¿Cuáles son los síntomas de un problema con el sensor de presión del aire de admisión Excelle?

El sensor de presión de admisión Excelle de Pacific Automotive Network tiene problemas, lo que resulta en ralentí inestable, aceleración deficiente, debilidad del motor e incapacidad para funcionar a altas velocidades. Sensor de presión absoluta del colector (mapa).

Conecta el colector de admisión con un tubo de vacío A medida que la velocidad y la carga del motor varían, detecta el cambio en el vacío en el colector de admisión y luego convierte el cambio en la resistencia interna del sensor en una señal de voltaje. para corrección de la ECU cantidad de inyección de combustible y ángulo de sincronización del encendido.

El sensor de presión de admisión detecta la presión absoluta en el colector de admisión detrás del acelerador. Detecta cambios en la presión absoluta dentro del colector según la velocidad y la carga del motor, luego lo convierte en una señal de voltaje y la envía a la unidad de control del motor (ECU). La ECU controla la cantidad básica de inyección de combustible según el voltaje de la señal.

Principio del sensor de presión de admisión: 1. Una es cambiar la resistencia de acuerdo con la presión, logrando así el cambio de voltaje en el extremo de detección para lograr el propósito de prueba y visualización, lo que se denomina manómetro remoto.

2. Uno es un sensor de presión con salida de señal eléctrica, que hace que el sensor se mueva mecánicamente de acuerdo con la presión, y la fuerza de inducción electromagnética generada se amplifica y se convierte en 4-20 mA. Señal actual, proporcionando dos pantallas de instrumentos secundarios y control automático.