Hermanos, ayúdenme a saber qué hacer si la válvula de gas residual está rota.

El incidente de la válvula de descarga ha sido preocupante recientemente. GM sabe si es un problema de diseño o simplemente lo ignoró. Les daré un método de prueba, que también está disponible en este foro, pero hoy lo determiné mirando la parte más interna del acelerador para ver si hay aceite.

1. Déjame explicarte en detalle, es decir, desenrosca la abrazadera en la puerta del acelerador, luego gira el tubo de aire hacia la izquierda y hacia la derecha para quitarlo, y luego usa una toalla de papel para limpiar la pinza que extrae. Limpiar el aceite y reservar. Tome su mano, levante el acelerador de la red con los dedos, luego manténgalo firme con la otra mano y el acelerador se abrirá. Luego use la varilla medidora para sondear en un orificio debajo, hasta el fondo, sáquela y vea si hay algo en ella.

2. Si estás en garantía, accede a SSSS. Aunque no escuche una fuga de aire obvia de la válvula de descarga, puede decir que hay aceite en la válvula del acelerador, porque generalmente el personal de mantenimiento recomendará que reemplace el conjunto de la tapa cuando verifique que hay aceite en la válvula del acelerador. Tienes garantía, puedes reemplazarlo gratis.

3. Si no hay garantía, se recomienda reemplazarlo rápidamente, porque la fuga de aire en Internet tiene un sonido que indica que es grave y no puede ahorrar dinero.