaba cubierta de una densa vegetación y pantanos por todas partes. La isla es pequeña. El capitán Kadena ordenó al timonel navegar alrededor de la isla durante media hora. Luego echaron anclas y realizaron un recorrido, pero no encontraron aves raras, animales, flores ni agua extraña. El capitán grabó su nombre, la hora de desembarco en la isla y el nombre de su barco en el tronco de un árbol, y llevó a su séquito de regreso al lugar de desembarco original.

"Extraño, ¿por qué el barco abandonó el atracadero por sí solo?" Un miembro de la tripulación de repente se dio cuenta de que algo andaba mal y gritó: "¡Está a decenas de metros de donde el barco acaba de detenerse!"

Respuesta Los marineros que llegaron al barco también se sorprendieron. Comprobaron el lugar donde acababa de caer el ancla. El ancla seguía firmemente enganchada al fondo del mar, sin señales de haber sido remolcada. El capitán se mostró escéptico y se preguntó si era la propia isla la que se movía.

Esta anécdota despertó gran interés entre la gente, y algunas personas fueron a visitar la isla tras enterarse de la noticia. Basándose en las observaciones, se acordó que la propia isla estaba rotando. En cuanto a los motivos de la rotación, existen opiniones diferentes y no se pueden unificar. Más gente cree que esta isla es en realidad un iceberg que flota en el mar y gira debido al ascenso y descenso de la marea. Pero nadie podía decir cuál era la verdad en ese momento, por lo que hubo que dejar que los científicos la estudiaran.

Pronto, esta extraña isla desapareció del mar.

"Isla Misteriosa"

En abril de 1933, el barco de investigación francés Ranasan llegó al Mar de China Meridional para realizar estudios hidrográficos. Siguieron navegando de un lado a otro en el mar, realizando estudios submarinos. De repente, la tripulación vio una isla sin nombre en el último canal, con árboles frondosos y sombras en el agua. Pero medio mes después, cuando volvieron aquí para medir, la isla desapareció. Para esta isla misteriosa que iba y venía de vez en cuando, todos estaban desconcertados e incapaces de entender la verdad, por lo que tuvieron que marcarla en el cuaderno de bitácora como una "alucinación colectiva"

Tres años después, en Mayo de 1936 Una noche, un velero francés llamado "Alliance" navegó en el Mar de China Meridional. El nuevo velero de tres mástiles se dirigía a Filipinas para cargar cocos secos.

"¡Hay una isla justo enfrente!", gritó de repente el marinero que estaba mirando desde el hangar, lo que inmediatamente alertó a todos los miembros de la tripulación del barco.

El Capitán Sunas llegó inmediatamente al puente y observó con un telescopio. Vio claramente una isla. Dudaba que el barco estuviera en el rumbo correcto. Todavía está a 250 millas náuticas de la costa. Cuando pasó por aquí, nunca había visto la isla. ¿Surgió repentinamente del fondo del mar? Sin embargo, las densas sombras de los árboles en la isla no parecen una isla volcánica recién emergida del mar.

El capitán ordenó al timonel girar 90 grados a estribor y ordenó a los marineros arriar las velas inmediatamente. De esta manera, la Soyuz rodeó lentamente esta misteriosa isla.

En ese momento, todos los miembros de la tripulación estaban apoyados en la barandilla derecha, mirando hacia adelante. La noche brumosa reflejaba las ramas oscilantes de la isla, y todo lo que apareció frente a mí realmente parecía un sueño.

En ese momento, el personal del departamento de navegación del barco consultó rápidamente las cartas de navegación e hizo cálculos para garantizar que el rumbo del barco fuera preciso y que la brújula y el velocímetro funcionaran correctamente. Mirando nuevamente las notas de navegación, no hay registro de una isla en esta zona marítima. Y por aquí pasan cientos de barcos cada año, y nadie ha descubierto nunca esta isla.

