¿Qué significa el ajuste de la operación del tren?
Incluyen principalmente la incorporación o eliminación de trenes, cambios en los horarios de llegada y salida, altas o bajas de paradas, mejora de las calificaciones de los vehículos, cambios en los intervalos de circulación, etc. Muchos trenes también han cambiado con estos cambios.
Los coches que deben ajustarse se muestran en el sitio web 12306.
Datos ampliados:
El horario de los trenes se compila en función de las necesidades del desarrollo económico nacional y el estado de la capacidad de transporte ferroviario.
Refleja diversos indicadores de calidad y cantidad de la obra ferroviaria. Al preparar los mapas de operaciones, se tendrá plenamente en cuenta el principio de que el Ferrocarril Popular sirve al pueblo. Por ejemplo, al organizar rutas de operación de trenes, primero considere los trenes de pasajeros e intente organizar que los trenes de pasajeros con destino a las grandes ciudades lleguen durante el día y salgan por la tarde o la noche.
Al mismo tiempo, disponer las rutas de operación de los trenes de mercancías. El diagrama de operación del tren estipula la secuencia en la que los trenes ocupan los tramos, el tiempo de salida, llegada o paso del tren en cada estación, el tiempo de recorrido del tramo, el tiempo de permanencia en la estación, el peso y longitud del tren, etc.
De esta forma, el diagrama del tren también estipula el uso de líneas ferroviarias, estaciones, locomotoras, vehículos y señales de comunicación, así como el trabajo de diversos departamentos relacionados con la operación del tren. Por lo tanto, el horario de trenes es un plan integral para el transporte ferroviario, la base para la organización del transporte ferroviario y una herramienta para coordinar las actividades de producción de los departamentos y unidades ferroviarias de acuerdo con ciertos procedimientos.
A partir del 1 de julio de 2065, los ferrocarriles nacionales implementarán un nuevo horario de trenes y la UEM "Fuxing" de 16 longitudes se pondrá en funcionamiento por primera vez.
Tras el ajuste del mapa, el número diario de pares EMU "Fuxing" en el ferrocarril nacional aumentará de los 114,5 pares actuales a 170,5 pares, que pueden llegar a 23 municipios, capitales de provincia y capitales de regiones autónomas.
Además, a partir del 5 de julio de este año, el departamento de ferrocarriles optimizará y ajustará las tarifas publicadas de algunas unidades de trenes de alta velocidad en seis líneas, incluidas Hefei a Wuhan, Wuhan a Yichang y Nanjing a Hangzhou, e implementar claramente las tarifas. El precio se basa en la tarifa publicada como precio máximo, y la tarifa se reducirá dentro del límite de precio, con un descuento máximo del 6,5%.
Materiales de referencia:
Gráfico de operaciones de ajuste ferroviario nacional neto económico de China 1 El ferrocarril de Shenyang aumenta 18 pasajeros desde julio