¿Qué tipo de coche es adecuado para viajar en familia?
Generalmente cuando compramos un coche, siempre esperamos que el coche que compramos no solo tenga un buen rendimiento, sino que también tenga configuraciones infinitamente altas, incluyendo ABS, airbags, EDB, dirección asistida, etc. Al mismo tiempo, también esperamos que el precio de los coches sea infinitamente bajo, preferiblemente cercano a cero. Jaja, ¿es esto posible? Por supuesto que es imposible, pero dentro de un cierto rango, la relación costo-rendimiento del automóvil es la mejor combinación. En mi opinión, en el mercado automovilístico chino actual, se puede comprar un coche rentable por entre 10.000 y 15.000 yuanes. Realicemos una búsqueda exhaustiva de alfombras y un análisis de esta zona para ver quién es el rey de la relación calidad-precio.
En primer lugar, Chery Yunqi. Este modelo está rediseñado sobre la base de Fengyun, aumentando la longitud y el ancho del cuerpo y reduciendo la altura del cuerpo para reducir la resistencia al viento. El interior también ha sido revisado nuevamente, utilizando una combinación de interior de color claro y madera de durazno, y el equipamiento utiliza una combinación de ABS+EBD y ESBS (sistema de estabilización dinámica de alta velocidad). También está el mayor punto de venta de Yunqi: un motor nuevo producido conjuntamente por BMW y Chrysler, con una potencia máxima de 85KW/6000R/MIN y un par máximo de 149NM/4500R/MIN. Estos datos muestran una aceleración sensible (aceleración de 0 a 100 km/h en 11,64 segundos) y una velocidad máxima cercana a los 200 km/h, lo que debe resultar muy atractivo para los amigos a los que les gustan las carreras. El coche también tiene defectos: en primer lugar, el interior aún necesita mejoras. Por ejemplo, hay cables desordenados cerca del pedal del embrague del automóvil. Al mismo tiempo, se recomienda cancelar el interior de caoba y reemplazarlo con un interior mate, que puede resaltar mejor su temperamento deportivo. En segundo lugar, cuando el automóvil acelera rápidamente, los neumáticos patinarán. Al tomar curvas rápidamente, la suspensión es suave y fácil de rodar. Además, también es necesario reforzar el sistema de frenos del coche. La distancia de frenado desde 100 km/h hasta velocidad estática es de más de 61 metros, un poco más que en modelos similares. El confort de este coche tiene actualmente un precio de 112.800 yuanes.
2. Serie Elíseo. Aquí presentamos principalmente el Elysee VTS 16V. El último automóvil deportivo VTS lanzado por Shenlong Company está equipado con un motor de inyección electrónica Boschme7.4 de 16 válvulas y una transmisión manual de cinco velocidades. La cilindrada es de 1587 ml, la potencia de salida es de 78 KW y el par máximo es de 142 NM/4500R/MIN, que es el mismo que el Bora 1.6. La apariencia del automóvil no es muy diferente de otras series de Elysee, excepto que las llantas se reemplazan por llantas de aleación de aluminio de ocho radios y se agrega el logotipo de 16V en la parte trasera. Sin embargo, el interior ha cambiado mucho y es bastante deportivo. El coche tiene gran potencia, aceleración sensible (aceleración de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos) y el interior también es muy atractivo. La desventaja es que el motor hace ruido, especialmente a altas velocidades. Por supuesto, no es ruidoso, pero se siente un poco incómodo después de conducirlo durante mucho tiempo. Además, el diseño del pilar C y su mitad trasera es aburrido, y el interior utiliza paneles de plástico duro, por lo que la visualización del horario digital no armoniza con la textura general. Aunque el espacio del asiento trasero es relativamente grande, no tiene la función de abatir el respaldo. El precio actual de este coche es de 144.800 yuanes.