De repente, la isla de enfrente desapareció, pero al cabo de un rato, ¡apareció de nuevo al otro lado del barco! El capitán y sus compañeros observaron nerviosos, viendo que ahora había una sombra como una cortina negra frente a ellos.

De repente se escuchó un fuerte ruido y todo el barco se sacudió violentamente. Luego, las nervaduras del casco del barco crujieron y el mástil y los cables se retorcieron entre sí, produciendo ráfagas de sonidos de rotura. Un árbol cayó con estrépito en la proa y otro junto al trinquete. Las hojas crujen, la cubierta está cubierta de barro y el olor a ramas rotas, cortezas y resina se mezcla con el olor de la brisa marina, haciendo que la gente sienta como si un bosque hubiera surgido del mar. El capitán instintivamente ordenó girar el timón derecho, pero la proa de repente se inclinó hacia arriba y el barco no se movió en absoluto. Todos los miembros de la tripulación quedaron impactados. Al parecer el barco encalló.

Al último amanecer, la tripulación finalmente vio dos islas misteriosas en el mar. La Soyuz encalló en una de las islas y la otra tenía unos 150 metros de largo. Era una roca que se hundió directamente en el fondo del océano.

Afortunadamente los daños sufridos por la embarcación no fueron graves. El capitán ordenó que echaran al agua dos sampanes, levantaron el barco por la popa y despegaron del banco de arena. La tripulación remaba con fuerza en el sampán y algunas personas bajaban a la isla para empujar con fuerza la embarcación. Después de más de dos horas de combates, la Soyuz finalmente estaba fuera de peligro.

La Soyuz abandonó lentamente la isla. Las dos islas desaparecieron gradualmente de la vista de la gente. Este encuentro inesperado y peligroso asustó a todos en el barco. La exhausta tripulación reflexionó sobre el misterio en silencio.

Tan pronto como la Soyuz llegó a Filipinas, el Capitán Sunas informó a las partes pertinentes de su experiencia personal de esta aventura. Después de enterarse, el personal de la oficina de hidrología local y otras unidades relevantes dijeron que nunca se habían encontrado islas en esta zona marítima. Los marineros de otros barcos también escucharon con recelo las historias de la tripulación de la Soyuz. Al parecer, todo el mundo pensó que se trataba de una alucinación colectiva de la tripulación de la Soyuz.

El Capitán Sunas no quería discutir con ellos, así que decidió buscar las dos islas cuando regresó y anotar sus ubicaciones exactas. Después de dos días de navegación, debería haber visto las dos islas, pero no vio nada. Deambularon por el vasto mar durante seis horas, pero aún no encontraron nada. Las dos pequeñas islas desaparecieron sin dejar rastro. Aunque Sunas tenía el deseo de resolver el misterio, no podía demorarse demasiado ni cambiar de rumbo, por lo que tuvo que abandonar esta zona marítima con gran pesar.

Pozo sin fondo

Lo que la gente llama "pozo sin fondo" es una cueva sin fondo muy profunda. En la famosa novela mitológica china "Viaje al Oeste", hay una historia sobre Sun Wukong luchando contra el veneno para ratas de pelo amarillo en un pozo sin fondo. "El Clásico de las Montañas y los Mares · Yedong Jing" registra que hay valles fuera del Mar de China Oriental. Liezi Tang Wen también registró: "En el este del mar de Bohai, hay enormes valles a lo largo de cientos de millones de millas, pero ¿quién tiene un valle sin fondo? Su nombre pertenece a la ciudad. Cuando entres en las aguas de Binjiuye, verás Preste atención al flujo de Tianhan. No hay ningún aumento o disminución". Significa que hay un pozo sin fondo en el este del Mar de Bohai llamado "Guixu". No importa la lluvia del cielo o el río en la tierra, todos fluyen hacia el vacío, pero nunca se llenarán.

