¿La fuga del acelerador del Zotye T600 afectará el consumo de combustible?

La fuga del acelerador Zotye T600 afectará el consumo de combustible. La fuga de aire delante del acelerador del Zotye T600 es causada por depósitos excesivos de carbón en la pared interior del acelerador, lo que provoca una fuga de aire en el acelerador. Es necesario limpiar la válvula de mariposa para eliminar este problema. Después de la limpieza, limpie el interior del acelerador con una toalla de papel y luego vuelva a colocar la entrada de aire del filtro de aire en su posición original. La operación estará completa.

Características de las fugas de aire de la válvula del acelerador del automóvil

La fuga de aire de la válvula del acelerador del automóvil es causada principalmente por una fuga de aire en la interfaz entre el asiento de la válvula del acelerador y el asiento del tubo de admisión. En casos severos, la fuga de aire aquí hará que las partes correspondientes de la cubierta del motor se vuelvan negras. Esto se debe a que el asiento de la junta del tubo de admisión está hecho de plástico y solo cuatro tornillos están sujetos al asiento del acelerador o los tornillos están flojos o apretados incorrectamente después de desarmar y limpiar la válvula del acelerador, lo que provoca que el asiento de la junta del tubo de admisión se deforme y tenga fugas. .

Utilice rellenos para mejorar el rendimiento de arranque de las bombas en línea tipo A. Después de reemplazar la válvula solenoide de enriquecimiento de arranque, debido a un ajuste inadecuado de la bomba o diferentes tamaños de orificios de la bomba en la válvula, la carrera de trabajo del eje de arranque es insuficiente, lo que dificulta el arranque del motor. En este caso, el rendimiento inicial de la bomba de inyección de combustible se puede mejorar agregando adecuadamente una junta de 2 mm de espesor en la válvula solenoide (que comienza a enriquecer) y en la carcasa del regulador para aumentar la carrera de trabajo.