En tercer lugar, la serie Ling Shuai. El predecesor de este automóvil es el Mitsubishi Lancer. El modelo introducido actualmente en China es el modelo de sexta generación lanzado en 1995. Debido a que este automóvil fue importado de Taiwán, los ojos y las cejas tienen la sombra de la versión de Taiwán. La forma del coche es bastante satisfactoria, excepto por el tubo de escape cuadrado en la parte trasera, se puede ver un toque de temperamento deportivo. El sistema de potencia de este automóvil es un motor 4G18 ensamblado en el país con una cilindrada de 1598 ml, una potencia máxima de 73,5 KW y un par máximo de 133 NM/4500R/MIN. En términos de parámetros, este coche no es excelente, pero debido a su pedigrí de competición, es muy bueno en términos de aceleración (0-100 km/h) y velocidad máxima (12,4 s). También hay algunas desventajas: el coche hace ruido a altas velocidades y otros modelos tienen un rango de precios amplio, que es la principal diferencia. El maletero no es grande y el asiento trasero es un poco estrecho. Las personas altas pueden patear las piernas. El modelo superior agrega muchas configuraciones, pero el precio también aumenta de 109.800 yuanes a 176.800 yuanes, lo que parece un poco antieconómico.
En cuarto lugar, Serie Vios. Este es uno muy popular en este momento. Este modelo está equipado con un motor Tianjin Toyota 5A-Fe, con una cilindrada de 1.498 ml, una potencia máxima de 68 KW y un par máximo de 1,24 nm/3200 r/min, lo que demuestra que el Vios tiene un buen rendimiento de aceleración. Las pruebas han demostrado que el Vios acelera de 0-65 a 438+0,000 km/h en 12,52 segundos. Gracias a la resistencia al viento de sólo 0,29 y al buen aislamiento acústico y reducción del ruido, el coche es silencioso a altas velocidades.
La diferencia de precio entre los productos de gama baja y los productos de alta gama es de 60.000 yuanes, pero la adición de navegación con DVD, techo corredizo y imitación de caoba hace que la gente se sienta mordida. Por lo tanto, los productos más vendidos de esta serie de automóviles son productos de gama media a baja. Entre ellos, el GL-I está equipado con una transmisión manual de cinco velocidades con un precio de 65.438+03.000 yuanes y una transmisión automática con un precio de 65.438+. 04.000 yuanes También está equipado con cierre centralizado, dirección asistida y dirección asistida. Las desventajas incluyen: el trabajo de reducción de ruido no está completamente realizado, no hay una capa de goma en los guardabarros internos de las ruedas y el sonido de pequeños golpes de grava se puede escuchar en cualquier momento, el sistema antirrobo original no está instalado, y la pintura corporal es suave. En cuanto a los accesorios, Tianjin Toyota no implementó una estrategia de reducción de precios, sino que aumentó los precios de los repuestos en todos los ámbitos. Esto es algo que XD quien quiera comprar este auto debería considerar. Hace unos días vi una noticia. Un jefe de Toyota en Tianjin creía que era poco probable que Vios bajara los precios porque el espacio para la localización estaba saturado. Me burlo de esta afirmación. Este modelo en Taiwán está equipado con un motor Toyota VVTI, tiene una configuración general más alta y tiene un precio de menos de 1,1 millones de yuanes. Además, los costos laborales en Taiwán son mucho más altos que en China. Según esta inferencia, el precio interno de este GL-i es mucho mayor.
Serie Vela. Aquí hablamos principalmente de la serie SRV. Hay tres modelos de esta serie: estándar, techo corredizo y techo corredizo automático. La cilindrada del motor es de 1596 ml, la potencia máxima es de 68 KW y el par máximo es de 128/NM/2800R/MIN. Este coche tiene buena aceleración (aceleración de 0 a 100 km/h en 13,84 segundos) y está equipado con un sistema ASB y dos airbags. El CD de un solo disco y el estéreo de 6 parlantes pueden satisfacer plenamente las necesidades de los amantes de la música comunes. Hay que decir que este estilo de coche es muy adecuado para coches familiares. El espacio interior ha mejorado mucho en comparación con la competencia. Viene con cinco asientos de serie y uno incluido. Otra ventaja es que puedes utilizar gasolina con la etiqueta 90. Las desventajas de este automóvil son: es difícil cambiar a primera, las puertas son ligeramente delgadas, la ventana trasera y el espejo retrovisor están en modo manual y las cubiertas de aluminio utilizadas para decorar los cubos de las ruedas suelen ser propensas a desviarse. No hay cajas de almacenamiento ni portavasos en el coche. Este diseño es un poco incómodo. Si bebes de una lata, sostenla con las manos para que no se derrame.