El Viaje al Oeste es un cuento de hadas, y el Pozo sin Fondo es sólo un cuento de hadas.

La gente no tiene forma de verificar la autenticidad de los pozos sin fondo registrados en el Clásico de Montañas y Mares y Liezi. Lógicamente hablando, la tierra en la que vivimos los humanos es redonda y consta de tres partes: la corteza, el núcleo de la tierra y el núcleo. No habrá un pozo sin fondo. Pero dicho esto, ya sea Viaje al Oeste, Clásico de Montañas y Mares o Liezi, está registrado que hay un pozo sin fondo en la tierra. Es imposible que la gente se lo imagine de la nada, ¿verdad?

Entonces, ¿hay pozos sin fondo en la tierra? De hecho, realmente existe un "pozo sin fondo" en la tierra.

Este pozo sin fondo se encuentra a orillas del mar de la antigua ciudad griega de Argos. Está cerca del mar cada vez que sube la marea, el agua turbulenta fluirá hacia la entrada de la cueva como una avalancha, formando un torrente particularmente turbulento.

Se estima que más de 30.000 toneladas de agua de mar desembocan cada día en este pozo sin fondo. Sorprendentemente, se "roció" tanta agua de mar hacia la entrada de la cueva, pero nunca se llenó. Por lo tanto, la gente alguna vez dudó de si este pozo sin fondo sería como embudos, pozos y sumideros en áreas de piedra caliza. No importa cuánta agua haya, no puede llenarlos. Sin embargo, los embudos, pozos y sumideros en este tipo de terreno tendrán salidas, y el agua fluirá a lo largo de las salidas. Sin embargo, la gente buscó en muchos lugares e hizo varios esfuerzos en el pozo sin fondo en la costa de la antigua ciudad griega de Argos, pero nunca encontraron su salida.

En 1958, la Sociedad Geográfica Estadounidense envió un equipo de expedición a la costa de la antigua ciudad de Argos, Grecia, en un intento de descubrir el secreto de este pozo sin fondo.

Los miembros del equipo utilizaron este método: primero pusieron un tinte oscuro de larga duración en agua de mar y luego observaron cómo el tinte fluía hacia el pozo sin fondo con el agua de mar. Luego, los miembros del equipo se dividieron rápidamente para observar la superficie del mar cercana y los ríos y lagos de la isla para ver si había agua de mar teñida con este tinte. Sin embargo, los miembros del equipo hicieron grandes esfuerzos para revisar todos los lugares y no encontraron agua de mar manchada de tinte.

Extraño, ¿qué es esto? ¿Es porque la cantidad de agua de mar es demasiado grande y el agua de mar coloreada está demasiado diluida para que la gente ni siquiera pueda verla?

El equipo de expedición tuvo que regresar. Sin embargo, se han mostrado reacios. Unos años más tarde, desarrollaron una bolita de plástico de color rosa claro. Este tipo de partículas de plástico son ligeramente más ligeras que el agua de mar, pueden flotar en la superficie del agua sin hundirse y no se disuelven en el agua de mar.

Ese día, los miembros del equipo llegaron al pozo sin fondo en la costa de la antigua ciudad de Argos, Grecia. Arrojaron 130 kilogramos de bolitas de plástico al agua del mar. Estas partículas de plástico no tardaron mucho en fluir hacia el pozo sin fondo junto al agua del mar. Los miembros del equipo creen: "Ahora, incluso si solo aparece una partícula de plástico en otro lugar, podemos encontrar la salida del abismo y revelar el secreto del abismo".

Sin embargo, ¿cuál es el resultado? El equipo de expedición movilizó a muchas personas y buscó en varias aguas durante más de un año, pero no encontró partículas de plástico.

Entonces, ¿de dónde desemboca tanta agua de mar en el pozo sin fondo? ¿Dónde está la entrada a este pozo sin fondo? ¡Hasta ahora, sigue siendo un misterio!