Serie Polo. La serie se divide en hatchback y sedán, con una cilindrada de 1,4 litros y 1,6 litros. Dispone de versiones básica, confort, lujo y techo corredizo de lujo, equipadas con una caja de cambios manual de cinco velocidades y una automática de cuatro velocidades. Aquí hablamos principalmente del sedán Polo. Este tipo de coche tiene muchas ventajas, como motores avanzados, excelente potencia, etc. , que no se presentará aquí. Aquí hablo principalmente de las deficiencias de este coche. Cuando este automóvil se lanzó por primera vez, Shanghai Volkswagen pensó que podría destacarse, por lo que fijó el precio por encima del Polo hatchback. Inesperadamente, el mercado les dio una bofetada. Después de unos meses, las ventas eran muy bajas. Principalmente porque el aspecto del Polo hatchback ha resultado familiar y aceptado por todos. Aunque la forma del hatchback ahora está más coordinada, debido al aumento de peso total, resulta un poco carnoso cuando se usa como hatchback. Es más, el aumento del volumen del maletero es sólo un poco más de 400 litros. Debido a que la apertura del maletero es relativamente alta, el espacio útil real es inferior a 350 litros. La distancia al suelo del coche es de sólo 10 cm, por lo que se deben tener en cuenta las condiciones de las carreteras urbanas al comprar. este automóvil; además, la relación de compresión del motor de este automóvil es de 10,5: 1, por lo que debe utilizar gasolina de alta calidad, de lo contrario se detonará fácilmente.
Golf. A este precio, puedes comprar dos modelos estándar de la serie FAW Golf: 1.62vMT y 1.65VMT. El Golf lanzado por FAW es el producto de cuarta generación lanzado en 1997. Poco después de su presentación, el Golf de quinta generación apareció en la estación de Frankfurt en Alemania, lo que hizo que la publicidad de FAW "en sincronía con el mundo" rápidamente se volviera ineficaz. Golf y Bora * * * comparten una plataforma de producción, con una longitud, anchura y altura de 4149 mm, 1735 mm, 1444 mm, 1,62 V y 1,65 V respectivamente. Ambos son motores de cuatro cilindros con una cilindrada de 65438. La diferencia es que el 1.62V utiliza un motor de 2 válvulas con una potencia máxima de 75KW y un par máximo de 148 NM/3800R/MIN, mientras que el 1.65V es un motor de 5 válvulas con una potencia máxima de 78KW y un par máximo. de 150 NM/4200R/MIN debido al cuerpo del golf. La apariencia es muy simple, pero el cuerpo utiliza tecnología de soldadura láser y el proceso de trefilado con alambre de oro es muy avanzado. Todo el vehículo está fabricado en acero galvanizado. El fabricante afirma que tiene un 12% de protección contra la oxidación y que los faros delanteros son claros como el cristal y distintivos, y pueden ser un punto culminante de la apariencia. El diseño interior de este coche es sencillo, pero refinado y práctico. Por ejemplo, la consola central tiene portavasos y el panel de instrumentos tiene pantallas de interruptores de puertas y pantallas de consumo instantáneo de combustible.
Si olvida poner el freno de mano mientras conduce, también sonará una alarma. Este diseño es realmente bueno para una persona sana y rica como yo. Equipados con ojos ocultos, los asientos delanteros se pueden ajustar en 6 direcciones y los asientos traseros se pueden plegar 40/60 para aumentar el espacio para colocar objetos grandes. El motor funciona en ralentí silenciosamente, la respuesta del acelerador es rápida al arrancar y las marchas están claras. Al mismo tiempo, se adopta un sistema de frenos ABS de cuatro canales y el efecto de frenado es muy bueno. Hablemos primero de las deficiencias: el sistema de absorción de impactos del automóvil es demasiado duro, el ruido del viento es fuerte a altas velocidades, las puertas son ligeramente delgadas, el espejo retrovisor derecho tiene visibilidad insuficiente, la distancia al suelo es demasiado baja, solo 11 cm, y Más importante aún, el precio del coche es alto. Después de todo, es un automóvil convencional que ha ingresado a la familia pública. El precio total debe reducirse entre 20.000 y 40.000 yuanes para marcar realmente la diferencia de inmediato.